33AN - Simca Cargo fourgon déménageur BAILLY

Voila le mien, en moyen etat  :oops:

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:tongue:

Histoire d'alimenter le sujet, voici un des derniers rentrés. Il s'agit d'un Bailly en pas trop mauvais état et, surtout, avec des jantes creuses.

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Et maintenant, la brochette complète!

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A noter qu'il y a des différences selon les châssis:
- la position de la gravure moulée
- l'existence de supports pour le crochet qui n'existent pas sur les premiers modèles
- la roue de secours qui est d'abord vissée puis rivée

Et enfin, le plus curieux, le bouchon de radiateur qi est plus petit sur les derniers modèles que sur les premiers.
Sans compter les roues convexes puis concaves.

Alors, amusez-vous à regarder vos modèles dans le détail.

et bien , bonne nouvelle ce demenageur existe toujours , a Paris , rue Pierre Demours

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voila ce qu il y a , dans la vitrine

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a+jj

hello , YANN , tu peux toujours leur telephonner et leur proposer un echange

contre un roues convexes ??? le tel est sur la premiere photo.

c est 43e rue qui lui a fourni les deux qui sont dans la vitrine.

voila

a+jj

petite photos pour notre ami jj

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voici le systéme de fixation du crohet

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si vous d'autre systhéme de fixation vous pouvez les mettre en photos

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vous voyez l'intérieur un cylindre, qui se trouve de chaque coté du bailly ,pour fixation des rivets, que vous voyez sur la photos du dessous



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Tout simplement parce qu'il est magnifique ce cargo Bailly, je remets quelques photos
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Le même avec la remorque réf. 70

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pat a écrit:

Superbe camion avec sa remorque .

Cela me rappelle ma jeunesse car on voyais beaucoup circuler sur les routes des camions avec cette enseigne :drunken:

Restons jeunes : de nos jours (Paris 05/2007)

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P'tites vidéos de chez Bailly.............................pour les "maquettistes"


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Voici 2 autres détails du châssis du même Dinky.

Celui du dessous à la roue de secours rivetée
Celui du dessus à la gravure "DINKY TOYS" décallée par rapport aux nervures du réservoir de gauche

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pav1956 a écrit:

Achro, tu peux nettoyer (en partie) les chassis avec de la "paille de fer" que nos mères utilisaient pour nettoyer les casserolles .....Ensuite tu souffles la saleté avec de l'air comprimée

Paille de fer ou laine d'acier ???

La paille de fer me semble un poil agressive : :hum: :

La laine d'acier est plus soft.
Elle est utilisée en ébenisterie.

Joustra........J'ai tout bon là ?

en triple 0 ça devrait faire l'affaire...

achro a écrit:

Merci pour le conseil Pav. Pour la paille de fer, je devrais pouvoir m'en sortir mais pour l'air comprimé, je n'ai que mes poumons ! :lol:  

Achètes dans une grande surface une bombe d'air comprimée au rayon informatique (nettoyage clavier des ordinateurs, etc), ça fera l'affaire.

Tu peux aussi démonter la roue de secours qui est vissée, pour mieux nettoyer ton Bailly

ok pour la laine d'acier mais pas sans protéger les pourtours avec l'inévitable tireau de carrossier.
En finale tu vas trouver un châssis nu sans peinture. Dommage car le reste est impeccable. Une peinture appliquée à l'aéro suivie d'une patine dans les règles arrangerait ça ... mais là c'est un choix...

J'ai bien compris, mais (et c'est mon choix, 100% personnel), je préfère un modèle d'origine avec quelques soucis au niveau de la peinture qu'un modèle réfait.

Par contre, si le modèle est très abimé, je passe en carrosserie, pour une réfection complète !!!!!

