Réf. 9 Chevrolet Opala

Je poursuivrai plus tard l'analyse du Buggy Draco, la version capotée est sous la référence 11

La Chevrolet Opala sous la référence 9 recouvre plusieurs décorations et variantes, ce soir ce sera les unicolores.
Cette voiture produite au Brésil est une classique propulsion très ressemblante aux Opel de la même époque ou à notre Chrysler 180 française.
La reproduction en miniature par Brosol est bien réalisée, équipée de jantes spécifiques au modèle, commercialisée en boîte jaune et rouge à fenêtre puis en boîte plastique rigide avec des supports jaune ou rouge.
Le châssis est noir avec une gravure Industria Brasileira Solido, ref 9, Chevrolet Opala
De nombreuses couleurs: orange, rouge, crème, vert, noir, bronze, bleu gris et peut être d'autres
La rareté de ce modèle ( et des versions Police, pompiers et Taxi) fait que les prix atteints peuvent être très élevés.
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La suite arrive

Le châssis
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Une boîte
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Une calandre ou deux calandres, regardez le petit carré au centre de la calandre sur l'Opala verte
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D'autres couleurs
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Demain les Opala à capot noir, Bye bye

Je ne connais pas mais on dirait l' Opel rekord qui est apparu en décembre 66

:twisted: :twisted: :twisted:

Tu as raison, JM !

Cette Chevrolet Opala est une Opel Rekord brésilienne.
Elle a aussi une cousine chez Holden en Australie, reproduite par Trax, je crois.

Hier j'ai oublié une photo sur les calandres des Opala
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Maintenant au tour des Opala avec capot noir comme c'était la mode dans les années 70 pour les voitures sportives
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Dans les jours à venir les Opala pompiers, police et taxis

C'est vraiment la première fois que j'entends parler d'une variante de calandre...
Et en même temps, je découvre les deux versions !

peugeot203 a écrit:

Dans les jours à venir les Opala pompiers, police et taxis

Peugeot203, je m'anticipe...

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Le chassis avec un trou pour la fixation à la boîte vitrine plastique...

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J'en mettrais bien une quelle qu'elle soit à côté de mes Opel

Merci José pour tes superbes Opala
Les versions Bomberos (pompiers), Policia et Taxi de l'Opala sont encore plus rares et plus désirables que la version "normale" de l'Opala
La seule différence (à part les couleurs et les décalcomanies) c'est la présence des gyrophares ou du panneau taxi sur le toit.
Comme vous l'a montré José ces versions sont contenues dans des boîtes plastique et vissées sur les socles rouge ou jaune.
Bomberos : rouge, gyrophare et écusson sur les portières

Je poursuis après une mauvaise maneuvre
Opala Bomberos
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Maintenant le modèle Policia orange, toit noir, gyrophare vert, écussonsur les portes
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Enfin les versions Taxi : Blanc, bleu ou marron, signal bleu ou jaune de toit, damiers jaune et noir sur les portes
Dans la prochaine vente de Bourges on trouve pas moins de 3 Opala de Brosol dont un taxi bleu clair...
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A bientôt

PIERRE et JOSE je DÉCOUVRE !! se modèle

Pour voir une magnifique Opala Taxi en version bleu clair de Brosol
allez voir le site de l'Auto jaune et cherchez Brosol ou Solido Brosol !
Elle est vraiment très belle, si vous avez les euros ....

coucou

je viens d allé voir elle super belle du coup j ai eu vincent au tel je lui prend la carrera 6

solido marx made in hong kong celle avec l essuis glace mais ont lui a piqué l essuis glace

du coup il me fait une reduc c est cool je la prend juste pour la boite

Hello,

Ca m'a couté un bras comme je l'ai souligné à Tino  mais c'est ma première Brosol ...  

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elle est magnifique mon pote ,tres jolie

cool ton avatar

Une très belle auto ! J'espère en avoir une un jour...

Quel dommage que les premières photos aient disparu !!...

(Tiens.... ici, j'ai ben le bouton "EDITER" !! )

Quelqu'un peut-il indiquer le millésime de cette OPALA (la "vraie", je veux dire...) reproduite par Brosol ?...
Merci...
(pour la situer par rapport aux miniatures "Presse" actuelles au Brésil, série "Chevrolet" notamment, qui comporte(nt) aussi des "Opala")

Cette OPALA a été fabriqué en 1970 par Brosol , de plus pour info le chassis noir peut être serti ou vissé ... C'est bête que les photos de Peugeot203 aient disparu, j'essaierai de vous faire les photos quand j'aurai retrouvé mon APN.

Et la "vraie" voiture serait du millésime 1968 ?...

Comme promis ...

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Ouf, on y est arrivé, très lunatique ce logiciel ...

Je découvre à la fois le modèle à l'échelle 1 et la miniature brésilienne. Très chouette !
Dommage que les photos du début du sujet ne soient plus présentes. Je crois qu'il y aussi une variante avec une autre calandre aux phares rectangulaires.

Comme pour le Buggy Draco
j'essaie de remettre des photos que j'avais envoyé
il y a longtemps

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Bonjour, et bien c'est super de les remettre, merci, ça permet de bien voir les variantes des modèles.
Il m'a semblé voir une variante avec des phares rectangulaire (vu sur le net) :

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Bonjour, je n’avais jamais vu cette forme de calandre, une rareté ou une bidouille ?

En bien regardant mieux la photo, je pencherais pour une bidouille car il y a un écart assez important sur le raccord au niveau des clignotants. Quelqu'un qui a du perdre sa calandre d'origine et qui s'est arrangé de la sorte.. Bien vu !

J'ai aussi la même impression
Bricolage à mon avis !