530 - Citroën DS 19 & DS 23

Je te rassure chèr ami, en réalité parmi mes Dinky préferées il y a justement la DS et la ID; je les ai toutes, hormi quelques variantes très rares (ex. DS beige/gris ou bien ID bronze/verdatre mét., avec sièges en blanc.....) !!!!

Enfin j'en ai eu une pour un prix raisonnable et en superbe état.
C'est la grenat que je préfère...et avec une languette revendeur... : :love: : : :love: : : :love: : : :love: : : :love: : : :love: :
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Et voici l'ensemble de ces jolie Ds réf 530
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Au sujet des peintures intérieures des capots et malles, ceux de ma DS verte sont peints.
J'ai vérifié sur ma rouge et la police : les capots avant & arrière de la bordeaux sont peints mais pas ceux de la version police ! hé bien, cela fait d'autres variantes à chercher ! on en finira jamais !

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Moi c'est peint à l'intérieur de la grenat et non peint à l'intérieur de la verte encore un truc étrange de chez Dinky toys :x :x :x

une série pas du neuf neuf

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les 3 de droite 24C roues concaves

les 3 de G roues concaves avec vitres

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AR 24CP roues convexes avec vitre

dont 2 G 530

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Et hop ... voilà les miennes DS + ID

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oui je sais,c est le bordel

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Voici un des défaut des 530, les montant fragiles : pas de coups, tout simplement un jour je l'ai sortie de la boîte et......le montant était cassé.

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Voici la dernière photo, en réalité on ne voit presque rien, sauf en photo !!!!! Heureusement........

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Voici une petite fraîchement rentrée avec son plancher gris pour l'exportation, elle est magnifique simplement un phare est manquant mais ce n'est pas bien grave pour 81 E je ne pense pas avoir fait une mauvaise affaire mais encore ceci dans le "Roulet " il ne parle pas de la version bordeau plancher gris hors je vois que dans les premières pages on en a présenté une. J'ai remarqué que la peinture du moteur pouvait être différente également...et cette différence n'est pas décrite dans le "Roulet"
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ausirdimi a écrit:

Voici une petite fraîchement rentrée avec son plancher gris pour l'exportation, elle est magnifique simplement un phare est manquant mais ce n'est pas bien grave pour 81 E je ne pense pas avoir fait une mauvaise affaire mais encore ceci dans le "Roulet " il ne parle pas de la version bordeau plancher gris hors je vois que dans les premières pages on en a présenté une. J'ai remarqué que la peinture du moteur pouvait être différente également...et cette différence n'est pas décrite dans le "Roulet"    

Réponse : Voir cette annonce sur Ebay avec 3 photos dont une du plancher "gris-argenté"dont tu parles. Au contraire du livre de Jean Michel Roulet, cette version est décrite dans le livre "Inestimabbles Dinky Toys" de Stéphane Brochard - éditions "Cheminements", page 47.

Je cite : "Réf. 530-DS19 - modèle 1963 - grenat/ivoire et vert/gris clair"

puis, "modèle pour l'Angleterre vert tilleul à toit gris et plancher argent"

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S'il y a des amateurs...

arehobby43.

Re-bonjour Ausirdimi. Tu présentes tes deux DS19 - réf. 530. L'une possède le plancher argent-export et l'autre un plancher noir.
Merci de me confirmer leur coloris respectif. Y a-t-il ou non une différence de nuance comme indiqué dans le livre que je cite ci-dessus, où on signale vert pour la version France puis vert-tilleul pour la version Angleterre.
arehobby43.

Je viens de vérifier cela de près et elles me semblent identiques, je ne vois aucune différence de couleur sauf au niveau du plancher

Aucune différence entre les verts des DS 19 française et anglaise, à part le plancher (voir les Argus).

Je viens de rentrer une DS 23. C'est une très belle Dinky, parfaitement proportionnée et, pour une fois les parties ouvrantes s'ajustent très bien.

Je ne sais pas ce que J-M Roulet reprochait au toit noir mat. Beaucoup de DS de cette époque étaient produites avec un toit vinyl.
C'est effectivement un modèle très convoité, donc cher. Pas moyen de la trouver à moins de 100 euros. Tout comme la CX, d'ailleurs...

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j'ai eu la chance d'aquerir sur la baie ce modele en superbe etat il y a environ 2 ou 3 ans pour 55 euros :biggrin: (pour 1 fois que je ne fait pas une mauvaise affaire)
et quoi que l'on en dise,moi je l' :drunken:

La DS 23 est une très belle pièce, à mon avis.

en effet très beau modèle..
moi aussi j'ai eu la chance d'acquérir ce modèle sur le magazine "chineur et collectionneur" our 65 euros neuve en boite port compris...le mec commençait à vendre la collection de son grand père et n'y connaissait pas grand chose...depuis il a réajusté ses prix...mais en attendant...je l'ai eu

moi,j'ai pas la boite d'origine
bravo pour ton achat

Ma DS 530 plancher noir et interieur capot et malle sans peinture

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Je dirais que celà est du vol de la part de Meccano France...inadmissible

savez vous combien ça vaut environ une boite vide d'origine pour ce modele?

très beau modèle par contre les diamants n'ont pas l'air d'etre conformes je me trompe ?

Jacquot a  raison  il  lui manquait  les  phares alors , pour y voir plus clair,
j'ai démonter deux diamants sur une bague que j'ai mis en place sur la DS .
ils sont un peu plus petit que ceux d'origine .

autre precision
j'ai payer 75 euros la DS , la fiat 1800 et les frais de ports
 

Raymond, ta DS est belle mais poussièreuse, je me permets de te suggerer un bon nettoyage avec tout d'abord une bombe d'air comprimé (rayon informatique dans une grande surface) : tu pourras ainsi enlever toute la saleté dans la baie du moteur, dans le coffre, dans le plancher, etc.

dstoys a écrit:

savez vous combien ça vaut environ une boite vide d'origine pour ce modele?

Pas moins de 50 Euros, j'en ai vues atteindre les 100 Euros.

je l'avait eu a noel
elle est pas belle!!?
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exact ,une belle série viens d'être vendu ,oh là là les prix

une autre suis maintenant est des belles dont une orange

Gérard, des jaunes et des oranges il y en a des tonnes, sont les vert/ivoire et les ivoire/aubergines qui sont rares (je parle naturellement des version VITREES), regardes les annonces et tu me diras si j'ai raison ou si j'ai tort.......

ausirdimi a écrit:

Ce vendeur a de très belles pièces mais les prix sont très beaux aussi...

eole74 m'as battu seulement hier, en décembre 2005 j'avais vendu une 530 bordeaux/ivoire ULTRA NEUVE en boîte d'origine à 321 Euros à un espagnol.......Jamais j'avais vu les enchères monter de cette façon depuis, pour ce modèle !!!!

Voici une peu courante 530 export GB/USA : elle semble identique aux autres.....

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En réalité elle est différente au niveau du plancher, peint en gris métal :

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Le moteur aussi est peint en gris métal, la boîte est spécifique, avec un blister.

belle ds et très difficile a trouver dans cette version

Achetée dans un bazar en Bretagne il y a 15 ans pour .......................10 F

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Dans un bazar en Bretagne ?
Comment se fait-il que Gérard l'ait loupée ???

Surtout, ne regrettes pas ta folle dépense !

:drunken: :drunken: :drunken: