25 D - Citroën 2cv BB Lorrain 1958

Cette info figure dans la nouvelle édition du "Roulet" parue aux éditions Atlas...

une question idiote, n'ayant pas accès à collectoys, elle est mise à prix à combien cette bestiole ???

elle a été vendue dans les 8500e  

ah quand même....

Je viens de lire l'ensemble des postes relatifs à cet objet publicitaire, qu'une petite boutique Lyonnaise a eut l'idée, un jour, de mettre au grand jour.

Comme tous, j'ai aussi connu ces petits bazars, dans lesquels on trouvait une série de voitures, alignées en vrac, sur une étagère au fond du magasin.
Pour être honnête, il m'est arrivé d'en rêver encore, il n'y a pas si longtemps.
C'est dire si l'obsession est tenace !

Cette histoire, alimentée par les uns et les autres, en est des plus passionnante, surtout s'il y a de véritables sources, attestées par des personnes ayant vécu ce moment précis.
Je trouve ça émouvant.

J'ai voulu contribuer à cette investigation, en recherchant dans les cartes postales anciennes.
Autrefois, il était courant que des propriétaires fassent faire une épreuve photo sur carte postale de leur commerce, en guise de publicité.

Pour l'instant, je n'ai trouvé que cette carte daté du 6/09/1904, à en croire de qui est écrit au crayon.
A cette époque, les voitures miniature ne devaient pas vraiment être monnaie courante...

L'image est issue des archives municipale de la ville de Lyon.
Malheureusement, le côté visible de la rue donne les numéros impaires.
J'ai donc matérialisé le numéro 7 de la rue du Plâtre, pour se repérer.

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Ensuite, j'ai trouvé une image, développée à partir d'une plaque de verre de 1902,
dont l'auteur était Jules Sylvestre "photographe" (1859-1936), disponible à la Bibliothèque Municipale de Lyon.

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Biger, qui a été voisin et qui a pu entrer dans ce magasin, nous dira peut-être s'il a vu cette arrière boutique,
et les beaux ouvrages de ferronnerie qu'on peut y trouver.

Enfin, mis à part les photos de rues que l'on trouve sur Google Map, je n'ai rien de mieux pour l'instant.

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Par contre, et j'en terminerai là, je souhaiterai une précision.
Il y donc eut les 2CV commerciales grises destinées aux adhérents du club DINKY TOYS, fournies avec un certificat et une boîte de 2CV de pompier.

Par contre, les 2CV étiquetés au nom de B.B. LORRAIN ont été livrés par boîtes de 6 à cette boutique.
Y a t'il eut les même boîtes, ou en étaient-elles dépourvues ?

Merci pour les réponses qui viendront.

Gros kouik a écrit:

J
Par contre, les 2CV étiquetés au nom de B.B. LORRAIN ont été livrés par boîtes de 6 à cette boutique.
Y a t'il eut les même boîtes, ou en étaient-elles dépourvues ?

Merci pour les réponses qui viendront.

Peux tu préciser ta question ?   

La boite de 2CV fourgonnette incendie était estampillée de la fameuse étiquette "BB Lorrain" identique à celle recouvrant les flancs de la miniature éponyme. Elle ne comportait par contre pas de bulletin d'adhésion au club DTF ...  

Bonjour F52,

... je précise ma question.

D'après ce que j'ai compris, les 2CV grises destinées aux adhérents DINKY avaient une boîte individuelle, mais à l'image des 2CV de pompiers, par souci d'économie.
Est-ce que les 2CV B.B. LORRAIN avaient aussi cette même boîte individuelle ?

Merci d'avance pour la réponse.

Oui et avec une petite pastille collée portant l'inscription "SPECIAL" en plus du "Scotch" B.B. Lorrain

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La même petite pastille se retrouvant également, et en principe, collée sous le plancher.

Ok, merci beaucoup pour la précision.

Bonne soirée.

Boite BB LORRAIN vendu a Nîmes jeudi 1950 € + les frais .

C'est pas excessif, une voiture proche du neuf avec sa boite original a de grandes chances de passer les 8000/9000€ lors d'une vente. Rapporté au prix d'un modèle courant de la production vendu autour de 100€, personne ne serait choqué de mettre 25€ dans une boite ... Et pourtant le ratio est identique

Je suis heureux au plus haut point de voir des ventes comme celle-ci, ça permet de maintenir une côte sérieuse pour nos collection, car si demain une BB Lorrain vaut 100€ tout nos Dinky courant coûterons le poids du zamac ...

Et même si dût a ça je ne pourrai surement jamais me payer de 1000Kg postes Allemande, bein pas grave, je ne vie pas au travers de ma collection, ça reste une passion pour ma part, la jalousie ne fait pas partie du deal ...

Une boite vide de fourgonnette Citroën 2cv BB Lorrain s'est vendue aux enchères publiques en mars 2016 au prix de 1950 €uro, soit 2400 €uro environ avec les frais. Le carton est cher cette année !

Info et réponse a lire juste au dessus

Je ne crois pas que la BB Lorrain soit la plus rare car plusieurs sont connues. D'autre part ce n'est qu'un code 2 que je trouve sans intérêt. Ce n'est pas un Dinky original. La fourgonnette grise est elle beaucoup plus intéressante car c'est un Dinky original. Il existe de nombreux autres code 2 en particulier des camionnettes Bedford type CF réf. 410 et 412 et celles-ci ne sont pas recherchées et ne se vendent que pour une pincée d'Euro.

Parmi les plus rare et pas forcément les plus cher on peut citer les coffrets 62, 70 et 124 dont un seul exemplaire de chaque est connu.

