80 c - Char A.M.X 13.

Difference entre la tourelle du FL10 -EBR et celle du 80C CHAR AMX.

LE PETIT TROU POUR L ANTENNE SUR LA TOURELLE DU FL10 N EST PAS
SUR LA TOURELLE DU PREMIER CHAR AMX. QUI LUI N AVAIT PAS CETTE ANTENNE.

   

harang,

Les chars AMX avec chenilles grises et antennes comme tous les Dinky militaires en boite camouflée ont été fabriqués à l'usine de Calais, pas à Bobigny.

D'ailleurs cette antenne est mal placée, il devrait y en avoir une de chaque côté et elle devraient se trouver de part et d'autre de la partie non oscillante de la tourelle. Un des supports d'antennes est visible sur la photo de Chris juste en avant des lance pots fumigènes.

Salut Harang

Ah ce fameux AMX qui n'est pas digne d'être sur un superbe Bus Routemaster bleu

En fait suite à ta réponse et pour comprendre la raison de cette différence je me suis permis de chercher de mon coté des infos. Si mes sources sont bonnes    sur les premières versions de l'AMX 13 réf. 80 C (puis 817) il n'y avait effectivement pas d'antenne et c'est bien la tourelle du FL 10.
L'AMX réf. 801 qui lui par contre existe en 2 versions : une (en 75 ?) sans antenne mais qui s'est vu doté d'un filet de camouflage et l'autre (en 73 ?) avec antenne et chenilles nylon gris.
Enfin il y a le réf. 817 qui lui a pour ses deux versions une avec antenne et une sans.

Tout cela pour te remercier de ton message car grâce à toi je me suis penché sur un type de Dinky qui ne me passionnait pas vraiment au départ mais avec lequel j'ai appris.    

Vive le char AMX 13

Pour être plus précis et puisque tu t'intéresse à l'AMX, les premiers AMX 13 avaient une tourelle FL11 et pesaient 13 tonnes.

Avec la tourelle FL10 plus moderne, le chargement du canon étant semi automatique grace à deux barillets de 6 obus, il pesait
15 tonnes et aurait du d'appeler AMX 15. Le marquage "13 T. A.M.X." de la référence 801 est donc innexacte, il aurait fallu écrire
"AMX 13" sans le T.

Même chose pour l'E.B.R. sauf que le moteur de 250 cv était un peu juste pour déplacer la tourelle FL10 à 120 - 130 km/h.

Les variantes sont :

80 c - 817 chenilles caoutchouc noir, pas d'antenne.
801          chenilles plastique grises, filet de camouflage, sans puis avec antenne.

L'A.M.X. 13 faisait partie d'une grande famille de chars dont 3 ont été reproduits en Dinky Toys, les VTT, VCI et anti aérien l'ont été par Solido:

• A.M.X. 13 canon de 75 FL 11.
• A.M.X. 13 canon de 75 FL 10.
• A.M.X. 13 canon de 75 + 4 misiles SS 11.
• A.M.X. 13 canon de 90.
• A.M.X. 13 anti aérien deux canon de 40 couplés à un radar.
• A.M.X. 13 casemate canon de 120.
• A.M.X. 13 F3 obusier de 155.
• A.M.X. 13 dépanneuse.
• A.M.X. 13 VTT Véhicule Transport de Troupes.
• A.M.X. 13 VCI ambulance.
• A.M.X. 13 VCC Véhicule de commandement.
• A.M.X. 13 engin du génie poseur de ponts.
etc...

L'A.M.X. 13 n'est à mon avis pas un très bon modèle. Il aurait gagné à être réalisé au 1/48 ou 1/50° plus tôt qu'au 1/55° et à avoir plus de détail.
Il manque en particulier le bouclier avant et le galet de roulement supplémentaire à placer sur le capot.

dinkycollect
pilote AMX et EBR.

Merci pour la belle photo Harang.: :love: :

Y a un truc que je trouve marrant sur ta boite, le texte écrit sur la languette de rabat parait inversé par rapport au texte qui est sur le coté là ou il y a ecrit DINKY TOYS.
Comme j'ai pas de boite, je peux pas vérifier si c'est toujours copmme çà.
Par simple esprit de curiosité peux voir sur 1 ou 2 autres boites si c'est pareil ?

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JE CROIS QU'IL Y A 4 VARIANTES

LE FILET LE FILET

SUR LE MIEN IL N'A PAS DE TROU POUR L'ANTENNE VARIANTE 1
IL RESEMBLE A SELUI DE TOMTOM

VARIANTE 1 SANS ANTENNE
VARIANTE 2 UNE ANTENNE FIXE SUR LA TOURELLE
VARIANTE 3 EFFECTIVEMENT LES CHENILLE SONT GRIS SUR DES GALETS PLASTIQUE ET ANTENNE
VARIANTE 4 MEME QUE LE 3 SANS ANTENNE MAIS FILET EN PLUS

LE 814 A 2 ANTENNES POUR LES DTFR
DTGB MOI PAS S' AVOIR

Voici le mien, qui doit être une des premières versions, d'après vos explications.

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Oui c'est vraiment la version premiere je pense.... Chris

for Chris: this AMX are not a first product by dinky toys ( antenna).

the first , born in 1958 , have not this antenna.

a+jj

Merci encore !

Le premier avait les chenilles noirs en le caoutchouc, les autres avait les chenilles gris en 'Nylon'

ce militaire a eu le bonheur d avoir trois references.

80C --- 817----- 801----

a+jj

donc 3 boites

Voici le mien, vendu 1 euro symbolique...

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Puis voici sa restauration en char Rivoli. (à peine deux semaine après !)

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Du beau travail. Et finalement un jouet qui n'avait pas fini sa vie !

superbe, tu les a fait comment les chenilles?

SUPERBE!!! Je l'ai vu sur ebay je pense.... Oui, les chenilles, comment ????

Ce n'est pas moi !!! :oops:

Je l'ai vendu, et la personne m'a envoyé les photos de sa transformation.

J'essaierai de retrouver ses coordonnées pour lui poser la question sur les chenilles.

les chenilles pour AMX (gris - Noir ) sont dispo chez MK

les chenilles elles ont l'air "fait maison"

Voici mon exemplaire (un 80C):


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tres bien , le char de Yan

A+JJ

Merci jj

Pas tout neuf non plus

Un beau modèle Yan, encore celle avec l'antenne à trouver

merci ronald

Seul avec sa boite

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Avec un complice....

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Pour faire imple :

Pour identifier avec précision le char A.M.X. 13 version 80 C, 817 et 801

80 C = pas de trou d'antenne sur la tourelle et galets mobiles en bronze usiné et peint

817 = présence d'un trou sur la tourelle pour l'antenne, galets mobiles en bronze usiné et peint

801 = trou pour l'antenne sur la tourelle, galets mobiles en plastique et surtout la tôle du chassis n'est plus marquée " CHAR A.M.X. 13 Tonnes" mais
"13 T A.M.X."

Celà va permettre d'identifier le modèle sans la présence de la boîte

Amitiés Thierry

Salut à tous.
Une petite précision :
le plancher du 80C est marqué "CHAR AMX" et porte la réf "80C"
le plancher du 817 est également marqué "CHAR AMX" mais ne porte plus de réf.
Comme souvent, il se peut que la boite ne corresponde pas ...

Voici mon amx, dommage pour le canon et les galets arrières .....

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