49D Pompes à essence

Voici une photo de ces fameuses pompes, à l'état neuf. J'ai même la boîte!

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c'est marrant, la pompe bleue a elno a le cadran rouge.....

bien vu tex ,elle devrait avoir le cadran bleu

L'ensemble complet

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cadran de la pompe bleue , rouge aussi.

a+jj

Indispensable pompe à essence! Mon père demandait machinalement 980 frs de super au pompiste, en tenue pétrole (évidemment), pour son Ariane. Il payait avec un billet de 1000 frs tandis que la monnaie était destinée à l'homme affublé d'une casquette et d'une sacoche de cuir à la taille. C'était aussi l'époque où je lisais le E stylisé de Esso comme un 3 à l'envers! Allez savoir pourquoi? J'adore cette miniature toute simple. La voici avec sa boite d'origine et une étiquette de marchand.

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trés original cette boite et toujours de trés belle photos !! merci !

je me souviens de mon père disant :" quand l'essence sera à 1 franc ce sera le révolution " les années passent .....................................

jb

A propos du poste de ravitaillement 49D, quelqu'un saurait-il par quoi remplacer les tuyaux plastiques qui cassent comme du verre avec le temps?
J'exclus de les remplacer par des ficelles Atlas. Si vous avez des solutions à proposer... Amicalement. GéPhil.

dans certaines boutiques , ils vendent du fil , de plusieures couleurs , pour creations artistiques , voir de ce cote la , ou bien trouver du fil electrique , il suffiera

d enlever le metal , comme on faisait , etant petit , pour les scoubidous.

a+jj

Tu n'es pas loin de la solution JJ car plus aisé que de la gaine de fil electrique il suffit de se procurer un vrai brin de fil Scoubidou blanc et le tour est joué. Et oui le Scoubidou existe toujours.

Les fils destinés aux scoubidous sont très épais. Je n'ai pas mesuré au pied à coulisse le diamètre des tuyaux de la pompe, mais à vue de nez on doit être proche du millimètre!
Je vais devoir chercher dans cette direction et repérer un fil en plastique hyper fin. Il ne me semble pas très aisé de dénuder un fil électrique type téléphone.
Recherche en cours...
:afro:

J'ai déjà évoqué le sujet un peu plus haut. Je ne trouve rien qui puisse remplacer les tuyaux de mes pompes ESSO. Le fil est extra fin, le scoubidou est beaucoup trop épais...
Mes tuyaux momifiés par le temps cassent comme du verre.
Si vous avez "un tuyau" à me conseiller...

;
Récupérer de la gaine de cable de telephone ou voir dans certain vieux electroménagé a l intérieur les anciens fils comme de la cordelette de fer a repasser;voir dans les parcs a conteneurs.

Les meme restaurée en BP avec du fils de téléphone et le pompiste de la collection la route bleu revisité.


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oui, de la gaine de câble électrique de bonne dimension, souple, dont tu retires le fil pour plus de souplesse. En plus, t'as le choix des couleurs!!! (dont le blanc)

Merci pour les conseils.


Vous connaissez du câble électrique aussi fin? Regardez les tuyaux de vos pompes, c'est microscopique!
Le câble téléphone peut-être. Je finirai par trouver et vous donner mon avis car je ne dois pas être le seul dans ce cas.

je pensais au fil électrique utilisé en modelisme ferroviaire. J'ai vérifié, c'est effectivement un tout petit peu plus gros..... mais bon....:
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désolé, j'ai plus de blanc, j'utilise maintenant du fil téléphonique, mais c'est plus gros

sinon, en y repensant, je crois que le fil électrique le plus fin que je connaisse est celui des écouteurs style mp3 ou téléphone.... et normalement t'en as un blanc... si t'as un casque ou des écouteurs hors d'usage......

Merci, je vais regarder de ce coté là.

