25JV - ford Grands moulins de Paris - 1953 -

Oh mais il est superbe cet ensemble 👍

il faut tenir compte du temps d'exposition, certains modèles auront un aspect plus clair si longtemps
exposé à la lumière, sinon une seule teinte connue hormis la toute première version vert métal, voir le blog de l'auto jaune.

Tu nous mets l'eau à la bouche Totof    D'autres ?

Oui j'ai bien cette photo qui présente deux graphisme du transfert de bâche, version a petite écriture et version a grosse écriture :

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Qu'est ce qu'ils sont beaux !

J'en possède 2 également, je viens de vérifier couleur semblable et une seule teinte de connue pour ce bahut, je comprends la difficulté de remplir une boîte de 6 pièces...

Pas pu laisser passer cette petite bébête surtout lorsqu'elles sont à bon prix, même avec quelques marques du temps...

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L'alléchante    de Totof me suggère cette
Dans une vie de collectionneur, il arrive souvent qu'un modèle que l'on pensait avoir en double n'en soit finalement pas un.
Ce n'est qu'en les plaçant côte-à-côte que l'on repère LA petite différence/nuance qui fait que, finalement, on va le garder plutôt que l'échanger.
La démarche peut, dans certains cas, vous entraîner sur le parcours, compliqué et coûteux, de la finalisation d'une boîte de Six

Au niveau d'Alain, connaissance de nuances de gris, mais c'est tout.
Je découvre cette différence de tailles de lettrage

Remain a écrit:

L'alléchante    de Totof me suggère cette
Dans une vie de collectionneur, il arrive souvent qu'un modèle que l'on pensait avoir en double n'en soit finalement pas un.
Ce n'est qu'en les plaçant côte-à-côte que l'on repère LA petite différence/nuance qui fait que, finalement, on va le garder plutôt que l'échanger.

Exact. Je viens de retirer deux modèles de mes "doubles" pour les faire entrer dans ma collection.

Dimitri tu as bien fait de saisir l occasion, ta série se monte

Totof je ne savais pas que tu collectionnais les Ford. Encore une fois les tiens sont superbes et la boîte parfaite

pat a écrit:

... Totof je ne savais pas que tu collectionnais les Ford. Encore une fois les tiens sont superbes et la boîte parfaite

Ce sont plus les boites de 6 que les Ford en particulier, j'ai des SNCF, Calberson, Traction ... Bref une petite série d'anciens

Fraîchement arrivé pas de Bobigny mais d'Orléans
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Cette variante, a l'intérieure de la bâche peinte contrairement à son frère visible en arrière plan.

tu as fait FORD ALAIN

Je vois encore que tu n'es pas rentré bredouille Alain!

et toujours la vista pour trouver les variantes. Du coup j'ai vérifié le mien qui n 'a pas la bâche peinte. Bravo

Bravo Alain pour cette belle rentrée

Merci !

Arf j'étais sur qu'il y aurais bien des GMP ou autres Ford à Orléans, je suis heureux que tu es trouvé ton bonheur !
Très intéressant cette histoire de bâche peinte a l'intérieur, il faut que je regarde les miens, mais ça peut aider a dater la sortie (Cf. Calberson 1949 VS 1950). Tes deux bâches proposent-elles la même typographie ?

J'ai vu (et encore pas tout!) au moins 4 GMP en état neuf à Orléans.

La typo. est rigoureusement la même, en revanche le GMP est sorti en 1953.

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Humm magnifique ce petit moulin ca me fais penser que c est le dernier de ma série a restaurer a faire.J aie toute la série mais en restauré je butte toujours sur les teintes exact de la caisse et de la bache

texaco a écrit:

J'ai vu (et encore pas tout!) au moins 4 GMP en état neuf à Orléans.
La typo. est rigoureusement la même, en revanche le GMP est sorti en 1953 ...

Oui mais je pense que beaucoup n'en ont même pas vu 1 , exact pour l'année de sortie oui, mais je parlais de la peinture a l'intérieur des bâches qui pourrait nous aider a dater les modèles dans le temps. Ou simple recyclage d'une bâche ancienne.
Tu peux même imaginer la tampographie Calberson sous le transfert GMP

Toujours de belles trouvailles à Orléans. Bravo !

totof313 a écrit:

texaco a écrit:

J'ai vu (et encore pas tout!) au moins 4 GMP en état neuf à Orléans.
La typo. est rigoureusement la même, en revanche le GMP est sorti en 1953 ...

Oui mais je pense que beaucoup n'en ont même pas vu 1 , exact pour l'année de sortie oui, mais je parlais de la peinture a l'intérieur des bâches qui pourrait nous aider a dater les modèles dans le temps. Ou simple recyclage d'une bâche ancienne.
Tu peux même imaginer la tampographie Calberson sous le transfert GMP  

Tu as ce genre d'anomalie sur un des tiens ????

Je viens de vérifier les 2 miens et donc pas de double pour moi, un avec bâche peinte à l'intérieur et l'autre non..

Il faudra que je regarde quand je serai chez moi, mais Dimitri vient d’appuyer la thèse d'une série avec la bâche peinte ou pas ... Chose que je n'est jamais lu nul part.

L'intérieur des bâches, peinte et non peinte, quant à savoir leurs années de sortie...
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Le Grands Moulins de Paris n'est sorti qu'en 1953...

J'ai pas dit ça, il est sorti EN 53 pas qu'en 53 il a été produit jusqu'en 55 .