Belle 404 Pininfarina, Gérard. Yann, souvent les DTF qui ont des parties ouvrantes présentent le problème que tu as remarqué (différences de couleur assez importantes entre les parties fixes et les ouvrants) ; si tu regardes bien la photo ci-dessus, la 204 Cabrio rouge de Gérard a exactement le même problème........qualité non irreprochable pour Dinky France !!!!!!! Les Solido série 100 et les Corgi étaient mieux finies, à mon sens.
GERARD Furieux
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Sujet: Re: 528 - Peugeot 404 cabriolet Mer 9 Jan 2013 - 20:43
Belle série Gérard mais je viens de relire les postes et tu as possédé le modèle en blanc un peu retouché ??? Peut être l'a tu revendues pour trouver mieux ? c 'est dommage que tu possèdes deux versions beiges et 2 bleus ?
GERARD Furieux
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pav1956 aime ce message
Patrol Furieux
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Sujet: Re: 528 - Peugeot 404 cabriolet Jeu 27 Nov 2014 - 20:42
La bleu métal est certainement la plus courante. On rencontre souvent sur la gris-verdâtre une différence de teinte très marquée entre les portes et le reste de la carrosserie. Ce défaut n'apparait pas sur le modèle ci-dessus.
yann Administrateur
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Sujet: Re: 528 - Peugeot 404 cabriolet Jeu 27 Nov 2014 - 21:02
oui effectivement patrol ,on trouve aussi souvent ce defaut sur la simca 1500 break blanche et la peugeot 304 blanche.
sur ma 404 cab ,il n y a pas ce defaut et c est tant mieux
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f52 Administrateur
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Sujet: Re: 528 - Peugeot 404 cabriolet Ven 28 Nov 2014 - 0:10
yann a écrit:
la rare etant toujours celle que l on a pas ,pour moi c est la blanche
Je ne suis pas loin de partager ton avis Yann...la blanche est difficile à trouver
La fameuse teinte "gris verdâtre" .... je ne sais qui a trouvé ce qualificatif pour une teinte qui est beaucoup plus souvent beige ou blanc cassé ou encore gris beige, mastic .... la nuance "verdâtre" s'appliquant plus souvent et de façon nette sur les teintes grises des Peugeot 203 24R par exemple ..
Ces teintes sont extraordinairement fragiles et il convient de manipuler les ouvrants avec la plus grande circonspection .... Mieux vaut s'abstenir sous peine de voir voler les éclats aux angles de portières ou autres baguettes latérales ....et de voir aussi s'envoler votre plaisir d'avoir pu enfin mettre la main sur un exemplaire "nickel" !!!
Ces modèles sont toujours pourvus de jantes alu avec pneus caoutchouc striés ou pneus nylon Dunlop pour les fins de production