800 - Renault SINPAR 4 X 4 Gendarmerie.

les réf 815 et 800 comportent je pense, quelques différences dans leurs accessoires. (détails ci dessous, que vous pourrez préciser si j'en ai oublié ou si il y a des erreurs, ce qui est fort possible), j'ai oublié de mettre sur la photo la planche de décalcs et le filet de camouflage.

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On ne voit pas la radio noire à l'intérieur malheureusement, je ferais une photo sans la bâche

réf : 815 (1ere version)

Antenne longue noire ou grise claire
Filin d'acier qui tient l'antenne courbée vers l'avant
Radio intérieure grise

Réf : 800 (2eme version)

Antenne noire uniquement courte ou longue
Disparition du filin d'acier
Radio intérieure noire
livrée avec un filet de camouflage (deux versions il me semble ? grosse ou petites mailles)
boite camouflage
je crois qu'elle ne possède pas de levier de vitesse (en tout cas la mienne n'en a pas et il n'y a pas de trou dans le tableau de bord)

Pour faire la différence entre les deux modèles référence 800 et 815-2
il suffit de regarder les plaques d'immatriculation sur les carrosserie :
si présence de la grenade jaune à coté du drapeau tricolore alors modèle 815-2 si immatriculation standard drapeau + nombre à 6 chiffres alors modèle 800

autres différences entre les deux modèles référence 800 possède une radio de couleur noire et 815-2 une de couleur gris / blanc cassé ainsi que les longueurs d'antenne 815-2 longue et 800 antenne courte
Amitiés

Ronald Krauch a écrit:

Je viens d'acquérir ce modèle, mais je n'arrive pas à l'identifier est ce un 800 ou une 815, en lisant page 249 du roulet
815
Filin d'acier tient l'antenne coubée
antenne longue gris claire ou noire
plaques d'immatriculation
800
Filet de camouflage
Plus defilin d'acier pour tenir l'antenne
Antenne noire (courte ou longue ?)
Plus d'immatriculation
Celle que j'ai achetée 800 ou 815?
Possède antenne courte noire
Immatriculations
Filet de camouflage

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Pour faire la différence entre les deux modèles référence 800 et 815-2
il suffit de regarder les plaques d'immatriculation sur les carrosserie ou les planches de décalques

si présence de la grenade jaune à coté du drapeau tricolore alors modèle 815-2 si immatriculation standard drapeau + nombre à 6 chiffres alors modèle 800

autres différences entre les deux modèles référence 800 possède une radio de couleur noire et 815-2 une de couleur gris / blanc cassé
ainsi que les longueurs d'antenne 815-2 longue et 800 antenne courte qui existe sous 3 couleur standard = NOIR variante = GRIS peu courant = METALISE

Amitiés

ausirdimi a écrit:

Concernant la mienne l'antenne est grise et je possède l'attache qui est dans la boîte mais pas de filet :!:
Voici la desciption de la boîte :

Capote fermée amovible, pare-brise rabattable avec glace, gendarmes, antenne fouet, émetteur récepteur radio, tableau de bord avec volant et levier de chgt de vitesse, aménagements int,
plancher moulé suspension, plaques minéralogiques.

Voilà...c'est tout

Bonjour O Tant Jadis, il te faut passer tout d abord par le topic présentation, qui se trouve en bas de la page d accueil de ce forum, merçi. René

C'est bien la 815-2 que je possède merci pour le complèment de renseignement

Entre la 800 et la 815 il y a un autre test "built in", moins falsifiable encore que la plaque d'immatriculation, la couleur de la radio et de la capote, la longueur de l'antenne, la présence ou non du levier de vitesses (bien que chacun de ces points soit exact), il s'agit des inscriptions sur le châssis (en plastique noir dans les deux cas) :

La référence 815 comporte l'inscription "Renault" au milieu, et "Triang" après l'inscription Meccano.

La référence 800 ne comporte pas de mention "Renault", mais à la place une sur épaisseur de moulage, et la dernière ligne contient uniquement la mention "Meccano".

C'est une précision qui ne figure pas dans l'immense JMR.

Photos à suivre.

Faut que je regarde la mienne aucune idée de la version que j'ai

lerebelle a écrit:

Bonjour O Tant Jadis, il te faut passer tout d abord par le topic présentation, qui se trouve en bas de la page d accueil de ce forum, merçi. René

Si tu va plus loin que de petite phrases pompeuses, tu verras qu'il y a des lustres que je me suis présenté............

avez-vous retourné vos 800 et 815    ? Me "goure-je" ou point dans ma dernière découverte ?

Comme promis, voici les dessous de la 4L Sinpar de DTF avec leurs différences :

La 800 est à gauche, la 815 est à droite, derrière, c'est une autre 815 qui passait par là.

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Je profite de cette belle dernière photo où on voit les dessous de l'affaire pour poser une question sur les pneus Dunlop que l'on voit bien.
Quelle a été la raison pour que Dinky en fasse avec des bandes de roulement lisses ou striées? Le réalisme? Est-ce que les deux modèles ont existé en parallèle ou est-ce que l'un a remplacé l'autre, si oui vers quelle époque?

J'ai trouvé dimanche dans un vide-grenier de campagne cette Sinpar toute poussièreuse qui me donne à penser que sa transformation ne date pas d'aujourdhui.... Bien sur c'est un peu dommage mais je l'ai achetée ( pour 6 € ce fut vite décidé ) et elle va rester dans cet état. A noter une fois de plus les effets de la macro : elle est beaucoup plus jolie en vrai. A l'arrière elle transporte un tuyau et une pompe. En la regardant je trouve bien dommage qu'à l'époque Meccano n'ait pas songé à une telle version pompiers ( de même que pour le Dodge qui est resté à l'état de prototype ).
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la resto ou lecode 3 semble recent, les accessoires(feu bleu) et les decalques !

Je ne pourrais pas le dire... En fait. peut-être comme tu le dis , n'est ce pas tout à fait contemporain de l'achat de la miniature , mais qu'est ce qu'elle était crado quand je l'ai eue!!! J'aurais du faire une photo avant nettoyage...

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achat de cette boite ce jour pour ma sinpar gendarmerie

Tu peux trouver cela très facilement sur la B

Tu trouve des copies facilement, par contre c'est tr-s délicat de tout retrouver parfaitement d'origine

Oui d'origine c'est plus compliqué mais déjà avoir l'auto c'est cool

Les 3 versions.

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La mienne...

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Avec une escorte digne de ce nom...

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belles suites !

Merci !..