24 M - Volkswagen Karmann Ghia

Pour les pneus je les ai toujours vus blancs et c'est ainsi sur celle que je possède mais je ne suis pas infaillible... JMR, qui ne l'est pas non plus mais infiniment plus que moi, les indique blancs et ne parle pas d'exceptions...

Et à vrai dire , il est tellement facile pour n'importe qui de changer les pneus...

C'était sans certitude et il est possible qu'ils ne soient pas d'origine.
Je te remercie pour l'info.

je possede aussi une karman a pneus noir ,et elle vient d un lot 1er main ,il est tout a fait possible que certaines soient sorti comme ça de bobigny .
je possede aussi une 403 break bleu a pneus blancs ,celle ci vient directement d un fond de magasin .

en fait pour les pneus ,je pense qu il y a bien une regle general mais qu elle ne s applique pas a 100%, aprés comme dit patrol c est trés facile a trouver et a changer des pneus , surtout ceux de la karman ou de la 403 break.

ça serai evidement different et sans suspission sur une ds ,aronde ou 2cv a pneus blancs comme celle de françois ou la pour changer les pneus arriere c est une vrai merde.

Merci Yann pour cette précision.
Cette voiture est une de celles avec laquelle mon père jouait. Il ne se souvient pas avoir changer les pneus. Mais j'avoue que j'avais un doute et je me suis souvent posé la question.
Il n'y a aucune certitude mais je pense toujours que ces pneus sont d'origines.

Voici mes 3 Karman. donc la plus rare celle avec jantes concaves, un peu marquée par le temps...   Ghia.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Voici les miennes dont la superbe en jantes concaves

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Belle trouvaille.
Cette VW est à mon avis la plus rare des Dinky à jantes concaves.

Oui Patrol elle est pas courante cela fait longtemps que je la cherche sans vraiment la chercher, et là je l'ai vu sur ebay dans un lot avec 2 autres voitures (pock et norev) et un petit garage majolu, J'ai eu ce lot pour un prix raisonnable me semble t-il après une offre direct.
ausirdimi, tes 3 Karmann sont très belles et en plus avec leur boites

Oui,très jolis modèles

Beaux modèles Dimitri ; on voit bien, surtout sur celui de gauche, le défaut de peinture noire au niveau du toit, habituel pour cette Karmann-Ghia.

Pas courante celle-ci remise en vente mais pas dans un état exceptionnel

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ausirdimi a écrit:

Pas courante celle-ci remise en vente mais pas dans un état exceptionnel

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Un modèle, Dimitri, à mon avis depuis toujours surcoté, à cause des banales jantes concaves acier , présenté dans un état de jeu pas mauvais...depuis des dizaines d'années j'ai mes deux Karmann Ghia DTF (roues convexes) et DTGB (roues concaves alu) et elles me suffisent amplement , la plus belle étant à mon sens celle en vert/ivoire, des couleurs californiennes dans le plus pur style années '60 .

D'ailleurs, de mémoire je ne les ai jamais présentées et il faudra que je le fasse .

Piero

ausirdimi a écrit:

Pas courante celle-ci remise en vente mais pas dans un état exceptionnel

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dim : la tienne est beaucoup plus belle hein ??


piero , ce model en concaves est trés difficile a trouver . peu la possede .aprés je comprends que chacun est sa maniere de collectionner et que tu ne sois pas interessé. c est vrai que seule les jantes differes ,mais pour moi justement avoir toutes les versions ,c est justement ce qui est interessant dans la collection de dinky.

passe une bonne st sylvestre

Yann, justement chacun a sa façon de collectionner et à titre personnel j'étais en son temps beaucoup plus intéressé à une version vraiment méconnue de la 24M-2, c'est à dire celle avec plancher en noir marbré en non pas en noir lisse, comme la très grande majorité des Karmann Ghia à nez évidé (donc celles qu'on peut appeler 1ère version). Je sais que tu l'as, en bon connaisseur des Dinky France et moi aussi j'ai eu la chance de la trouver, en son temps . 20 ans après elle est beaucoup plus difficile à dénicher

Pour revenir à la version avec jantes concaves, certes relativement rare, je continue à la considérer depuis toujours surcotée, car celle montrée par l'ami Dimitri (juste en état de jeu) est en "achat immédiat " pour 220 € (ce qui déjà n'est pas un montant négligeable) mais il y en a plusieurs en bien meilleur état mais avec des prix qui me paraissent totalement disproportionnés.

En voici une MIB, en vente à la bagatelle de 490 € :

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Puis, "de gustibus non est disputandum"...  

Passes toi aussi un très bon réveillon avec ta famille  

yann a écrit:

piero , ce model en concaves est trés difficile a trouver .

Je partage cette réflexion

A titre personnel, 3 modèles sont difficiles à trouver :

- moule de type 1 avec plancher marbré
- moule de type 1 avec intérieur de pavillon lisse
- moule de type 2 avec jantes concaves

Compte tenu de son état le modèle présenté sur l'annonce signalée par Dimitri ne justifie pas ce prix élevé !

yann a écrit:

ausirdimi a écrit:

Pas courante celle-ci remise en vente mais pas dans un état exceptionnel

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...piero , ce model en concaves est trés difficile a trouver...

