34A - Berliet Benne Carrière. -1955 -

voici les photos du berliet de JPH
plus rare (il me semble! )

Berliet benne basculente marrel a jantes creuses et un bleu plus clair

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celui ci est de la toute fin de production, vers 1968 je croit[/code]

voila je sais pas si cela ira.
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je sais que ces camions sont vu et revu,mais j ai trouvé interessent de vous presenter mes 3 versions differentes,je ne sais pas combien il m en manque,mais idolatrant ce model,je les garde des qu ils différes.
donque roues convexes et concaves,et benne plus foncée sur roues convexes.
boite 34a et 580 fois 2.
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Le miens n'a pas le trou pour support de roue de secours
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A propos de la crémaillère de ce Berliet il me semble, mais je ne possède pas ce modèle, que cette pièce soit commune avec la crémaillère du Delahaye grande échelle. Quelqu'un peut-il confirmer?

Tu as raison Restor, je viens de regarder et c'est la même

yann a écrit:

je sais que ces camions sont vu et revu,mais j ai trouvé interessent de vous presenter mes 3 versions differentes,je ne sais pas combien il m en manque,mais idolatrant ce model,je les garde des qu ils différes.
donque roues convexes et concaves,et benne plus foncée sur roues convexes.
boite 34a et 580 fois 2.
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:?: 3 versions
1er version le chassis est sans support de roue de secours,les roues avant sont à moyeu,cette version vendu en boite jaune illustrée est renumérotée 580 en 1959.
2eme version identique à la premiére, mais vendue en boite<<Berliet>> et destinée à servir de presse-papier ou de cendrier;c'était un modele promotionnel offert par Berliet.
3eme version Cette derniére dispose de roue avant à moyeu,puis concave,chaussées de pneus de section ronde puis carrée,et le chassis présente alors un support de roue de secours perforé pour la vis d'assemblage.bien sur le modele n"a jamais reçu de roue de secours.

On voit en effet trés nettement sur des modéles antérieurs à 1959 l'emplacement d'une pastille circulaire d'un bon centimétre de diamétre.

pour conclure il existe des nuances de bleu asseez marquées,les plus claires étant les plus récentes et que la benne peut varier du jaune orangé à l'orange.

effectivement les deux cremailleres sont identiques.

neanmoins au montage celle du Delahaye est montee sur un ressort a lame.

a+jj ( 7/10/07 )

au fait avez vous remarque qu il est grave "34" et non 34A sur le chassis ??

le mien n a pas le suport de roue de secours , de ce fait c est le cercle

d un bon centimetre de diametre , comme dit precedement.

a+

il est aussi le premier DINKY Francais a avoir eu des roues jumelees

a l arriere.

il a les meme pneus que la Talbot Lago course bleue , de la meme epoque.

. c est peut etre un des seuls modeles a avoir des roues convexes

a l avant , et concaves a , l arriere ???.

et puis le son de la benne qui claque sur la cabine.

aussi cette manivelle bien finie, avec la petite " olive" au bout.

c est quand meme : UN MYTHIQUE .

13 en tous et bien bel ensemble :shock:

Bravo tu vas pouvoir réaliser de gros chantier 8)

On voit bien la différence de bleu entre les versions , je suis preneur d une photo avec un a coté d un autre pour bien ce rendre compte de la différence de teinte entre les premiéres et derniéres series Merci

Le mien n'est pas très beau mais encore en service!
Le panneau "danger chute de pierres" n'est pas là seulement par humour
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C'est plutôt pour la sauvegarde du pompiste vu la position du camion
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L'autre côté qui prouve qu'il n'est pas neuf!
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sur ce sujet , REMY a vu que les cremaillieres de ces Berliet et celle du pompier Delahaye etaient identiques.

bravo REMY , belle observation dinky forum.

a+jj

voici mon berliet
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Ma modeste contribution...

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Un grand classique dans la gamme des Berliets mais modèle que j'ai reçu ce matin et que je ne possèdais pas encore...voilà je vous le fait voir il est ultra neuf : :love: : : :love: : : :love: :

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Un nouveau véhicule que je soumets à vos analyses d'experts.
La boîte et l'engin sont totalement d'origine. Il n'y a aucun éclat de peinture sur la carrosserie et la boîte ne présente ni accroc ni déchirure.

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Un de plus pour la galerie de photos

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On voit bien la différence de bleu entre l ancienne et la toute derniére version ( jante creuse ) si je ne me trompe pas la benne aussi n a pas tout a fait le méme orange : :hum: :

En effet les feux ainsi que les clignos sur les ailes sont repeint :cyclops: mais cela n enléve en rien :lol: le charme de ton camion

Tres bel ensemble

ma contribution
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Berliet "34" avec pastille sous chassis.

La crémaillère est hs et une patte de la benne s'est fait la malle.

Cet objet a été trouvé derrière une armoire par une connaissance avec qui j'étais en relation d'affaires.

Il sommeillait avec une Lady Pénélope et diverses Lesney depuis quelques années.


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mon mien:
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le petit dernier avec sa surboite

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Un des Dinky les plus emblematiques de Bobigny! Pour ma part, c'est mon prefere car il reuni d'une maniere quasi parfaite toute les qualites des DT : Fidelite de reproduction, solidite, jouet aux possibilites infinies...Seul bemol, comme beaucoup de ses congeneres: l'echelle 1:50...Mais, a l'epoque, on s'en f...ait!

Bravo très beaux tes Berliet
On voit bien la différence de nuance des "bleu" : plus clair pour le 580 à jantes concaves avec habituellement un benne de teinte plus orangée que sur le 34 à jantes convexes (benne plus ocre)
Vraiment de belles miniatures !! :drunken: :drunken:

Le petit dernier. Pour ne pas perturber le sujet le reste est dans les ateliers Gorau




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En attendant d'en avoir un en meilleur état

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