186 - Breguet Alizé

Diffusé de 1959 à 1962.

Troisième avion de la Marine française, en bleu métallisé.
Et à priori, deuxième après l'Etendard en rareté...

Cocardes avec l'ancre noire.

Décalcomanie "Alizé" en bleu foncé à l'avant droit :











Etant donné le poids de l'arrière, une tige support a été installée par Solido sous la queue de l'appareil. Si vous en trouvez un sans cette tige, fuyez, ou prévoyez une bonne discussion pour faire baisser le tarif, car votre avion ne sera jamais d'aplomb, et essayez d'en refaire une... Ceux que j'ai vu en vente sans cette tige étaient vendus comme neufs, avec un prix de neuf...



On dit aussi que cette tige représente le "grappin" qui vient accrocher les câbles d'arrêt sur le pont des porte-avions...

   

Tu m'enerves !!!!!!!!!!!!!!!!

Mais non, mais non...

Ce qui t'énerve, c'est qu'à l'heure à laquelle tu as regardé, tu aurais dû prendre ta tisane depuis longtemps...

En le découvrant "pour de vrai", j'ai compris pourquoi celui de Solido me semblait à une échelle supérieure au 1/150°... Il est énorme, cet avion qui ressemble plus à un Jodel d'aéroclub qu'à un avion de guerre...

Un modèle rare; un seul modèle présenté  personne d'autre ne le possède?
Je l'ajoute à ma liste de recherche

Type41 précise "l'indice de rareté" dans le premier message du sujet

Jiener01 a écrit:

Type41 précise "l'indice de rareté" dans le premier message du sujet

Merci, je n'avais pas vu

Si ta tige à l'arrière servait de grappin, c'est étonnant que celle du modèle en photo soit tordue dans le "mauvais sens" pour retenir le câble.

Sur le modèle que je possède, la tige est toute droite, et pas cintrée aux trois quarts.
La tige, dans sa globalité, est inclinée vers l'arrière de l'avion, donc pas plus fonctionnel pour une accroche dans un câble.

type41 a écrit:

Diffusé de 1959 à 1962.

Troisième avion de la Marine française, en bleu métallisé.
Et à priori, deuxième après l'Etendard en rareté...

Cocardes avec l'ancre noire.

Décalcomanie "Alizé" en bleu foncé à l'avant droit :


Etant donné le poids de l'arrière, une tige support a été installée par Solido sous la queue de l'appareil. Si vous en trouvez un sans cette tige, fuyez, ou prévoyez une bonne discussion pour faire baisser le tarif, car votre avion ne sera jamais d'aplomb, et essayez d'en refaire une... Ceux que j'ai vu en vente sans cette tige étaient vendus comme neufs, avec un prix de neuf...


On dit aussi que cette tige représente le "grappin" qui vient accrocher les câbles d'arrêt sur le pont des porte-avions...

   

Si si
https://fr.wikipedia.org/wiki/Breguet_Br.1050_Aliz%C3%A9

Merci pour ces bonnes infos en image

La béquille arrière de mon exemplaire est de ma fabrication, mais ce modèle de lutte anti-sous marin me convient très bien comme ça.
Son radar est transporté dans le dôme placé sous la carlingue.

Joli modèle Solido, peu courant. C'est surtout la boite jaune qui est difficile à trouver.

Comme je n'ai aucune des boites d'avions à part celle du coffret "avion 12", celle ci ne me manquera pas

Nous en parlions hier matin...
Tu t'es vraiment bien débrouillé pour la béquille !