35D Austin Seven Tourer

Voici la version cabriolet de l'Austin Seven.

Avant-guerre, le pare-brise était matérialisé par un encadrement en fil métallique fixé dans des trous à l'arrière du capot. Il existait une variante militaire, avec un soldat au volant.
Ici, nous avons un modèle d'après-guerre, dépourvu de pare-brise.
Enfin, pour les sceptiques, une vue du dessous de la voiture montre qu'il s'agit bien d'une authentique Dinky.

Dans la réalité, l'Austin Seven était une toute petite voiture populaire.

Voici cote à cote avec la berline 35A.

Quelqu'un d'autre possède-t-il ces modèles?

Trois variantes pour ce petit modèle basé sur l'austin seven Opal de 1936 - 38.
1936 - 40 • Roues blanche et pare-brise.
1946 - 46 • Roues noir et pare-brise.
1947 - 48 • Roues noir, pas de pare-brise.
Ls trous pour le pare-brise ont été supprimés en février 1947. La version civile n'a jamais de trou dans le siège, seule la version militaire réf. 152c en a un pour y fixer le conducteur.
Il semble que les modèles produit en 1936 et début 1937 n'avait pas de marquage et que ce marquage ait été ajouté en août 1937. Quelqu'un as-t-il un modèle sans marquage ?


Un modèle très curieux et inexpliqué a été vendu sur eBay en 2012. Quelqu'un as-t-il une explication ?