Tuyau des pompes à essence ESSO...suite.
Le fil téléphonique blanc (parmi 8 autres couleurs) s'avère le plus proche de l'original, tant en taille qu'en couleur. Difficile néanmoins d'extraire le fil de cuivre sans abimer la fine gaine.
Autre difficulté et non des moindres, replacer le fil dans le pistolet! Il faut des mains de fée et des yeux de lynx.
Tous vos avis sont bons à entendre....

Ce petit poste de ravitaillement est bien négligé par les collectionneurs.

Il mérite pourtant qu'on s'y attarde puisqu'il présente deux différences de moules et quatre boitages différents.

La première variante de 1954 présente un support de mât court et une boîte présentant la mention 49D Miniatures Dinky Toys.

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La deuxième variante de 1955 a toujours la référence 49 D mais la mention Miniatures disparaît. La base du mât est plus haute.

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La troisième variante de 1959 présente une boîte à double référence.

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Enfin en 1960 la quatrième variante ne comporte plus que la référence 592 .

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whaouuuu les 4 versions , pas simple de les reunir et quel etat

je ne connaissais pas la difference de la base de mat (courte ou haute) et effectivement on le voit bien sur tes photos

merci pour l info

Bel ensemble, patrol

Voila un superbe ensemble. Cette miniature n'est pas, à mon sens, délaissée par les collectionneurs. On n'en trouve pas! Depuis des années que je fréquente la bourse de Tournefeuille je n'ai jamais vu le poste de ravitaillement au complet et en très bon état. Mon seul exemplaire a une petite écaille sur le panneau Esso et au sommet du mât. J'ai mis beaucoup de temps aussi pour trouver une boîte avec la cale.
Cette miniature serait même rare sur le marché puisque les collectionneurs la garde au chaud.

Patrol pour cette étude très complète.
Comme Yann, je n'avais pas remarqué la différence de hauteur   au niveau des supports de mâts.
Ayant une surboîte de 6 garnie de 5 boîtes marquées "Miniatures Dinky Toys", donc du premier type, j'ai voulu la compléter avec une boîte 49D du 2e type, donc sans mention "miniatures". Or j'ai constaté qu'elle ne rentrait pas: il existe une infime différence de dimensions entre les boîtes type 1 et type 2  

Voici quelques photos

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Ohhh la belle sur-boite de 6
Qu'est-ce que je les aimes ces sur-boites ... tu nous cache de véritables trésors Françis.


Superbe série Patrol, je ne connaissais pas la boite double référence.
Je ne sais pas si c'est délaissé par les collectionneurs, ou plutot que les amateurs en sont écœurés dût au très nombreuse reproduction Atlas, il en va de même avec la DS ou la chambord ...

totof313 a écrit:

Superbe série Patrol, je ne connaissais pas la boite double référence.

D' après mon expérience personnelle , j'estime que les deux premières versions sont les plus faciles à trouver. Vient ensuite la version à double référence. La version 592 me semble la plus rare. Mais ce classement est peut-être subjectif.

totof313 a écrit:

Je ne sais pas si c'est délaissé par les collectionneurs, ou plutot que les amateurs en sont écœurés dût au très nombreuse reproduction Atlas, il en va de même avec la DS ou la chambord ...

Je crois que c'est un peu ça. Atlas a offert ce poste de ravitaillement en cadeau pour je ne sais quelle collection.
Les petites annonces en sont envahies , ce qui cache les modèles authentiques.

Je suis de votre avis.
J'avais présenté à la vente à Toymania une 49D strictement neuve en boîte à un prix raisonnable et personne ne l'a même regardée

J'aime bien ce poste
J'en ai un à restaurer

ça tue la surboite , quelle merveille

voici pour le coup d oeil le vrai "ilot boutillon primeter esso" reproduit par dinky toys, une fois de plus meccano a été vraiment fidele dans sa reproduction .
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c est une scene du gendarme a st tropez ,quand defunes va remplir un jerricane d essence pour la mustang rouge volée qui est en panne.
juste aprés le remplissage , la soeur en 2cv le prend pour le ramener

Super doc" c'est du Gros "Dinky"!!!!
Voici une autre photo..Mais le proprio de la station n'a pas respecté le "montage Dinky"..!!

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