SLOT RACING : Projet musée US Los Angeles

Nous avons presque fini la salle de notre musee a Los Angeles. Il y a une partie de la salle pour les kits statiques d'epoque, par AMT, MPC, Jo-Han, Revell, Monogram etc., la plupart de la collection concentree sur les voitures Americaines des annees 1960, mais les 3/4 de la salle sont dediees aux voitures de slot, kits et assemblees, de nouveau Americaines, Japonaises ou Europeennes seulement si inspirees par les voitures Americaines de l'epoque. Donc, ce n'est pas un musee ou vous trouverez des Scalextric (sauf les 1/24eme et quelques exceptions dont la Bugatti T59), ou des Jouefs. Par contre si vous aimez les Cox, Revell, Monogram, ou des Europeennes comme les Unicar ou Mini Dream, ce sera votre paradis.
Voici l'entree, ou des ecrans de TV montreront des potos et films de l'epoque:



La salle principale avec les vitrines presque pretes:



Deja quelques installations provisoires, de voitures en kits et assemblees, de marques diverses:



Une vue generale de la salle principale avec la table-vitrine centrale en cours d'assemblage:



Encore beaucoup de travail avant de pouvoir respirer!

Merci !

Impressionnant ton Musée, bravo !

Magnifique, bravo à toi et tes amis passionnés et bon travail.

super le local avec de belles vitrines

il est tout bonnement magnifique ce musée !!!! Quelle beauté, les pièces sont claires, les vitrines belles et bien remplies de modèles tous plus enviables les uns que les autres....... bravo !!

D'alléchantes perspectives pour le musée de Philippe/24C, un petit sujet reportage spécifique sur les tenants et aboutissants de ce projet seraient le bienvenu sur le forum

On commence a organiser et installer les kits et RTR de chez K&B:



Et les Pactra, BZ, Classic, Testor, Gar-Vic...



On est oblige de selectionner car il n'y aura pas la place pour chaque marque, d'avoir toute leur production. Pour cela il nous faudrait deux fois l'espace!
On met quand meme des autos qui interessent, telles que ces Kurtis Midget de Monogram, avec carrosseries separees peintes par le celebre Brian "Bob" Kovacs:



L'aile des kits et modeles "statiques" n'est pas ignoree, mais ne compose que 15% de l'espace.



Les 12 ecrans plats de television sont en commande, avec le systeme electronique qui permettra une vue complete ou des vues en "split screen".



Il y a encore beaucoup de travail a faire...

Tu as eut-être déjà donné l'info, mais je voulais savoir s'il s'agissait d'un Musée privé ou public ?
Qui paye les 12 écrans à plasma Coréens ?

ouaaaaa!!!!!!!! je me régale c'est magnifique vivement que l'on puissent visiter cet endroit et ou est'il d'ailleurs?????

Autre question constructive : Quand on voit ça, on a envie de faire TOURNER ces voitures.
Y aura t-il un coin démo ? Je comprends que les spectateurs/visiteurs ne puissent pas être aux manettes car on a affaire à des objets très fragiles, mais est il prévu des démonstrations (toutes les heures, par exemple) ?
Au pire, un circuit automatique, façon "Circuit 24 LeVrai", mais à mon sens les vitrines et les écrans vidéos ne suffisent pas : il faut de l'action.

ptitbrico43 a écrit:

ouaaaaa!!!!!!!! je me régale c'est magnifique vivement que l'on puissent visiter cet endroit et ou est'il d'ailleurs?????

Il suffit de remonter le post et tu trouveras la route de...........Los Angeles ! Un peu loin, non...

snif!!! vraiment trop loin

Quelques reponses:

- Ce musee est dedie a l'age d'or du slot racing, entre 1960 et 1970 principalement aux USA ou il y avait en 1966, pres de 5000 centres commerciaux ou plus de 3 millions de jeunes Americains passaient leur temps a construire, assembler et rouler avec des voitures, principalement a l'echelle 1/24eme, une partie au 1/32eme, sur des pistes geantes a 8 voies. Ce n'est pas un musee ou vous trouverez beaucoup de modeles Europeens comme des Scalextric ou des Jouef. Il n'y a aussi pratiquement pas de modeles a l'echelle HO.