De la même façon, moi qui aime les publicitaires, je préfère une BB Lorrain, même si ce n'est "qu'un code 2 sans intérêt", au coffret dont tu parle. Heureusement qu'il y en a pour tous les goûts

dinkydo a écrit:

Je ne crois pas que la BB Lorrain soit la plus rare car plusieurs sont connues. D'autre part ce n'est qu'un code 2 que je trouve sans intérêt. Ce n'est pas un Dinky original. La fourgonnette grise est elle beaucoup plus intéressante car c'est un Dinky original. Il existe de nombreux autres code 2 en particulier des camionnettes Bedford type CF réf. 410 et 412 et celles-ci ne sont pas recherchées et ne se vendent que pour une pincée d'Euro.

Parmi les plus rare et pas forcément les plus cher on peut citer les coffrets 62, 70 et 124 dont un seul exemplaire de chaque est connu.

Donc le Berliet GAK brasseur Kronenbourg, le Berliet GLM plateau conteneur Bailly ou encore le Citroën HY Baroclem, qui peuvent, comme la 2CV BB Lorrain, être considérés comme des codes 2, sont aussi "sans intérêt". Curieux tout de même de constater à quel point le manque d'intérêt est inversement proportionnel à la côte de ces modèles. Tout le monde ne semble pas partager les mêmes valeurs. A savoir même si les modèles assemblés en Espagne par Poch SA et ceux montés en Afrique du Sud par le distributeur Arthur E. Harris peuvent être considérés comme de "vrais" Dinky's!  

Remain

Ce que j'ai écrit ne traduit que mon opinion personnel mais chacun a l'intérêt qu'il veut et bien sûr je respecte ce choix. Dans ton poste tu cite le GAK Kronenbourg qui est un code 1, le Berliet Bailly dont le seul exemplaire authentique connu est un essai de couleur, le Baroclem qui est un code 2 et la 2cv BB Lorrain qui est aussi un code 2. Chacun de ces modèles peuvent avoir un niveau d'intérêt différent. Pour ma part je limite ma collection aux codes 1, les modèles Poch, Harris et ceux finis au Chili sont considérés comme des code 1 et les Nicky Toys ont bien été fabriqués avec des outillages provenant de chez Meccano. La côte des modèles n'intervient pas du tout dans le niveau d'intérêt que je porte à chaque modèle.

dinkydo a écrit:

Remain

Ce que j'ai écrit ne traduit que mon opinion personnel mais chacun a l'intérêt qu'il veut et bien sûr je respecte ce choix. Dans ton poste tu cite le GAK Kronenbourg qui est un code 1, le Berliet Bailly dont le seul exemplaire authentique connu est un essai de couleur, ....

Ah bon ??? Il faudra nous expliquer cela parce que ce n'est pas du tout...mais alors pas du tout la version historique de cette rare miniature dont je possède par ailleurs 2 exemplaires : un authentique 581 à plateau riveté et un modèle de la 2° série peint en jaune sur la base d'un 34B assemblé

Le sujet a été développé et commenté içi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Dommage de ne pas lire la suite ...

Difficile de caser cette photo ...

Rubrique 25D ? 25D BB Lorrain ? 560 Furgoneta POCH ? 562 Wegenwacht ? Camionnette, utilitaire...?

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Le topic idéal serait « La photo qui tue »
Je pense que tu dois pouvoir le remplir à toi tout seul

Si ces modèles t'encombrent, je saurais leur faire une place avantageuse dans mes vitrines... P'is d'abord il manque une version Poste, je peux t'en fournir une contre une Wegenwacht (c'est la même couleur en plus !)

En tout cas elles sont superbes ! Peu de collections doivent regrouper une version grise et une Poch

Remain a écrit:

Le topic idéal serait « La photo qui tue »

Je laisse aux administrateurs le choix d'ouvrir ou non un forum ainsi intitulé ...

R4Solido a écrit:

P'is d'abord il manque une version Poste, je peux t'en fournir une contre une Wegenwacht (c'est la même couleur en plus !)

C'est vrai ....J'ai oublié la 2 CV Fourgonnette Postes

Je referai les vues au plus vite ...

c est marrant en regardant la photo de françois ,j ai pensé direct "la photo qui tue "et juste plus bas francis avait deja ecrit la meme chose
cette photo se passe de commentaire ,je prefere aller encore la regarder

Pour répondre à la remarque de Simon ...j'ai ajouté la version PTT

Et pour ne pas surcharger je n'ai gardé que les modèles tardifs à jantes concaves (25D-562) et/ou jantes alu non peintes (562H) et peintes (560)

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Bizarre cette 562 Wegenwacht avec le logo sur le toit, une fantaisie ou une variante répertoriée ?

J'aimerai bien avoir et "garder que" les modèles tardifs !

superbes toutes ses 2 cv FRANCOIS

papyjoseph a écrit:

Bizarre cette 562 Wegenwacht avec le logo sur le toit, une fantaisie ou une variante répertoriée ?

Voir sujet sur forum 562H [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Modèle répertorié et illustré entre autres page 322 du JMR 2012

S'agissant d'un modèle tardif avec jantes alu, il est possible de concevoir une pénurie de décals contraignant à n'en utiliser qu'un seul sur le pavillon en lieu et place des 2 apposés habituellement sur les portières ...en attendant peut être la toute fin de production caractérisée par un logo autocollant en papier et non plus un décal

Tout est possible mais la politique commerciale et de production de Meccano était tout ...sauf fantaisiste.

Bonsoir les amis.
Une BB lorrain neuve avec boite vendue aux enchères lundi dernier. Résultat 360€ + 15€ de port ! Je suis fou de rage de l'avoir loupé. Photos ci-dessous.

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A moins que ce soit une copie !!!