Yann, le concept de rareté est néanmoins facilement mesurable, avec des données objectives, heureusement pour nous .

Sur le 59 annonces que nous pouvons retrouver sur eBay en ce moment précis (recherche : Dinky Toys Volkswagen Karmann Ghia - monde), nous pouvons identifier 3 annonces pour modèles en roues concaves (dont 2 pour des modèles en état de jeu et 1, que j'ai déjà signalé, en état MIB) et seulement 2 pour modèles avec châssis en noir marbré (les 2 en très bon état), ce qui nous amène à conclure que le châssis peint en noir marbré est une caractéristique plus rare que celle des jantes creuses . C'est pour cette raison que je considère la version avec jantes concaves comme surcotée par rapport à l'ensemble de la "gamme" des VW Karmann Ghia. Puis, évidemment chacun peut acheter ce qu'il veut, au prix qu'il veut   .

Piero

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Jamais vu ?

la version chassis marbré est effectivement dur a se procurer ,car certainement produite peu de temps comme beaucoup d autres models de tous 1er type ,et rapidement abandonné.
ex : u23 depannage a grosse caisse a outil
delahaye pompier avec petit ressort en u
chambord avec interieur de toit lisse etc.... ect

mais a mon sens , les models a roues concaves issues de la serie 24 sont quand meme bien au dessus au niveau rareté
ex : d3a postes roues concaves, miroitié jaune concave ,
ou meme une chambord justement ,bien plus rare en concaves qu en toit lisse ,les 2 couleurs confondus.

il y a bien sur des exeptions,pour les 403 vitrés par exemple ou les ds 24cp 522 ,mais je trouve que cette regle s applique la plupart du temps.

bien sur on est tous d accord que celles d ebay sont bien trop cher ,surtout celle en etat de jeu ou je ne mettrai pas 50 euros dedans .

pour moi le nombre de celles d ebay sont le fruit du hasard ,pas forcement une regle . et perso j ai eu plus de mal a trouver ma concaves que ma marbré

Aldo, d'après les messages concernant l'Opel Rekord achetée par Jean-Pierre à Lyon, je formule l'hypothèse que le modèle que tu nous présentes ait la même provenance... .

Vu passer sur les réseaux je ne pourrai pas tant dire plus.
A part ca je la trouve jolie.
Bonnes fêtes de fin d'année

En reprenant d'autres données objectives comme par exemple l'ensemble des ventes réalisées par Collectoys entre 2007 (on ne peut remonter plus haut, la banque initiale de données ayant été effacée) et 2023 et concernant les modèles 24M et 24M-530...on retrouve 9 modèles 530 vendus pour 240 modèles 24M ....soit un petit pourcentage de 3,75%

L'officine de Bourges ne répertorie pas la nature des chassis marbrés ou noirs brillants ...

Ce très faible pourcentage atteste assez bien la notion de "rareté" ou faible fréquence du modèle de fin de production sur carrosserie de type 2

pav1956 a écrit:

Aldo, d'après les messages concernant l'Opel Rekord achetée par Jean-Pierre à Lyon, je formule l'hypothèse que le modèle que tu nous présentes ait la même provenance... .

j allais le dire ,mais c est vrai qu elle est jolie ,ces couleurs lui vont trés bien .

Aldo, je suis d'accord avec toi, le combo des couleurs est très réussi .

Et merci pour tes bon vœux, bonne année à toi aussi

aldo a écrit:

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Jamais vu ?

`

Vendue 2000 euros le 21 Mars 2019 à l'hôtel des ventes de Nîmes.
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f52 a écrit:

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L'officine de Bourges ne répertorie pas la nature des chassis marbrés ou noirs brillants ...

Ce très faible pourcentage atteste assez bien la notion de "rareté" ou faible fréquence du modèle de fin de production sur carrosserie de type 2

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François, la rareté des KG "concaves" n'a jamais été mise en discussion par personne, que je sache ; en réalité ci-dessus, avec Yann, on était en train de la comparer à celle des KG "marbrées"   et la seule source d'informations semble être eBay, sauf si quelqu'un en trouve une autre   .

Et le fait que Collectoys/Bourges n'ait jamais différencié la typologie des planchers existants (marbrés ou brillants) confirme ce que j'ai écrit sur mon message initial, c'est à dire que la version marbrée est méconnue, excepté par les passionnés que pour commencer en connaissent l'existence (facteur objectif), ensuite que peuvent l'apprécier (facteur subjectif).

Piero

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Annonce optimiste de la part de cet eBayeur bien connu   : un Guy Spratt's, certes en parfait état mais loin d'être une pièce rare, à la bagatelle de 800 € (la boîte est une Atlas) .

Bon courage pour cette vente "à la Tom Cruise" (Mission impossible).

Piero

pav1956 a écrit:

ausirdimi a écrit:

Pas courante celle-ci remise en vente mais pas dans un état exceptionnel

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Un modèle, Dimitri, à mon avis depuis toujours surcoté, à cause des banales jantes concaves acier ......................................

Piero

Modèle invendu évidemment (490 €)...:

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Piero