- Ce musee est prive, sur site residentiel donc avec des limites de ce qui est permis, mais des visites sont souvent organisees pour de petits groupes par rendez vous en avance. L'admission est toujours gratuite.
Il y aura environ 1000 modeles exposes, mais il y a plus de 5000 kits, RTR et voitures assemblees, et plus d'un million (oui!) de pieces detachees, neuves dans leurs emballages d'origine dans les reserves.

- Oui, c'est bien loin, mais tres bientot il y aura un site Internet avec des videos du musee. Il existe deja et permet d'inspecter deja plus de 500 kits et autres modeles, a www.lascm.com

- Il y a un circuit a 4 voies, une piste en bois avec rails acier permettant l'usage de voitures "modernes" avec aimant. Mais il n'est pas question de faire rouler les modeles exposes, car ils sont preserves dans leur etat d'origine, et certains ont plus de 60 ans d'age. Il y a bien d'autres voitures disponibles pour rouler.

- Tout est finance par le proprietaire du musee, un entrepreneur passionne et qui a travaille dur pour gagner sa croute, mais une partie des voitures et kits etc. a ete leguee par des familles d'anciens pilotes, ou donnee par des individuels. Dans ce musee, il y a aussi des voitures, motos, go-kart, bicyclettes etc. anciennes, en plus d'un service de restauration de Ferrari anciennes, plus un atelier de reconstruction moteurs. La sale du musee des voitures electriques ne compose qu'une petite partie du complexe.

Je me suis permis de faire un sujet spécifique
Il y avait un premier message sur le sujet en 2017, mais je pense qu'il est mieux de le laisser dans le sujet initial

Excellant ce musée y a du lourds vivement la suites

Jiener01 a écrit:

Je me suis permis de faire un sujet spécifique
Il y avait un premier message sur le sujet en 2017, mais je pense qu'il est mieux de le laisser dans le sujet initial

Je trouve pertinente cette initiative
Ce musée est très intéressant et mérite un chapitre à lui seul.

Personnellement seul le slot m'intéresse et je pense (je suis un "furtif" mais je me permet de proposer humblement...), je pense qu'il faudrait sans doute ouvrir plus de fils dans une grande rubrique "SLOT":
Polistil, Carera, Stabo, Troby, Scalextric, Circuit 24 Le Vrai, etc. : toutes ces marques ont leurs spécificités et chacun d'entre nous possède un savoir spécifique sur une ou plusieurs marques et je suis sûr qu'il serait heureux de le partager si plus de rubriques et si de vraies rubriques plus spécialisées existaient...
Une rubrique voiture-pot pourri et une rubrique coffret : c'est je crois trop peu si l'on veut entrer dans le détail !
Et mon petit doigt me dit qu'il y a ici de grand bavards qui ont un savoir encyclopédique sur certains sujets...

PS Je suis trop "nouveau" pour me sentir dans mon rôle en ouvrant des sous rubriques et en les organisant : ce message est une proposition en forme de parenthèse.

La demande est intéressante mais la gestion des rubriques est un problème délicat, leur nombre étant limité.

Avant de créer une nouvelle rubrique il faut que le contenu est fait ses preuves si j'ose dire
Actuellement la rubrique "Rallye & course" qui contient les sujets SLOT-RACING actuels me semble suffire. Si nécessaire des nouveaux sujets SLOT-RACING - xxx peuvent être crées

Maintenant je ne suis que simple modérateur, ce sont les administrateurs qui ont accès à la gestion des rubriques

N'oublions pas que c'est à la base le forum Dinky Toys

Si je peux me permettre, s'il existait une vraie rubrique "SLOT", les passionnés qui s'intéressent au sujet sauraient ouvrir de nouveaux sujets en structurant ce chapitre.

En pot pourri avec "Rallye & course", la rubrique "SLOT-RACING" ne grossira pas.

A chacun de voir, la rubrique existante ne me semble pas particulièrement encombrée pour empêcher le développement du slot

Magnifique ce musée, vraiment !!!