24 S - Simca 8 sport 1952

Salut,

Une Simca restaurée que je viens de ressortir des cartons...

Je crois me souvenir qu'un dénommé LGP me l'avait refilée un jour de grande bonté.

Merci l'ami.


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24S type 1 à pare brise mince ...roues zamac puis jantes acier nickelé ....  

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A mon tour de vous présenter ma Simca 8 Sport. C'est une version banale, bien loin des collections de certains d'entre vous, mais la mienne à une histoire.

Après avoir somnolé plus de 40 ans dans un tiroir de la maison familiale, elle a refait surface (j'en ignorai l'existence). Cette miniature avait été achetée (neuve) par ma belle mère en même temps que son père lui avait acheté la version à l'échelle 1/1 (d'occasion) dans les années 50 alors qu'elle venait d'avoir le permis de conduire.
Elle est dans son jus et complètement d'origine. Elle a servi de jouet quelques années comme en atteste la peinture.

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toutes les voitures ont une belle histoire

on y tient beaucoup

C'est vraie que beaucoup ont une histoire, mais elle n'est pas toujours connue par le propriétaire.

Comme ma belle mère m'a souvent parlé de sa Simca 8 Sport, il faut dire qu'en 1956 c'était quand même quelque chose (surtout pour une fille), j'avais acheté la miniature de chez Norev. 2 petites photos pour comparer les deux (je ne sais pas si ça se fait sur ce forum, dans le cas contraire, je supprimerai mon post).

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Rassure toi, ça se fait très bien ici. Du moment que tu partage sur les miniatures, tout est ok   

  

Trouvée récemment : une étonnante Simca 8 Sport 24S de couleur vert clair ...    Teinte bien différente des habituelles couleurs "vert d'eau" à nuances plus ou moins bleues ou vertes ...

Il s'agit içi beaucoup plus que d'une nuance en réalité ...car je n'ai jamais vu une couleur aussi marquée et presque inédite puisque c'est exactement la teinte des Studebaker Commander 24Y deux tons de vert ...


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magnifique ,jamais vu non plus cette couleur identique a la stud.

decidement ,il en sort encore des couleurs et variantes qu on ne connais pas .

Vraiment très étonnant cette couleur, superbe !

FRANCOIS de nous présenter des modèle aussi beaux et inédit


c est vrais que sans les vitres cela avait un certain charme

Voici la mienne en bon état de jeu d'origine !!!  

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Je vous présente mes Simca 8 S. Il ne reste plus qu'à leur trouver une belle boîte de 6.

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Entrée de cette Simca Sport toute première version à pare-brise fin et jantes zamac brut.
Comme sur la plupart de ces Simca Sport avec intérieur ocre , la peinture est très fragile et d'un aspect épouvantable.

Le pochoir a dû très vite s'altérer , il me semble en effet que l'argenture de la calandre et du pare-choc avant n'apparaisse dans cette configuration que sur cet assortiment de coloris.


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Avec un exemplaire à intérieur rouge. La peinture est toute aussi fine et fragile.

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Différences d'application de l'argenture avec les versions postérieures.

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Patrol a écrit:

Comme sur la plupart de ces Simca Sport avec intérieur ocre , la peinture est très fragile et d'un aspect épouvantable.

Le pochoir a dû très vite s'altérer , il me semble en effet que l'argenture de la calandre et du pare-choc avant n'apparaissent dans cette configuration que sur cet assortiment de coloris.

C'est vrai mais en l'occurrence et parce qu'il faut toujours des exceptions pour confirmer la règle...la peinture de ton exemplaire semble unie et bien tendue ....bien loin de l'aspect parfois fortement granuleux que l'on peut voir !  

Quant à ce pochoir découpé sur la calandre et le pare choc et propre à ce premier modèle, il semble qu'il ait été rapidement abandonné pour des raisons de simplification d'application ...    On ne le retrouve plus que sous une forme "monobloc" de la face avant incluant calandre et pare choc sur les modèles ultérieurs ...comme le montre justement ta vue comparative 

Je vois que tu t'"acharnes" gentiment sur la 24S ....  .... Courage ....

