24M jeep US - mai 1946 -

jeep US de 1946 avec roues en zamac

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Je ne connaissais pas. Il s'agit d'une fabrication française?...
Peux-tu nous en dire un peu plus?...

C'est bien une fabrication francaise, elle est au 1/43e et donc plus grosse que la 80b, c'est le même modèle que la version civile.

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le volant est un simple fil de fer

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il y a une petite variante, avec ou sans support rectangulaire sur le capot, l'étoile sur le capot est d'origine, une autre est a l'arrière gauche
D'autres photo demain la batterie étant à plat

Elle est dans un état superbe, dommage que le pare-choc avant ait perdu ses moustaches. Bravo.

Vraiment curieux, ce modèle hybride. Le moule d'origine anglaise, je pense, mais francisé, avec ses roues zamac.

Le plus amusant, c'est ce volant à une branche. La DS avec 10 ans d'avance, en quelque sorte...

Sur ces premières séries de jeep les pare-brises sont souvent tordus ou carrément absents et brisés à la base. Ou alors comme ici les extrémités de pare-choc sont très exposées aux chocs.
Les épaves se négocient assez haut. J'ai eu l'occasion d'en suivre deux en très mauvais état il y a qq temps sur la Baie, j'ai été obligé d'abdiquer. Elle existe aussi dans des couleurs civiles mais garde le même moule et donc les étoiles en surépaisseur à l'arrière.
Vraiment un beau modèle !!

non, le modéle et le moule sont uniquement français,

Voici une photo ou l'on voit bien l'étoile
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les 2 jeep
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Voici la version civile et la US... (photo ancienne )

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A propos du blanc pour la militaire et de l'argenté pour la civile
ajouté sur le pare-choc est-ce d'origine?

Pas de doutes que c'est d'origine, le blanc sur la militaire et l'argent sur les versions couleur. Toutes celles que j'ai vu jusqu'aujourd'hui en état pareil ont ces détails peints.

OK pour cette confirmation José. On peut donc penser que celle de Dinky26 n'a gardé aucune trace de ces touches de blanc.

Salut Restor,

Concernant ces Jeep connais tu un fournisseur de parebrise, car rien du côté de chez MKParts ?

Je vais recevoir ma 6ème bien sûr à restaurer mais j'attendais pour les faire d'un coup et me faire ma boîte de 6...

Oui, la boîte de 6, c'est parfait... notre ami vendeur en ebay des R4 Pompiers, Poch, etc... manque du stock!


Il y a des détails peints en blanc à l'arrière aussi. Il y a encore un peu sur celle de dinky26:

Ok merci, justement je me demandais qu'est que c'était ces traces blanches.

refau a écrit:

Salut Restor,
Concernant ces Jeep connais tu un fournisseur de parebrise, car rien du côté de chez MKParts ?

Eh non Laurent c'est le désert pour ce qui est de la  refabrication de pare-brise pour la 24M. Seule solution se le découper soi même en comptant sur la solidarité du forum pour avoir les cotes exactes. C'est en tout cas ainsi que je compte faire si j'ai un jour le bonheur j'acquérir une épave.

Superbes photos José et superbe exemplaire dans un état exceptionnel. Je me permet de les stocker dans ma photothèque pour mon usage perso.

Dinky26, tu peut me donner la hauteur au bas de la caisse la largeur je l ai il me reste le socle au bas de la vitre      

Voilà avec un dessin c'est encore mieux

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et cela dans quelle épaisseur stp?

Super merci beaucoup pour les dimensions, manque juste le temps de faire le gabarit, un petit coup de torche plasma et hop, reste quand même je crois un estampage à la base du pare-brise ? @+

refau a écrit:

Super merci beaucoup pour les dimensions, manque juste le temps de faire le gabarit, un petit coup de torche plasma et hop, reste quand même je crois un estampage à la base du pare-brise ? @+

Pli, contreplis et les emboutis des "vitres"..................!!!!!!!!

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Bon courage

Merci pour la photo Biger. C'est vrai qu'en y regardant de plus près cette pièce est plus compliquée que le pare-brise de la réf.80. Pas facile ces emboutis. Là il faut concevoir un petits outillage pour travailler à la presse.

Bien vu JJ le coup de l'alu en sachet mais j'ai bien peur qu'une fois découpé la pièce s'avère trop fragile. L'entourage est très fin au final. Il faut sans hésiter taper dans de l'acier.

SUPER CE FORUM y cas demander et voila un chema DINKY26 super je me met au travail pour l epaisseur j ai la base il ne me reste plus qu a trouver la tole

merci a toi pour ce plan

comme faisaient ces gentils dessinateurs....

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a+jj

Bonjour à vous
au sujet de la 24M les phares avants de la version militaire sont-ils blancs comme les parechocs ou argents?

Dinky26 m'a confirmé les dimensions de l'étoile de capot soit 1,8cm extérieur du cercle et 1,4cm intérieur pointes de l'étoile. Ou peut-on se procurer ce décalque? Aucune référence chez les fournisseurs de pièces connus....

Merci pour votre temps
Michel

Les phares sont aussi blancs.

il existe des maquettes plastiques de Jeep , a differentes echelles, va falloir chercher de ce cote la
au fait qui connait l echelle de la 24M ???

Solido a fait beaucoup de modeles avec cette etoile , a voir ??
d autres marques de miniatures , aussi

sinon ce sera la 24M civile , rouge , jaune , turquoise etc etc
( l etoile moulee est sur les civiles , Jose pourra nous le confirmer )

a+jj

Salut à tous,

Il y a quelques temps j'ai fais qq étoiles US, bien sûr elles sont blanches en réalité.

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Le cercle extérieur fait 2 cms.

Si certains sont intéressés cela vous coutera une enveloppe affranchie à votre nom et adresse. Pour les décalques cela vous coutera 2 jantes concaves (en creux) ou autres pièces détachés à votre convenance, que vous trouverez sur une de vos épaves.

Si j'abouti sur la repro parebrise je vous tiendrai au courant, car c'est pas très simple comme pièce.

Me contacter par la messagerie pour l'échange.

Bonne soirée, refau

hello , qui peut dire a JJ , quel est le diametre du volant ??

par avance , merci

a+jj

Sur le modàle que jèai le diamêtre extérieur du volant en fil de fer est de 1,1cm.
Il est éloigné de ,5cm du tableau de bord a un angle de 45 degrés

Michel

merci ami Michel , pour ces renseignements

il ne me reste plus qu a aller faire un tour chez un bon marchand de maquettes , pour voir les decals , je te tiendrai au courant du resultat

a+jj