Interessante la photo des chassis avec inscriptions decalees, Achro. Cela prouve qu'il y avait au moins 2 moules pour la realisation des chassis-cabines! Justifie vu le nombre de versions de ce camion si sympa qui, a l'epoque, obligeait a sortir un sacre paquet d'argent de poche compare aux autres Dinkies... Je me souvient avoir paye mon fourgon 500 anciens francs, alors que les voitures en coutaient entre 190 et 220... : :Paix: :

Ca y est c'est nettoyé ! du coup étant lançé, j'ai tout fait ! Moi aussi je préfére ne pas les retoucher. J'ai fait des photos mais elles ne sont pas bonnes et je vais les refaire demain.
Ce qui est curieux, sur la première photo, l'on voit beaucoup de rouille, mais en fait, à l'oeuil nu, l'oxydation nest pas importante !
Je n'ai pas utilisé d'abrasif pour ne pas enlever le reste de peinture, mais une brosse à dents avec du savon liquide. Par contr, j'ai fait tremper le boulon et la rondelle dans un décapant de rouille. Le résultat semble bon mais nous verrons à l'écran.

Chris et Pav, je ne sais pas pourquoi le socle s'est oxydé car j'ai ce camion depuis sa sortie dans le commerce et il est toujours resté en appartement ! à moins que j'ai joué avec dans un jardin public mais cela je ne m'en souviens pas ! : :hold: : : :hold: :

Oui Jackh ! il ya eu 2 moules dès le début de la fabrication, puis des modifications ont été faites pour installer le crochet de remorque du Bailly. Et c'est pourquoi tu as 4 variantes de base chez le Simca Cargo Benne et le Miroitier ! après viennent les variantes de roues, de couleurs, de bennes etc.

jackh a écrit:

Pav, j'ai achete le fourgon Cargo (1ere version) quelques jours apres sa sortie en magasin. Cela devait etre fin des annees '50. Peut-etre quelqu'un possedant les catalogues de l'epoque pourra-t-il trouver l'annee exacte? :?:

Je regarde durant ces vacances mes catalogues et je te tiens au courant, bonnes fêtes.

achro a écrit:

Ca y est c'est nettoyé ! du coup étant lançé, j'ai tout fait ! Moi aussi je préfére ne pas les retoucher. J'ai fait des photos mais elles ne sont pas bonnes et je vais les refaire demain.
Ce qui est curieux, sur la première photo, l'on voit beaucoup de rouille, mais en fait, à l'oeuil nu, l'oxydation nest pas importante !
Je n'ai pas utilisé d'abrasif pour ne pas enlever le reste de peinture, mais une brosse à dents avec du savon liquide. Par contr, j'ai fait tremper le boulon et la rondelle dans un décapant de rouille. Le résultat semble bon mais nous verrons à l'écran.

Chris et Pav, je ne sais pas pourquoi le socle s'est oxydé car j'ai ce camion depuis sa sortie dans le commerce et il est toujours resté en appartement ! à moins que j'ai joué avec dans un jardin public mais cela je ne m'en souviens pas ! : :hold: : : :hold: :

Si tu l'as acheté à l'époque, je ne sais pas pourquoi il est rouillé ; je me souviens par contre des Corgi et Dinky de mon meilleur copain d'enfance : elles avaient été laissées dans une cave, dans des cartons; après quelques années, elles étaient complétement rouillées et elles ont été mises à la pubelle. Dommage......

Encore un Cargo BAILLY, mais celui-là est restauré, il le valait bien et en plus je n'avais pas de Bailly donc c'était une bonne raison!

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Après il manquera surement encore une ou deux versions du miroitier, mais je ne suis pas forcément fan des déclinaisons un modèle de chaque type me va bien -encore que j'ai trois versions bennes différentes-

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Enfin si j'en trouve d'autres je ne me priverai peut-être pas

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le marche pied creux et non aussi

Un de mes préférés avec le Miroitier jaune dans la gamme des cargos

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Et la photo de famille

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Que du très beau Papy

Toujours charmants ces Simcas cargo, bravo à vous pour ces images et merci.

encore des camions sa demenage

J'adore cette photo très réaliste

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bravo , GERARD , tres bien ton Bailly

a+jj