566 - Citroen HY Police

Au moindre choc un peu appuyé… hop, au revoir le gyro. Le problème est classique sur ce modèle équipé d’une simple ampoule colorée d’une fine pellicule de couleur orangée.
Je ne vois pas non plus la pièce au catalogue de la boite à jouets. Peut-être cette ampoule est-elle commune avec celle équipant le Unic semi BP.
Il y a effectivement la solution de cannibaliser un modèle du commerce mais j’ai peur que la pièce prélevée s’avère trop petite par rapport au logement prévu par Meccano.
Une ultime solution d’attente serait de réaliser des gyro en vacuformé. C’est une technique bien connue des maquettistes aéro. Elle leur permet de réaliser des verrières de cockpits. La technique consiste à coiffer un moulage de la pièce à réaliser d’une feuille de rhodoïd assouplie à la chaleur.
Sinon pourquoi ne pas chercher du coté du maquettisme ferroviaire. Les réseaux utilisent des éclairages. Mais là le sujet sort de mon domaine de prédilection.

Les piles sont des LR6 , 1,5V, par contre il y a un sens pour l'inserer, le plat d'abord vers l'arrière ( ou il y a l'interrupteur ) ça ne doit pas poser de problème, le + difficile c'est le citerne BP et là attention à la casse.
 

salut à tous

J'ai été étonné de voir que dans le livre de JM Roulet le HY police était décrit avec un plancher en acier noirci !
D'après ce que j'ai vu le plancher de vos HY (et même le mien) sont en plastique !

Ce n'était qu'une remarque !

Salut,
Là je suis au boulot, donc pas de HY sous la main, mais il me semble qu'il n'y a pas de cache pile à l'origine, idem pour le girophare, seulement une ampoule  !!
Je vérifierai ce soir  

D'autre part l'ampoule pour le hy n'est pas la meme que le unic semi BP le hy est a vis le BP non

Voici le mien, acheté en bourse, avec la boîte, pour 250 euros, ce qui devrait relativiser un peu les prix que vous évoquez. Tout est complet et d'origine (peinture, portes, vitres, courroie, etc...)

Deux remarques:
- lors d'une bourse, il n'est pas interdit de négocier.
- sur e-bay, ce n'est pas parce que un objet est proposé à 1000 euros qu'il les vaut réellement, car qui nous dit qu'il a trouvé preneur?

En ce qui concerne le gyrophare, le mien a la chance d'avoir son ampoule d'origine (dont la pellicule jaune s'est effacée). Je ne me risquerais pas à essayer de la démonter mais j'ai réussi à prendre ses mesures.

Il s'agit effectivement d'une ampoule très curieuse, beaucoup plus longue que les modèles standard. Elle a un culot à vis.
Diamètre: 4,5 mm
Longueur: 21 mm (culot compris)

En observant la photo, je crois comprendre pourquoi cette ampoule est si longue: je pense qu'elle doit éclairer le panneau rouge "Police" et qu'en plus, elle doit dépasser du toit. Regardez bien la photo: on aperçoit la lamelle de contact dans le pare-brise droit

A ce jour, je crois qu'on ne la retrouve pas en rechange. J'espère me tromper.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai reçu récemment un currus Police pour mon Noël....le gyro fonctionne très bien (il clignote après quelques seconde ), mais je n'ai pas de sirène... : :hum: :
en fait, quand il roule, il émet un cliqueti régulier, mais pas de son de sirène.. avez vous une astuce pour la faire fonctionner????

c'est ça la siréne , c'est le cliqueti...

Voici mon exemplaire:


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

bel examplaire : :love: :

Bravo, il m'a l'air vraiment neuf ce tub

Oui, comme neuf dimi.

Le gyrophare s'allume et le système de sirène fonctionne aussi :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Il est complet et il fonctionne

Content pour toi

Bonjour a tous , une photo de ma derniere acquisition , pas parfait et sans ampoule bien sur , la boite est propre .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bel exemplaire jean

Tu n'as plus qu'à lui trouver un gyrophare.

très bel ensemble...et la boite n'est pas facile du tout à trouver...

C'est sur, je m'en contenterais volontier

moi aussi je m'en contenterai, (même en moins bon état) il est quand même bien, surtout il a sa boite

bonjour à tous,

pour ceux qui cherche des lampes de remplacement du gyrophare, n’hésitez pas à me contacter par le biais de la messagerie.
C'est moi qui vend et qui fabrique !
A+

Dans la lampe d'origine, c'est un bilame place dans l'ampoule meme qui provoque le clignotement. Le gyrophare du HY ne clignote pas "mecaniquement", a la difference de l'ambulance "Criterion" , du vehicule "Incendie Aeroport" ou meme des clignotants du car "Vega" de Dinky GB.

dans le mien le clignotement est du à une lame percuté par une masselote entrainé par une courroie situé sur l'axe arrière, si l'ampoule est clignotante d'elle-même à quoi sert donc ce système assez complexe finalement ?
je parle du dinky pas du jrd où là effectivement le bilame dans l'ampoule se justifie pleinement

Dans mes démontages de HY Police je n'ai j'avoue jamais prêté attention au mécanisme (ou pas) de clignotement de l'ampoule. Ce que je peux affirmer c'est que cette fameuse courroie prise sur l'essieu arrière dont tu parles entraine une grande roue à l'intérieur du véhicule. Celle-ci comporte deux doigts qui viennent l'un après l'autre taper ou pincer deux linguets métalliques. Un semblant de signal sonore est ainsi émis censé représenter le pin pon. Par contre je n'ai pas souvenir qu'elle intervienne dans le mécanisme de clignotement de l'ampoule ????

d'où ma question, si l'ampoule est alimentée en permanence et la courroie sert à la sirène ça se tient, je vérifies ça ce soir

legrospascal a écrit:

d'où ma question, si l'ampoule est alimentée en permanence et la courroie sert à la sirène ça se tient, je vérifies ça ce soir

oui,c'est exactement ça
la courroie ne sert qu'a faire le bruitage 2 tons

mea culpa, après vérification effectivement l'ampoule est auto-clignotante et la mienne fonctionne parfaitement, par contre je suis preneur d'info sur le fonctionnement du 2 tons que n'est pas fonctionnel, a priori le système est logé dans le pilier central... à voir

Comme je l'expliquais le deux tons fonctionne par l'intermédiaire de la grande roue logée à l'intérieur de camion. Celle-ci comporte plusieurs "tétons" (rien d'anatomique là dedans) qui viennent l'un après l'autre pincer deux linguets façon boite à musique. Avec le temps ces tétons en plastique s'usent sur le métal des linguets. Résultat: le deux tons devient muet. Et là rien à faire, sinon ouvrir et changer ou réparer la grande roue.

suite a une petite vente de lampe
je suis descendu a la cave
et remonté la bête


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

dans son jus pas trop propre ,mais d'origine de ma maman

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

de plus avec la boite

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

se n'est pas trés bien de laisser des voitures dans une cave
l'humidité n'arrange rien,vue les taches sur les pneus

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le plafond avec les détails pour allumé le giro

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon on ne voie pas le mécanisme du pin-pon

aprés essai plutôt timbale ,mais du bruit en roulant

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

avec porte latéral ouverte

dommage que l'AR ne s'ouvre pas



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon police normalement

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

détail du contact pour la lampe

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]