JETEX

Magnifique présentation Alain
Et si Guy sort son hélicoptère, ce sera le pied , tous les élements serait réunis
Avion, voiture, bateau et hélicoptère

Le chassis de mon modèle de voiture n'est pas du tout identifié, pourtant ce qu'il en reste est identique en tout point
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Voici la boite de l'hélicoptère

on attend la suite

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Ma voiture avec un chassis sans indication

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Une boite avec le moteur

c'est une tuerie cet helico, c'est marrant tout ce jetex qui sort du bois....

Magnifique, en effet cet hélicoptère, la vitesse de rotation devait être impressionnante

La voiture est de conception différente de celle la Jetex/Solido. Elle n'a manifestement aucne fixation permettant de la guider en ligne droite ou en courbe

Jiener01 a écrit:

Magnifique présentation Alain
Et si Guy sort son hélicoptère, ce sera le pied , tous les élements serait réunis
Avion, voiture, bateau et hélicoptère

Le chassis de mon modèle de voiture n'est pas du tout identifié, pourtant ce qu'il en reste est identique en tout point
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Oui, Jean-Noël, c'est bien une Solido Jetex que tu as là.

Mais c'est la première fois que je vois ce châssis sans aucune identification... Mes trois voitures ont toutes leur châssis gravé !

jouet32 a écrit:

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Ma voiture avec un chassis sans indication

Guy, ta voiture est une Jetex anglaise, comme la jaune que Lolodinky a mise sur la première page.
Par contre, ce châssis gris m'étonne : où passe-t-on de quoi la guider ?

encore une fois...

J'avais gardé le plus rare pour la fin, mais j'ai été grillé sur le fil      

Au fait, Guy, les deux tiges métalliques coudées qui sont avec ton hélicoptère sont le pylône et l'attache qui servent pour faire rouler la voiture en cercle. Il ne te manque plus que la boîte, qui sert de "centre"  


Alors comme j'avais préparé des photos, je ne vais quand même pas les jeter... Et "fô pas gâcher"  

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Ne me dites pas que çà vous rappelle quelque chose  

On déballe ?

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En combinant les deux photos, çà fera peut-être de la 3D    

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Les deux côtés, aux dessins différents, de la bulle (en plastique thermoformé, les deux côtés étant ensuite soudés) :

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:arrow:  :arrow:  :arrow:

Mais pour pouvoir voler, il faut que les pales soient montées.

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Le trait oblique sur la queue de l'appareil est sa seule cicatrice : la queue (qui semble être en balsa) a été cassée et recollée  

On se rend mieux compte de la taille de l'engin sur du carrelage (45 de côté).

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La bestiole mesure 26 cm de "largeur" (axe des moteurs), et 60 cm d'envergure totale ! Quand les deux moteurs étaient en action, il fallait s'écarter ! Quoique je doute que les pales, en balsa elles aussi, aient réellement blessé. Je pense plutôt qu'elles auraient cassé.

Et en regardant mes photos, je viens de voir que j'avais installé les moteurs à l'envers            On courrait au crash !

   

Sur toutes les photos, on peut remarquer que les pellets (blocs de combustible solide) de Solido étaient dans des boîtes imprimées SOLIDO, à BOUGIVAL (Seine et Oise), et que le fabricant était RUGGIERI, fabricant de feux d'artifice.
Mention qui ne figure pas, bien sûr, sur les boîtes de charges Jetex anglaises.

Grillé sur le fil, mais superbe présentation très complète
Celà eut été dommage de ne pas la poster

hoooooo la vache j'en bave

ils sont superbe ces hélicos merci pour les photos

Laurent, s'il te plait, ne baves pas sur le balsa !

Il ne me  reste plus que ce document.
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Pas bcp de mouvement dans ce sujet alors je le réveille, un peu par hasard. En débarrassant chez mes parents, je suis tombé sur cette revue, qui allait partir à la poubelle, qui contenait cette page. Si elle intéresse qqn, c'est tant mieux.

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Faible production, peu de survivants, mais intéressant document.

Super jouet, qu'il serait impossible de commercialisé maintenant, est-ce que quelqu’un parmi les possesseurs à réussi à mettre en route un moteur?