La pauvre Simca n'attire pas les foules , merci François pour ton commentaire.
Je m'"acharne" sans conviction sur ce modèle que je n'aime pas trop.
Voici mes quatre exemplaires avec pare-brise mince.

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En fait je suis assez content d'avoir trouvé cet exemplaire avec intérieur ocre. J'avais eu le même , gamin , avec une affreuse peinture. Adolescent je m'étais empressé de démonter cette Simca pour la repeindre . Je m'étais aperçu à cette occasion qu'elle avait deux plaques de base superposées , ce qui en ferait aujourd'hui un collector.

Patrol a écrit:

La pauvre Simca n'attire pas les foules 

Et c'est dommage ...ou tant mieux pour ceux qui collectionnent les nombreuses variantes de cette belle Dinky "24" 

En fait c'est en découvrant de belles variantes aux couleurs inédites que je me suis beaucoup intéressé à ce modèle 

Les versions à pare brise mince : il te manque la noire/intérieur rouge avec jantes acier nickelé ....certainement une des plus difficiles à trouver          (il me semble l'avoir en double   ) et surtout celle ci : la noire jantes zamac intérieur MASTIC/OCRE et non CHAMOIS/OCRE...rarissime et magnifique version 

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J'ai perdu beaucoup de photos que je referai et qui montraient les belles variantes de gris sur modèles à pare brise fin et épais : des gris "chauds" fonçés, gris maronnés plus ou moins clairs ou "froids".....Puis des variantes intéressantes sur la teinte ivoire allant du coquille d'oeuf à la nuance presque blanche ....Enfin les très belles variantes déjà montrées plus haut et intéressant les nuances de bleu-vert sur les modèles à pare brise épais ...

Vraiment de quoi s'amuser içi encore avec un peu de patience et d'"acharnement" ...

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Mais si on les aime Patrick ces Simca
Mais je ne savais même pas pour le pochoir, alors pour les variantes ....

J'apprécie ce modèle, car c'est un des modèles que j'ai pu récupérer des jouets d'enfance de mon père, c'est un peu le socle de ma collection

Superne et bien moi je l'aime bien cette petite Simca et puis toute ces variantes de couleurs j'adore

Ce modèle semble avoir été repeint sur un modèle déjà peint en rouge !!

Etonnant sachant que la teinte rouge n'a existé qu'en très petite série.

Un avis de connaisseur serait le bienvenu

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De quelle couleur est l'intérieur ?

L'intérieur est rouge.

Ce qui est intriguant aussi c'est la présence , bien marquée , des traces des " supports de sèchage " sous les bas de caisse . Pas très évident sur les photos mais bien nets à l'œil nu.

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Pour les amateurs de cette voiture
un SCOOP
allez voir la vente Collectoys du 18 février lot 511

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proto en bois , jamais vu jusque là !

Les histoires racontées par les "spécialistes" de Collectoys sont toujours fabuleuses mais elles ne peuvent satisfaire que ceux qui y croient. Dans quelques années, quand ils revendront ce modèle, ils nous re-serviront le même plat dont pourtant personne n'aura pu vérifier les ingrédients !!! Ils ont fait le coup, il y a peu, avec la 403 faite du même bois qui.... n'a finalement pas été vendue et donc est appelée un jour à ré-apparaître. Bref, le serpent se mord la queue.

DINKY TOYS (FRANCE) 24S SIMCA 8 SPORT (modèle de présérie en bois) vert amande C.o
ce modèle unique de présérie, issu d'une collection privée, est proposé pour la toute première fois en vente - son propriétaire l'a obtenu directement à Bobigny lors de la fermeture de l'usine en France -

Mais est ce que ça enlève quoi que ce soit à son authenticité ? Peu importe l'historique de la pièce mais elle est là... à moins bien sûr que ce soit une pièce fabriquée pour la circonstance mais je n'y crois guère... même réflexion pour la 403 et si celle-ci n'a pas été vendue c'est en raison de son prix, elle réapparaitra un de ces jours c'est certain mais à un niveau plus réaliste.... idem pour cette Simca 8 estimée à 10000 €. On verra samedi...

