25i - ford benne entrepreneur.-1948-

Et voici le rare "Entrepreneur" à pneus M, en bleu:


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Le même...................en noir

Pneus "M",.................màis crochet càssé !


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Et en situàtion de "livràison", ou plutôt "débàrràsse càves et greniers "

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D'àccord, je sors ! :oops:
Màis àvànt tout, permettez-moi de vous dire qu'il y à longtemps que je demànde une rubrique:
- àrt nouveàu (soufflé pàr Jmdmà!)
- pop-àrt
- épàves

Màis c'est trop tàrd !
Je n'ài plus rien à montrer !

Juré, promis, je ne le ferài plus !
Enfin...............encore une fois, quànd on m'àurà fourni le sujet !!!!!!!!!

Manqué le rouge a pneu M LE VOICI
texaco si un jour je dois m'en separer je te le reserve (promis)
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EN effet apres avoir découvert cette serie 25 je la trouve sublime
pour l'ensenble des model qui la compose,a mon avis tres difficile a trouvé en etat correct puisque ce sont des model 1950 ? LES proprios en soit jouet avec, soit elle reste en famille d'ou la rarreter
et je fait abstaction de leur prix de VENTE??????????????

en effet trés peut courant cette version de 1951!

deux versions , moule 1 roues a pneus M et moule 2 , notez les différences de hayons (rainures verticales ou horizontales) crochet rapporté et moulé, emplacement et taille des reservoirs.
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tres beaux , mister TEX .

un a le crochet peint , l autre non.

tu as une idee pourquoi ??? un me parait plus epais

a+jj

oui jj, il y a un crochet moulé et l'autre est en acier rapporté...

ils procedaient donc de la meme maniere que Liverpool , les premiers

crochets etaient moules en zamac et ensuite venaient les crochets en acier

raportes.

merci pour cette precision , Tex .

a+jj

ma p'tite famille de 25i s'agrandie!(le rouge) 2eme version de 1951.
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ce Ford rouge serai-il identique en tout point au Ford service équipé du système de dépannage??

pas exactement remy, la grosse différence , mise a part le systeme de remorquage, se situe sur le hayon arriere, l'un est lisse pour l'inscription "dinky service" ça c'est pour la depanneuse, et pour le hayon du benne entrepreneur,il est strié comme on peut le voir sur la photo. voila....

mieux que du bla bla, des resultats!
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Benne entrepreneur , Gris souris [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


en famille
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voila mon petit ford a restaurer mais pas grave il manque les pneus,un montant de pare brise et un axe de roues : :love: : : :love: :

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je pense que sa couleur est d'origine, en fait, il ne sagit pas d'un 25 i mais d'un 25 jj pas jean jaques mais calberson !!!

la version gris souris à roues zamac de 1949.
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avec ses frangins !


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et voila clap!
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pour clap: et hop! dans la vitrine!
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il y en a aussi en gris metal , en plusieurs ton de bleu, vert, marron,jaune bref, de quoi casser sa tirelire!

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:oops:

D'origine il était "jaune paille"

Modèle à pneus "M" et crochet acier et renfort sous l'essieu arrière

Ma question à Tex :

C'est bien jaune moins jaune que le Calbersn ?

le tiens biger devait ressembler à un de cela. mise à part ça, qu'est il arrivé au tiens ?? tu l'as trouvé comme ça ?
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j ai toujour ut un faible pour ce colorie la car il a le merite d etre tres realiste et par dessus le marcher tres rare a trouver !

Voici le Ford entrepreneur, indispensable, paraît-il, à tout collectionneur digne de ce nom.

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Roulet dit que ce n'est pas un modèle très courant. Je ne sais ce qu'il faut en penser...

Oui c'est vrai Elno : il s'agit d'une pièce rare ... dans ce coloris bien sûr . Tu possèdes la 2 version de 1950 à crochet rapporté et ridelles arrières verticales

J'en ai un exemplaire neuf que je te montrerai prochainement

C'est une belle miniature qu'il faut garder ...Bravo

J'avoue que je me suis intéressé un peu tardivement à ce modèle. Dinky a multiplié les variantes et je m'y perds un peu.
Pour moi, un benne entrepreneur, c'était un bâché qui a perdu sa bâche.
Il semble que ce ne soit pas le cas.
Il y a eu sur le marché des bennes entrepreneurs ET des bâchés.
Pourtant, dans le moule, on voit bien l'emplacement prévu pour recevoir la bâche.
Alors, qu'est-ce qui garantit l'originalité d'un bâché?...

En plus, voilà que tu soulignes le fait qu'il y a des rainures verticales sur la benne. Cela signifie-t-il qu'il y a eu d'autres types de rainures?

Bref, un cours en bonne et due forme sur le sujet serait le bienvenu!

Elno,

Si tu ne l'as pas encore, achète de livre de Thierry Redempt sur les séries 25 et 500 + militaire aux Editions Drivers , tu as tous les détails de ces variantes avec photos explicites .

J'ai acheté le mien il y a une semaine ici pour 15 euros
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Elno a écrit:

J'avoue que je me suis intéressé un peu tardivement à ce modèle. Dinky a multiplié les variantes et je m'y perds un peu.
Pour moi, un benne entrepreneur, c'était un bâché qui a perdu sa bâche.
Il semble que ce ne soit pas le cas.
Il y a eu sur le marché des bennes entrepreneurs ET des bâchés.
Pourtant, dans le moule, on voit bien l'emplacement prévu pour recevoir la bâche.
Alors, qu'est-ce qui garantit l'originalité d'un bâché?...

En plus, voilà que tu soulignes le fait qu'il y a des rainures verticales sur la benne. Cela signifie-t-il qu'il y a eu d'autres types de rainures?

Bref, un cours en bonne et due forme sur le sujet serait le bienvenu!

j'ai pas retrouvé les photos du 25 i ou j'avais mis les différentes variantes.
ci-joint le sncf ou l'on voi les différents hayons .
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pour parfaire se que dit notre tres cher TEX modele vert roue metal est arriere de benne avec les strie en largeur ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

mais je reconnais quil faut se lever tot pour le trouvez!
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