24 X - Ford Vedette 1954

belle rentrée krusty en plus en bleue

tres belle Vedette KRUSTY.

A+JJ

une populaire mais tellement sympas ....
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oui très belle voiture tex
d'ailleurs moi aussi j'ai une petite nouvelle

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alors , bienvenue au club !!!

De bien beaux modéles les gars :drunken:

JPH a écrit:

De bien beaux modéles les gars :drunken:

ahhh!!! un connaisseur !!

superbe vos model : :love: :

tex,il te manque une boite,il va falloir remedier a ça ,c est dommage,j en ai viré une il y a pas longtemps

yann a écrit:

superbe vos model : :love: :

tex,il te manque une boite,il va falloir remedier a ça ,c est dommage,j en ai viré une il y a pas longtemps

toi , j'vais pas t'garder non plus !!!

Très jolies Ford. J' : :love: :

Oui elles sont belles ces voitures et pour moi ce sont des souvenirs de gamin car mon grand-père en avait une bleue marine à l'échelle 1,
je me souviens qu'il l'avait prêtée à mes parents pour partir en week-end mon père il lui a rapportée le soir même tellement ça consommait !!!!
evidemment plus que sa 4 chevaux

Je ne vois pas de sujet sur la vedette 1954, hormi celui qui correspond à la vedette de 1951 et le mélange des deux modèles.
Si vous pensez que c'est nécessaire de le garder!!!!!!


je vous présente mes 2 coloris....

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Intérieur du toit lisse ou quadrillé ?
Version Bleu, bleu marine ou bleu violine ?

Voici la mienne (l'intérieur du toit est quadrillé, ce qui correspond aux plus récents modèles).

Dans la réalité, je crois que ce n'était pas un modèle de tenue de route. Mais, avec son V8, elle faisait rêver...

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le zamac , etait injecte dans le moule , sur cette auto , par le pare choc arriere a l usine Meccano de Bobigny.

a+jj

quelle présentation ! bravo titus, belle mise en valeur

trés rare de trouvez de belle vedette dans un état magnifique

bravo titus

C'est un modèle fragile au niveau de la peinture (idem pour la 24XT) et principalement sur l'AV
On a l'impression qu'il n'y a pas eu de couche de préparation.
La couche est souvent trés fine sur la partie AV; les défauts du zamac resortent.
Un exemple d'une pratiquement neuve ou la peinture part par plaque. Je précise qu'elle n'a pas eu de chocs.
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je crois que la bleu marine fait de même

fragile aussi la mienne

Quelqu'un sait-il pourquoi ces Ford Vedette étaient parfois appelées "Abeille"?

Bonne question
la structure de la calandre?? (nid d'abeille)
le bruit particulier de son moteur, bzzz,bzzz ??

Le nom d'abeille n'est-il pas lié à la version "dépouillée" -on dirait aujourd'hui "société" - de la vedette? Ce qui voulait souligner l'aspect travailleur, comme une abeille, de cette version!
C'est le souvenir que j'en ai; maintenant en 1954 j'étais petit!! je n'avais alors que 5 ans (la belle époque).

Si, si, la Ford Abeille était une Vedette utilitaire et simplifiée avec notamment la vitre de custode opaque et une calandre comportant une simple grille à la place des chromes de la version luxe.

Encore un mystère d'éclairci!

Voici les miennes version taxi. Bonne journée à tous.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Celle qui ne rentre pas ds la boîte, tu peu me l'envoyer elle sera bien accueuilli et aura une place de choix ds ma vitrine

En fait, c'est l'un des couples de la boite qui a fait une "petite" ! Tu ne veux quand même pas que j'enlève un enfant a ses parents !! NON MAIS !

paddyfigurine a écrit:

Le nom d'abeille n'est-il pas lié à la version "dépouillée" -on dirait aujourd'hui "société" - de la vedette? Ce qui voulait souligner l'aspect travailleur, comme une abeille, de cette version!
C'est le souvenir que j'en ai; maintenant en 1954 j'étais petit!! je n'avais alors que 5 ans (la belle époque).

Avec une vision DINKY, la version "Abeille" s'applique aussi bien à la version 1949 la 24Q et à la version 1953 la 24X objet de ce sujet.
Mais pas à la version Taxi 24XT.

magnifique ,combien a tu de variantes de toit sur tes 7 model?

A vrai dire, j'ai 8 exemplaires (un n'est pas sur la photo ! je l'ai oublié !) et 3 couleurs de toit :
ivoire, coquille d'oeuf et coquille d'oeuf rosé.