C'est effectivement le problème de l'authenticité d'un tel modèle.
Soit Collectoys peut prouver l'origine indiscutable de ce modèle et il se vendra, soit "c'est flou et il y a un loup" comme dirait Martine.

Bernard, nous avons déjà eu cette discutions sur l'authenticité des pièces proposées par Collectoys, le simple fait que ce soit proposé a la vente par un expert se justifie légalement a lui même. Ils s'engagent juridiquement a authentifier les pièces vendus, ils peuvent être poursuivi pour "faux", "contrefaçon" et en "responsabilité civile pour atteinte au droit moral".

L’article L.321-17 dudit Code dispose ainsi que : « Les sociétés de ventes volontaires aux enchères publiques et les officiers publics ou ministériels compétents pour procéder aux ventes judiciaires et volontaires, ainsi que les experts qui procèdent à l’estimation des biens, engagent leur responsabilité au cours ou à l’occasion des ventes aux enchères publiques, conformément aux règles applicables à ces ventes ».

De manière générale, la maison de vente aux enchères engage sa responsabilité délictuelle, sur le fondement de l’article 1382 du Code civil, en cas de faute lors de la vente.
Sa responsabilité peut être engagée pour diverses raisons et l’éventail des décisions jurisprudentielles à cet égard témoignent de ce qu’il est fréquent, pour ces maisons, de voir leur responsabilité civile engagée.

Ainsi, par exemple, une maison de vente aux enchères sera responsable en cas de vente d’un bien sans avoir vérifié sa provenance, en cas de catalogue contenant des informations insuffisantes ou inexactes.

Je suis d'accord avec toi totof, mais il y a la loi et "l'application" de la loi. Ce que tu écris, que l'on retrouve d'ailleurs mot à mot dans divers supports juridiques, ne nous interdit pas d'être pragmatiques voire méfiants.

Pour preuve, il y a actuellement une affaire pendante devant les tribunaux. De grands experts mondiaux (excusez du peu), des maisons de ventes et des galeries parisiennes "réputées", sont impliqués, dans un trafic de faux sièges Louis XV et Louis XVI. Les transactions douteuses s'élèvent à plusieurs millions d'€uro et les victimes sont entre autres le Château de Versailles, l'émir du Qatar et de grands collectionneurs français.

Je ne nie pas que cette miniature puisse être authentique. Mais, si j'étais acheteur, je demanderai à en vérifier la traçabilité. Pour moi, le "son propriétaire l'a obtenu directement à Bobigny" est un peu court. Pour terminer, n'importe qui en France peut se désigner comme expert. Il suffit d'appeler "L'expert" Collectoys à propos de certains lots présentés pour s'en apercevoir.

Pour le château de Versailles c'est pas bien malin de la part du conservateur qui lui même doit être à minimum un expert... pour l'émir du Qatar... je plaisante...
Pour la Simca 8 je suis persuadé de son authenticité mais je suis d'accord pour dire que l'historique de Collectoys est un peu court... dans le temps ils étaient plus complets et donnaient même souvent noms et qualités de ceux qui avaient obtenu une pièce unique de Bobigny... ils devraient le faire pour la clarté à moins bien sûr que son propriétaire s'y oppose.

La vente Nimoise a en tout cas une meilleure reputation.
En ce qui concerne les protos en bois peint chez Dinky et specialement cette Simca sport, il n'y a pour moi aucun doute sur son authenticite. C'etait tres commun chez tous le fabricants de jouets avant et apres la guerre. CIJ faisait la meme chose et pas mal de leurs modeles en bois (non peint) ont deja ete vus sur ces pages. Meme les Japonais en faisaient pour leur grands modeles de voitures ou de motos en tole d'acier emboutie et peinte. En voici un exemple dans ma propre collection, une Chrysler Imperial de 1961 avec le jouet de production a cote:

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Voilà deux belles pièces que tu nous mets là 24c , merci pour les photos