La dinky la plus rare?

Bonjour à tous et meilleurs voeux
je m 'adresse aux spécialistes : quelle est la dinky la plus rare (donc la plus chère) ?

Le prix ne fait pas forcément la rareté et inversement .

Les modèles les plus rares sont généralement dans les plus chers. Maintenant les plus chers ne sont pas forcément les plus rares.

Comme il n'y a pas de côte officielle et que les prix se font à l'nstant "T" en fonction du nombre d'acheteurs , il peut y avoir des variations considérables sur un même modèle.
De plus un modèle très rare mais intrinsèquement moins beau qu' un autre modèle peut être sous coté.
En matière de Dinky, je ne suis pas spécialiste mais les essais couleurs doivent être dans les plus rares.
La peugeot 203 noire que l on a l'honneur d avoir eu sur le Forum doit être bien placée.
La Simca versailles Taxi couleurs inversées doit être pas mal aussi car il ne resterait que 4 ou 5 exemplaires .

Mais tout cela à confirmer par les vrais spécialistes

Pour moi, la Dinky la plus rare est celle qu'on ne rencontre jamais.

Je citerai la Town Sedan 24c et la voiture postale 34a; il s'agit de 2 Dinky anglaises que je n'ai personnellement jamais vues.

Du coté français, la 2CV Bébé Lorrain arrive probablement en tête.

Ainsi que certaines couleurs rares, comme indiqué plus haut...

excuses mon ignorance: elle ressemble à quoi la 2cv BEBE LORRAIN ?

A cela :

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une neuve en boite pas cher

pat a écrit:

A cela :

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ok merci
maintenant je sais
effectivement chouette....

la plus rare des dinky n est pas une dinky a proprement dit .a mes yeux se qui est le plus rare est forcement unique car pour les essaie couleurs elle sont effectivement tres tres rare mes ont ses rendue compte avec le temps quil y en avait tout de meme plusieurs modele identique ou pas les serie confidentiel idem il y atoujour plusieur modele les anglaise serie 28 pareil meme si il nen reste pas beaucoup il y en a quand meme pas mal dans les collections donc pour moi il ne reste que le proto en bois qui a mes yeux lui doit etre unique il y a deja ut des vente de ses modele comme le berliet benne marrel en bois qui se sont vendue avec pour denominations prototype unique prix de vente sans les frais 7775 euros c est pas mal mes se n est pas le prix record de vente .il y a ut des modele anglais francais en serie ou essaie de couleur qui se sont vendue plus cher le montant ne fait pas la raretez . :twisted: pour se qui douterais lires:le hors series dinky toys france argus de la miniatures de septembre 1989

Je suis d'accord avec toi, Guy : le modèle le plus rare et le proto en bois, puisqu' unique ! Il y en a eu trés peu de sauvé; je crois qu'il y en a une vingtaine répartie dans plusieurs collections.
Par contre les essais couleurs sont rares aussi, car, si il y eut plusieurs couleurs présentées par modèle, elles étaient toutes différentes, comme la buick roadmaster par exemple ou nous connaissons une bleu, une noir une rouge et il en existe peut-être d'autres ! Si on en trouve plusieurs avec une couleur rare, ce n'est plus des essais de couleurs mais des petites séries comme certain Pompier. Rare également sont les carrosseries seules (citroën 11, peugeot 203 etc.) qui étaient fournies en nombre au fournisseur de peinture pour réaliser des essais dans son labo. Ces voitures ne recevaient jamais de socle ni de roues ... rien ; elles finissaient souvent à la poubelle ou ramenés à la maison par les techniciens du labo.
Unique aussi, certains protos réalisés au service méthode et qui n'ont jamais été industrialisés.
Ils sont la propriété d'ancien de chez Meccano .... jusqu'à ce qu'ils les vendent, un jour ou l'autre !
Voili voilou

je suis bien d accord avec vous sur les protos pariel pour cij et encore il y a la valeur qu on veut leur accorder guy ton avatard est super mon acteur prefere et de loin

ET BIEN POUR MOI LES RARES SONT TOUS CE QUE JE N ES PAS ET ILS SONT NOMBREUX. :drunken:

il y a aussi la ds présidentielle avec la boite bleue :drunken: : :love: :

CHRIS 4CV a écrit:

je suis bien d accord avec vous sur les protos pariel pour cij et encore il y a la valeur qu on veut leur accorder

si t'es sage, je devrais bientôt pouvoir faire (courant janvier) des photos de protos bois CIJ.
ils ne seront pas à vendre :evil: :evil:

ça y est tu les as enfin retrouvés Scarl' ??????
au fond de l'usine à gauche c'est ça ???
VEINARD !!!!!!!!

Dinky 26, effectivement elle a une belle valeur, mais elle n'est pas si rare et on en trouve régulièrement en vente à Bourges ou ailleurs.
Il se dit qu'il y en a eu 200 de livrées à l'Elysée mais j'ai des doutes et je suis "presque" certain qu'il y en a eu plus de distribuées.

Meccano a écrit:

ça y est tu les as enfin retrouvés Scarl' ??????
au fond de l'usine à gauche c'est ça ???
VEINARD !!!!!!!!

c'est en bonne voie ......

c est sur que je vais etre sage pour voir les photos

quelques raretées !!!
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ca fait rever

Mais cela sort d'où?

De ta vitrine cachée ?

en fait il sagit de pub de 2 grands marchands parisien, l'auto jaune et chez cherpereel.

bon et ben je vais aller me les mordre dans un coin

hormis le fait que ça fait rêver et que ça donne de mauvaises pensées de Rapetou, on voit bien la différence d'échelle entre un HY Dinky et un CIJ/JRD.

merci Tex .... pour nous en mettre une couche dès le début de l'année

et en plus il utilise un superbe avatar pour 2009.

merci pat!

oui c est vrai texaco qui pourrait changer d avatar tout les jour est bien il est normal de le signaler quand il le fait impecable.bon ceci etant dit je voulais vous entretenir de mes perigrination au suget des raretez j ai appris quil existait une ds19 serie 24 blanche sans vitre avec le toit vert foncer.est uneford vedette taxi en noir avec toit et bossage de capot moteur en beige coquille d oeuf est une renault 8 de la serie junior en bleu une simca chanbord havane est marron mettalise une ds19 serie(530) en rouge avec conductrice ou chaufeur de maitre. est tout cela bien sur je les lut dans un livre est je vous epargne les modeles connue ou sans grand interet:lut dans le hors series dinky toys france ,argus de la miniatures de septembre 1989

Si je puis risquer un avis - et déterrer le sujet - je considère qu'il ne faudrait essayer de recenser que les Dinky qui ont été officiellement vendues ou distribuées et que tout un chacun, éventuellement chanceux, a pu obtenir.
JMR cite je ne sais plus quel modèle qui a été fait en petite série pour une visite du Club Dinky Toys et dont l'excédent a été mis en circulation dans le commerce traditionnel.
Les prototypes, les essais de couleurs, les Friday afternoon ou modèles faits en perruque - à noter que JMR en parle dans son livre, mais qu'il a récemment démenti dans le forum Atlas que cela ait été possible - ne peuvent rentrer dans cette catégorie, sinon on n'en sort plus.

Par contre la BB Lorrain, le Baroclem, la Dauphine bleu vif, la Présidentielle en boîte bleue, la R8S jaune, le GAK Kronenbourg ont bien été officiellement fabriqués, pour moi elles rentrent dans cette catégorie.