24 H - Mercédès 190 SL

c'est que je l'aime moins en grise, elle est tellement belle en blanc : :love:  :

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Oui, vraiment un beau modèle. Ah, cette série 24...
En vrai, cette voiture vaut une fortune. Entre 30 000 et 50 000 euros.

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la premiere du sujet , jantes concaves

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a+jj

:drunken: : :love: : : :love: : je l aurais un jour je l aurais

Bonsoir tout le monde. Voici les miennes

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Celle de gauche en haut avec roues concaves, sa couleur est créme ; trés différent de la blanche.

ils y en as sans toit noir : :hum: : quels sont les differents coloris pour ce model : :hum: :

Le Roulet donne:

ivoire /toit noir et argent/toit noir.

1er modèle sans vitre en roues convexes.
2ème modèle vitré en roues convexes et concaves.

Pour les "vitrés", la couleur ivoire existe en 2 nuances.
Les plus anciennes tirant sur le blanc.
Les plus récentes tirant sur le vieil ivoire.

Plus un seul exemplaire connu bleu/toit blanc (qui sont à l'inverse de la présentation dans le catalogue 58 )

Voili, voilou

Biger, notre encyclopédie personnelle...merci de toutes ces connaissances. Je comprends les résultats du concours des copieurs.

merci biger

Titus a écrit:

Biger, notre encyclopédie personnelle...merci de toutes ces connaissances. Je comprends les résultats du concours des copieurs.

Et depuis que j'ai le Roulet........................

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pas neuve,possèdent une avec vitre, un complément en attendant

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il s agit , Gerard d une premiere version , sans vitres.

tout a fait respectable cette voiture.

a+jj

meme ecaille elle est tres belle : :love: :

j'étais persuadé d'avoir mis sur le forum des photos de mes séries 24 et je m'aperçois que pas du tout, alors voila un petit lot oublié

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bien sympas ta serie de 190 PASCAL

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Produite de 58 à 59 sous la ref 24H, puis juqu'en 63 avec la ref 526

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En 1960 apparition de vitres sur la 190 SL

Très sympa ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Belle auto. Tu dois être content !

Fox

La mienne avec sa boite

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Une manière de remonter ce topic.................

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C'était une magnifique voiture ... et la miniature aussi

C'est curieux le petit cercle de peinture chromé sur les phares, un problème de pochoir trop éloigné ou c'est le format normal ?

Bel exemplaire, biger

Superbe exemplaire neuf en boite pour notre ami Biger. R

Jiener01 a écrit:

C'est curieux le petit cercle de peinture chromé sur les phares, un problème de pochoir trop éloigné ou c'est le format normal ?

A priori c'est le format normal, au pochoir, les phares ou les pare-chocs ne sont jamais peints complètement. C'est ce qui fait la différence avec les rééditions Dinky Atlas où les pare-chocs et les phares sont consciencieusement peints, leur faisant des gros yeux et de grosses barres qui nuisent à l'esthétique.
Mais allez dire ça à l'ordinateur qui commande les jets de peinture !

Ok, merci Buickmaster
Je n'avais jamais fait attention,
C'est vrai que ça lui fait des yeux doux

J'ai trouvé la plus rare version, grise, jantes convexes et sans vitrage.
Pour l'anecdote, je ne connaissait pas la rareté particulière de cette version. Je l'ai appris il a quelques jours en la voyant sur le site de l'Autojaune pour 650€ neuve en boîte. Et un quart d'heure après l'avoir découverte je la trouve à vendre. J'ai sauté sur l'occasion.

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Curieuse appréciation , à mon humble avis elle n'a rien de rare , les modèles vitrés à jantes concaves sont bien plus difficiles à trouver.

La famille 190 SL au grand complet ; créme ou gris métal , avec ou sans glaces , jantes convexes ou concaves.
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Effectivement faudrait demander plus d'explications à Mr Espinasse car je ne comprends pas non plus ??? pour moi les plus difficiles à chopper sont avec vitres et jantes concaves !!!
Rien de spéciale dans le "Roulet" ???

La 24 H crème et noir a une boîte illustrée , la version gris métal et noir une boîte sans illustration.
E.Flament , dans l'Argus illustré des Dinky Toys attribue une cote 1,7 fois supérieure pour le modèle gris argent et noir.
A mon avis ceci ne justifie pas le prix demandé par M.Espinasse.