586 - Citroen P55 laitier 1961

Moi aussi j'ai tendance à dire que si une ridelle est plus ou moins tordue, elle a reçu un coup (ex. mauvaise manipulation lors d'un dépoussiérage ou déménagement). Si par contre le camion a servi de jouet à un enfant, je pense que les dégâts risquent d'être plus importants et généralisés sur toute la carrosserie  

pav1956 a écrit:

Moi aussi j'ai tendance à dire que si une ridelle est plus ou moins tordue, elle a reçu un coup (ex. mauvaise manipulation lors d'un dépoussiérage ou déménagement). Si par contre le camion a servi de jouet à un enfant, je pense que les dégâts risquent d'être plus importants et généralisés sur toute la carrosserie  

Tout à fait d'accord.  

Merci pour vos réponses, ça m'éclaire un peu. c'est vrai que j'ai du mal à voir un enfant jouer avec et la rendre simplement "tordu", ce serait + direction la casse qu'autre chose avec un modèle aussi fragile. Personnellement j'avais déjà vu certains métaux se tordre sous une certaine chaleur (surtout dans le Sud) sans qu'il y ait de mauvaises manipulations.
C'est paradoxal dans un sens puisqu'il y en a beaucoup qui ont ce défaut...
Idem, j'en ai beaucoup vu passer avec une peinture légèrement épaisse sur le capot ou les ailes et ça on est bien d'accord, l'enfant n'y est pour rien :)

En effet, très beau modèle, si quelqu'un est éventuellement intéressé, je sais en avoir un, complet avec tout les casiers, en boîte, à 420 euros! Il est strictement neuf et n'a jamais joué

Listé sur la publicité Rentz, il m'en fallait un. Acheté à la bourse de Mer (dans le Loir et Cher).
Une belle prime !

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tres beau camion

Une question s'il vous plait, en quelle année est sorti ce camion au catalogue Dinky ?
Merci.

Bonjour,

ce camion a été au catalogue DINKY TOYS de 1961 à 1965.

A tantôt
Alain

le mien
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manquait les casiers
chose presque faite (encore 4)
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Une belle pièce, vraiment un bel achat, bravo

Voici mon Laitier
très bel état je pense ...(il faut le nettoyer un peu...)
reste à déterminer si les casiers sont "d'origines" !?? (existe-t-il des "repros"..Comment savoir !??...)

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Des pistes    

amatoys Ven 01 Jan 2010, 11:52 a écrit:

En ce qui concerne les casiers à bouteilles , je viens seulement d'apprendre que seuls les modèles d'origine ont le fond absolument plat  et sans aucune aspérité.

Invité Lun 01 Fév 2010, 21:39 a écrit:

Une question bête, certains camions ont des casiers avec une poignée (un trou carré en fait) sur les côtés,alors que sur d'autres camions du post, il y en a pas ( casiers pleins) , y aurait il deux versions de caisses de lait ?

lolodinky Mar 02 Fév 2010, 21:00 a écrit:

sur ce qu'on m'a dit les casiers ajourés sont d'origine & les casiers pleins sont des repros  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci!!

Les tiens ne sont pas ajourés sur les côtés (poignées) donc repros à priori

Exact!!!!
Je pense qu'il restera ainsi car des casiers d'origines doivent être introuvable !!!!!
ZUT!!!

Quand à la peinture autour de la calandre ... je suis inquiet, mais j'espère me tromper

Jiener01 a écrit:

Quand à la peinture autour de la calandre  ... je suis inquiet, mais j'espère me tromper

Idem, la trace de bleu sur la calandre me chagrine ... j'y jetterai un œil en passant

Expertise trop complexe pour moi !!!!
RE-ZUT!!!
Il présente bien , mais s'il est tout bricolé , cela change la donne" !!
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Pour moi, aucun doute sur le fait qu'il soit d'origine, je possède le miens depuis 38 ans (déjà)
il a les mêmes traces de crachotis de peinture bleu au niveau de la calandre et mon exemplaire
proviens d'un reliquat d'une boutique de jouets, donc aucun doute.

Merci pour ton témoignage Texaco!!
il est toujours très intéressant de profiter de vos et votre expérience pour approfondir ...
Une prise en main d'un expert déterminera son réel état !!:

Beau camion pour moi il est pas bidouillé

Les avis convergent positivement , je t'ai inquiété pour rien Séb

Pour moi aussi pas d'inquiétudes à se faire pour la peinture, elle semble d'origine.

Les casiers à lait produit par Dan Toys sont les mêmes que les originaux.

Ce camion laitier est incontestablement d'origine , sans bidouille.
Les casiers à lait de mon exemplaire sont ajourés sur le petit côté. J'ai longtemps pensé que les casiers non ajourés sur les côtés étaient des repro , je possède des sachets d'accessoires d'origine encore scellés dont tous les casiers sont ajourés sur le petit côté.
Certains affirment que Meccano aurait produit les deux variantes. Cela reste à vérifier.

Merci pour toutes vos explications !!!!
(Je n’étais pas inquiet Jiener01.... Dans le cas d'une "bidouille " confirmée , je l'aurai rendu a son ancien proprio ... )

Patrol a écrit:

Ce camion laitier est incontestablement d'origine , sans bidouille.
Les casiers à lait de mon exemplaire sont ajourés sur le petit côté. J'ai longtemps pensé que les casiers non ajourés sur les côtés étaient des repro , je possède des sachets d'accessoires d'origine encore scellés dont tous les casiers sont ajourés sur le petit côté.
Certains affirment que Meccano aurait produit les deux variantes. Cela reste à vérifier.

Les casiers de mon laitier sont ajourés sur un coté mais, n'étant pas dans des sachets scellés, je ne peux rien garantir (sauf que mon P55 provient d'une grande collection belge donc à priori.... ).

Après vérif, j'ai 2 casiers avec les petits côtés obturé et vraiment ancien...

Mon laitier,toujours à la recherche du boitage inférieur[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]