35a Simca 5 1939-1940

boite de 6, ou plutot boite de 3 :x  (pour le moment...)
boite d'avant guerre , pourquoi d'avant guerre ?? parce qu'elle est jaune
parce qu'elle n'a pas les agraffes en façade (voir photos) etat exeptionel pour cette petite boite qui fait 8x12x2,5 !
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boite aprés guerre grise, tirée du livre collectoys "vente dulin"on peut y voir les agraffes en façade.
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avec ses occupantes ...
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voici la boite en vitrine
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la suite .... manque encore 2 : :love: : : :love: :
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la noir la prochaine fois

magnifique continu continu continu ont se régale



: :love: : : :love: : : :love: : : :love: : : :love: : : :love: :

Petit mais adorable, bon pas tjs abordable il est vrai ....

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Magnifique dans un état remarquable et une teinte peu courante semble-t-il .

Voici la Simca 5 en vert. Et elle est d'origine (il est vrai que la peinture est un peu usée...)

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Attends! Tu n'as pas tout vu. la voici en marron.

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Voici mes 2 Simca 5 cote à cote. J'ai constaté que les roues caoutchouc ne sont pas exactement les mêmes. La marron a des roues avec un boudin un peu plus gros que ceux de la verte. Avez-vous fait le même constat?
Je pense qu'il y a dû y avoir plusieurs moules de roues...

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Elles ont l'air très dur à trouver en parfait état. Peinture trop fragile?

oui, en plus une roues zamac !!!

Permettez moi un petite question les gars. A partir de quand la Simca 5 est-elle chaussée de roues caoutchouc?

hello , Remy

JMR , dit "" la SIMCA 5 est equipee initialement de petites roues , formant a la fois la jante et le pneu , moulees entierement en caoutchouc blanc , pour l exportation, dit la legende et noir pour la France.
en verite , les premieres series Francaises ont certainement ete equipees de pneus blancs en provenance de Grande Bretagne et ce n est qu en 1940 qu elles furent dotees de pneus typiquement Francais et cette fois reelement en caoutchouc noir.
en 1949, elle etait equipee de petites roues speciales , realisees entierement en zamac ( jante et pneu) et peintes en noir.
enfin , a partir de 1950 et juste avant que ne cesse sa production, elle recoit a nouveau de petites roues entierement en caoutchouc noir."""

Jean Michel Roulet


a+jj

en 1940 elle fut équipées de caoutchouc noir

en 1949 équipée de petites roues spéciales réalisées entièrement en zamak en noir

en 1950 avant la fin de production retrouve ses roues caoutchouc noir

peut être une légende les premières séries Françaises ont certainement été équipées de pneus blancs en provenance de GB avant 1940

pour les couleurs elle fut nombreuse: rouge,grenat,marron,bleu clair, bleu roi,vert clair vert,doré,argent, jaune plus ou moins foncé,gris,gris bleu,crème et peut être plus

enfin 2 moule qui se différencier par les phares plus imposant

si d'autre détail a vous de jouet

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Simca 5 , je pense année 1940. 3 roues et 1 axe ne sont pas d'origine.trouvé sur un vide grenier avec sa petite soeur de couleur bleue que je vous enverrai plus tard.pour l'instant essai de photo .j'espére que ça va marcher..........!

Elle est super ta Simca 5.

par contre je la remets dans le post dédié

oui , vraiment belle cette petite auto

certainement le plus petit dinky toys , en voitures

a+jj

Voici la mienne , ramenée de Fréjus avant hier, en version roues zamak

Il lui manque de la peinture mais je l'aime bien comme ça... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

pas encore eu le temps de lui faire sa toilette des roues... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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superbe !!

bravo Patrick !!

a+jj

pas évidente du tout à trouver cette miniature. Bravo Patrick

Superbe cette Simca Patrick! Bravo pour cette belle acquisition.

Une petite en noir, je ne suis pas sûr qu'elle soit dans son jus.

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Elle semble pourtant bien d'origine ...La teinte noire a existé pour ce modèle

Elle est très belle en tout cas car c'est un modèle hyper fragile .....

Pour moi aussi elle me semble d origine avec un peu de corrosion style maladie du zamac en tres leger, la mienne est marron, mais j en ai eu une autre qui avait été transformé en découvrable, et a été échangé avec le collectionneur américain, cette découpe tres bien faite d ailleurs lui a beaucoup plus, d ailleurs a propos de ce grand collectionneur américain, Donald Véta, j ai appris il y a trois jours par un grand expert de jouets de Paris, qu il est malheureusement décédé depuis 2 ou 3 ans, je ne l avait plus contacté depuis 5 ans, personne ne sais ce qu est devenu son immense collection de largement plus de 9000 modeles tous tres anciens de plus de 60 ans, RIP, Donald , nous avons fait de bons échanges et tu m a fait beaucoup rire et tes coleres était légendaires dans le monde entier, je regrette, si tu peux me lire de l a ou tu est, de n avoir pas pu quitté la france pour gérer ta collection aux USA comme tu me l avait demander le 6 septembre 2005, mais tu as du voir tout ce qui m'est arrivé de facheux et ce a partir du 22 septembre de cette année l a, je te présente mes excuses de n avoir pas pu partir et ne t oublierait pas, je te remercie de m avoir accordé toute ta confiance a un petit français, malheureusement le destin en a été tout autrement. René de Castello , de Nice, en france avec un petit f je précise, persiste et signe, tu m a maintenant tres bien compris

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derniere arrivée, simca 5 export avec ses jantes et pneus blancs de 1939.

et l etat approche la perfection vu l age

superbe tex

toute mimi et superbe la simca de TEXACO

C'est encore une rareté. Je n'avais jamais vu ces pneus et ces jantes

superbe , Alain !!

les precedentes sont belles aussi ( Trac Aoc ) , bravo a tous les animateurs de ce magnifique sujet !!

a+jj

:drunken: :drunken: j'aimerai bien l'animer ce sujet

La mienne avec les roues blancs...

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