518 A - Renault 4L autoroute

Désolé pour la photo au flash , mais il est tard ! Je suis assez content de la mienne , toute d'origine a part l'antenne . :)
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Celle-ci on en voit plus beaucoup même sur les bourses aux jouets la très recherchée 4 L autoroutes orange avec châssis plastique et roues en alu sans direction. Dommage je n'ai pas la boîte mais la voiture présente encore très bien... : :love: : : :love: : : :love: :
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Ne vous inquiétez pas dans une autre vie mes photos étaient signées EMELINE , qui est le prénom de mon épouse (j'étais inscrit sous ce pseudo sur le forum Atlas , suite à une erreur de manip ).

j'ai eu la chance de l'acquérir neuve au moment de sa sortie en boutique , pour un prix évidemment très raisonnable.
Le privilège de l'âge...

Cette 4l mérite quelques félicitations compte tenu de sa rareté et de son état      

tu étais assez visionnaire et c'est aussi le privilège des vrais collectionneurs qui ont débuté leur collection il y a très longtemps quand tout le monde négligeait ces miniatures.

Ce n'est pas comme moi qui  m'y suis mis sur le tard et qui achète tout "plein pot"  

tres belle voiture moi je n ai que le panneaux lol

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Tu peux me l'envoyer il me manque le panneau...

ca ne m aurai pas deranger de te  l envoyé on se serez arrangé mais il y a 2 encheres dessus sur ebay

si tu le gagne au cas ou on fait comme pour l autre mais meme pour ton pays les frais gratuit en enveloppe a bulle

Voici mon exemplaire, un modèle très réussi malgré un châssis plastique : :red:  :  :

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A noter que la vis pour le châssis peut être différente par rapport à l'habituelle :

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Oui j'adore aussi cette petite 4 l moi il me manque la jaune "ptt" mais celle là faut casser sa tirelire pour en avoir une  

Merci Dimitri, en ce qui concerne les PTT (il y en a 2 si ma mémoire est bonne), il faut vraiment casser la tirelire......... 

On ne la vois pas souvent neuve en boîte...
Je suis content d'en avoir déjà trouvé une dans cette état.

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Les modèles de début de production ont été livrés avec panneau de signalisation, antenne et plaques minéralogiques + un petit fascicule de prévention routière

La présence du panneau "cadeau" étant notifiée sur la boite ..


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Ultérieurement et probablement par défaut d'approvisionnement ou rupture de stock ou de fabrication ...ou encore par souci d'économie ? ...le modèle a été livré uniquement avec antenne et plaques minéralogiques .
La boite a été modifiée en conséquence - et de façon économique toujours - par le simple ajout d'une étiquette auto collante sur le cadre imprimé notifiant le panneau ! ...
Cette étiquette reprend et de façon pas très originale d'ailleurs, les caractéristiques imprimées sur l'autre face non illustrée de la boite ...


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Donc si vous trouvez un beau modèle sans le panneau ...ne vous énervez pas ...regardez la  boite !  

jolies modèles

j avais jamais fait gaffe a ce detail (qui a toutes sont importance) .

tes models sont magnifiques

outre les connaissances exceptionnelles de François concernant les variantes de toutes sortes, il nous présente à chaque fois les modèles correspondant en état neuf.

Pour mon plus grand plaisir car je suis aussi un peu obsessionnel des variantes

François a du être négociant ou distributeur chez Meccano pour posséder de telles belles pièces

Bonjour à tous, je vous présente la mienne, tellement rare,même en annonce ou à des prix,attention les vélos, garez vous,la mienne en état de jeu avec une boîte réédition de piètre qualité, mais je suis happy de l avoir quand même.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Je suis de ton avis, il faut savoir se contenter de ce que nous avons et voir par la suite pour obtenir mieux.

Bonsoir,
Pour continuer à alimenter le sujet, mais pas en qualité
Comme dit plus haut, il faut savoir se contenter et je suis bien de cet avis ou alors, c'est la fuite en avant et le dépôt de bilan.
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Elle est top,moi j aime bien

Merci, c'est gentil  
Même si elle a l'ai pas trop top, les photos accentuent toujours les défauts qu'on voit moins à l'oeil

Mon exemplaire .
Neuf mais sans sa boîte .On ne l'a croise pas souvent en bel état

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En effet !!!! Elle est superbe !!!
un bel ensemble avec le J7..!!!

Très beau modèle, malheureusement le plastique en gâche un peu le niveau qualitatif, à mon avis (comme d'ailleurs sur tous les autres DTF récents)

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Voici la mienne, avec cette malheureuse antenne.......

Une des choses marrantes sur les modèles réduits est que leur fragilité au niveau de la carrosserie correspond exactement à celle des vraies voitures ; à titre d'exemple, les 4L ont souvent des traces d'impacts sur les ailes avant, qui sont vraiment très exposées aux affres du trafic......

En tant qu'ancien possesseur de plusieurs 4L (même les premières, en 6V et 3 vitesses), les ailes avant et leur alignement avec le capot représentent un vrai cauchemar et quand je vois une 4L Dinky c'est le premier endroit que je vérifie, si j'ai l'intention de l'acheter

Le "top" à mon avis ne sont pas les modèles mais les vraies.......j'en ai vu une en Gironde, au début des années 2000 : elle avait vécu mais elle fonctionnait encore. Malheureusement pas d'APN sous la main.....

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Pour rester dans l'esprit " photo d'ensemble ..
(oui Heisenberg je sais ..je te "recopie" ..mais rassure toi,..ma 4L est bien moins belle que la tienne ..)

Un bel ensemble Sébastien, félicitations !!!

Concernant l'état des objets, je profite de ton message pour dire que, en ce qui me concerne et malgré 90% de ma modeste collection de voitures miniatures soit représentée par des modèles MIB, je pense qu'un modèle en très bel état d'origine, avec quelques traces d'âge et en général du "vécu", possède indéniablement plus de charme à mes yeux qu'un modèle totalement neuf. Ceci, au delà de toute considération mercantile.........

Et je suis loin d'être le seul à raisonner désormais de cette façon, ayant depuis belle lurette abandonné le principe de la "dictature" du MIB, qui m'a influencé pendant des lustres ; ça suffit fréquenter, à titre d'exemples, un forum de voitures anciennes, plutôt qu'un de motos d'époque ou pourquoi pas un autre encore dédié aux montres vintage, pour se rendre compte de la considération dont les objets "en état d'origine" et avec des "traces de vie" jouissent désormais auprès des passionnés de tous genres.....

Belle photo d'ensemble Seb  avec deux très beaux modèles

En regardant les photos des nombreux modèles de ce post, je constate que l'assiette de certains est différente de celle d'autres ; en particulier, on voit des modèles qui ont la partie arrière plus basse que celle d'autres modèles ; or, les moulages et les châssis étant à priori les mêmes, je n'arrive pas à m'expliquer la raison de ces différences qui sont très évidentes  

L'explication est simple Piero , la lame de suspension est en plastique et cette lame à tendance à s'affaisser avec le poids de la carrosserie ce qui explique que certaines sont souvent plus basses que d'autres . Cette particularité se voit aussi sur les 4l Spain

Que je sache ce modèle n'a pas ni de suspensions ni de direction, contrairement aux 518. Je pense néanmoins d'avoir compris : les pilons en zamak sur lesquels le châssis est fixé ont été plus ou moins limés lors de l'assemblage des modèles, d'où une différente assiette.