29d Autobus parisien Renault 1939-1940

La version de 1939 aux pneus Dunlop sur jantes noires
La peinture se pèle et il y a du avoir du décapant versé sur le toit que j'ai du poncer mais sinon je suis bien content, il y a longtemps que je n'ai pas ajouté une Dinky à mes vitrines
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Faut juste que je pense à dérouiller les tiges métalliques de la plate forme et les axes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le plus étonnants c'est que les pneus sont restés souples
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



C'est le plus petit de la bande, il rentrera sans problème sur l'étagère aux bus
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

la tache sur le toit fait pensait à un coup de flamme, sans doute lors des barricades de 68 sinon belle achat, car bien conservé

Pas de trace de suie mais ça doit être ça, un briquet peut être car.
Hormis la peinture fragile il est complet avec des pneus souples
De toute manière il ne dépareille pas dans ma série

Etonnant les pneus souples, je commence à avoir pas mal d'AVG et le seul modèle qui possède des
encore souple est l'autobus Parisien Bizarre,bizarre, vous avez dit bizarre??

C'est la qualité Dunlop
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Peu courante version d'avant-guerre avec plancher...
J'ai le même:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et pour lui aussi les pneus sont encore assez souples mais je ne chercherai pas à les démonter !!!

question pour alain ou françois qui possede ce model version roues jaune:

est ce normal sur cette derniere version que les 2 barres arrieres ne se fixe pas au planché et qu a cause de ça elle branle?

je viens d en rentrer un en trés belle etat d origine , mais je m aperçois de ça en le comparant avec mes 2 autres versions plus ancienne a roues zamac, qui eux, on bien 2 trous pour fixer la partie inferieur de ces barres.
on le voit d ailleur trés sur la photo juste plus haut du model de matou .

Je te confirme Yann, la dernière version de 1950 à jantes jaune, n'est pas pourvu de petit orifices
de maintien pour les barres de support de toit (un U en fait) des photos de la bête ??

Yann nous fait languir! des photos des photos avant la fin de l'année!

En fait ce sont 2 petits bossages en relief sur le plancher avec un trou non débouchant au centre dans lequel chaque barre vient s'encastrer.
J'ignorais ce détail jusqu'à ce dernier jour de l'année et pour cause, je n'ai pas (encore) cette dernière version, on en apprend tous les jours sur le forum...
Bon passage à 2017 à tous !!!

merci alain ,j avoue que ça m inquietais un peu

je le montre bientot , il est un peu moins beau que celui de françois plus haut mais vu l année je m en contente

il rend mal en photo ,mais il est 100 % d origine  



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il est superbe ton autobus ! Et en jantes jaune il ne faut pas faire la fine bouche, c'est clairement pas le plus courant de la série ... Le tiens est quand même en super état malgré son grand age

Un bien bel exemplaire cet autobus

 pour le plaisir voici quelques photos  de carte postales sur les bus parisiens que je viens

de trouver   (pour le forum  mon petit cadeau de 2017)    

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



bus devant le moulin rouge TN4 F 1935

bus schneider N devant la porte st denis 1923

bus a  etage  brillie scheinder P2 1906/1912

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

harang Sam 03 Fév 2007, 18:36 a écrit:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

DEUX 29D   , au fond SOMUA PANHARD

devant : certainement le bus Panhard K63 D ,( chassis Renault - voir boite de Tex ) par Dinky Toys ?? 29D

a+jj

Une très belle version de 1950 , pratiquement à l'état neuf avec ses pneus M encore souples.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Très très beau !!!
c'est incroyable d'avoir un jouet de presque 70 ans dans cet état !!!
(le conducteur a pris la "grosse tête" en fin de carrière .. )

PATRICK pour ce très bel exemplaire

Il est très beau mais pourquoi est-il dans la rubrique des avant guerre?

Peut-être parce que la version originale est née avant-guerre.
Avant de poster j'avais vu que yann et f52 avaient mis leurs exemplaires de 1950 dans cette rubrique.

Oui je suis d'accord, c'est la même chose pour les séries 24 et 25, 402, Simca 5, triporteur et autres qui sont ressortis après guerre.
Sinon très belle pièce Patrol, c'est la seule version qui me manque...

Merci à tous .

une très jolie pièce rare . on en voit de temps en temps mais rarement en si bel état

c est vrai que son etat est magnifique

dans l ordre de rareté ,je dirai que le plus courant est celui a roues zamac ,suivi de celui ci a roues jaunes et ensuite l avant guerre .

aprés il y a plusieurs variantes de nuances de toit,jantes retournées etc....

Et en plus il a été rapatrié de la Grande Bretagne !

Oui , une petite partie de notre patrimoine récupérée !

superbe modèle

une relique en état d'usage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Forum inutilement ouvert … il existe déjà ! Du travail en perspective pour l’administration/ modération du forum …

heureusement qu'il y en a qui veillent....