24 X - Ford Vedette 1954

Pas mint mais pas trop pourrie quand même.
De toute façon pour 37 euros frais de port compris....
Sûrement quelques retouches ??

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JE PENSE QUE L ON NE PEUT FAIRE MIEUX !!

en plus les pneus tout neufs ( j ai pas eu encore l occasion de les tremper

dans le the ou cafe pendant 24 heures , comme tu le conseilles si justement , mais je vais le faire. )

et puis un petit passage chez REMY , ensuite elle sera comme neuve

meme le plus grand des experts ni verra rien.

a+jj

Encore un joli modèle la fameuse Ford vedette conduite interieure six glaces de 1953

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Mais saviez vous que 2 variantes ont existés pour ce modèle
- intérieur du toit lisse, couleurs gris clair et bleu marine avec roues couleur caisse :P

- intérieur du toit quadrillé, couleurs gris clair, bleu marine, bleu violine foncé(nuance nettement différente) :P mais je n'ai pas cette dernière pour vous montrer la différence

voila la derniere rentré,a l echange avec un ami a moi.


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et surprise,chose que je ne savait pas,et qui n est ecrit dans aucun de mes bouquins,il y a 2 versions de teinte,bien distinct
alors question,est ce que quelqun le savait?

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Non je pense que ce n'est renseigné dans aucun bouquin mais parfois Dinky avait des petites différences lorsqu'il repréparait leurs couleurs¨ :drunken: :drunken: :drunken:

tu as peu etre raison.
cepandant,la difference est enorme en vrai,bien plus que sur la photo.

qui c est,j ai peut etre tiré le jackpot en rareté  

en plus,ce qui m etonne quand meme,c est que pour la bleu nuit,les difference de teinte sont connu.

Yann les Dinkys n'arreteront jamais de nous étonner

oui,je pense que tu as raison,et la meilleur chose a faire,c est de ne pas se poser trop de questions

en tout cas , se qui est etonant c'est sont etat! bravo yann!!

C'est la "Vedette" de la journée Yann, beau modèle et en plus peut-être rare, je n'ai pas trouvé non plus dans la documentation dont je dispose, je suis aussi de l'avis d'Aussirdimi, ou alors un modèle qui n'a jamais été exposé à la lumière artificielle ni au soleil.
Il faut aussi se méfier de l'éclairage, va voir sur 203 je te mets une petite explication

les 2 vedette que je presente,ne sont jamais sortit des boites pendant toutes ces années,et meme a la lumiere,les differences sont vraiment enorme.
je suis aussi de l avis de ausirdimi,mais je ne comprend pas que personne en parle dans aucune doc alors que tous le monde parle des diffences de la bleu,qui a mon avis sont moins prononcé que sur la grise.

mystere

Plus je la regarde et plus elle me fait penser au Gris de La Simca

3 aronde toutes grise,et 2 vedette.

total 5 voitures,et bien 5 gris completements differents

je pense que collectioner les couleurs comme je fais,c est infini

et ça fait chier

Tres belle rentrée Yann : :love: :

Mais attention aux couleurs différentes car quelquefois il y a tellement d années de production pour un modéle de méme couleur qu il est quasiment impossible de garder la méme teinte pendant 5 ans : :hum: :

A cette époque les techniques n étaient pas aussi évoluées :idea:

Même avis que JPH. Selon moi l'explication peut provenir du manque de constance dans la couleur du fournisseur au fil des années.
D'autre part à ma connaissance personne n'a jamais entendu parlé d'un nuancier Meccano officiel. Donc à partir de là n'est-il pas un peu rapide de qualifier telle ou telle couleur différente de rare.

merci jp

effectivement remy,je suis aussi du meme avis,toutefois,meme si il n y a pas eu de nuancier repertorié,les couleurs des voitures peuvent etre qualifié de rare quand meme,pour plusieurs raisons,la 1er etant que les differences de teintes sur les models sont connu et inscrites dans les livres specialisés(pas celle la d ailleur)
et en 2,et la c est personnel,mais important a mes yeux,je chasse les dinky toys depuis 21 ans ,sans me vanter,j en ai eu un nombre considerable,et de tous confondu(epave ,neuve,usage)et dans mon cas,les voitures qui reviennent son souvent les memes,en double,en triple,voir en quadruple. je compare toujours une voiture a une autre avant de m en debarasser,a la moindre difference,je garde
et bien pour le cas de cette vedette,j en ai eu plusieurs avec des couleurs absolument identiques,mais comme celle la,aucune.
pour finir,et la on le voit mal sur la photo, pour arriver a la couleur de cette voiture,il a fallu a mon avis ajouter du vert dans le gris,ce qui a mon avis est volontaire,mais la ce n est pas ma specialité

une derniere chose,le type a qui j ai echangé cette voiture,est un trés gros collectionneur qui a 62 ans,lui a brassé des milliers de dinky(fond de stock de magazin et j en passe) et bien quand il est venu chez moi,qui m a presenté cette voiture,et quand j ai sorti la mienne en comparaison (car j avais repéré la couleur avant de les comparer,ceux qui prouve la difference flagrante) il a été plus que surpris,et je t assure,que lui pour le surprendre,il en faut.

attention,je parle de variantes de teintes,ou de couleur,et non pas de cote,ni de prix,alors ne vous y meprennez pas,je ne specule pas,car pour moi,ce qui compte,c est d avoir des couleur differentes,c est mon 1er teme de collection.

voila,j ai été un peu long desolé :oops:

tu as le très net avantage sur moi Yann d'avoir une collection absolument formidable que je n'atteindrai jamais. C'est donc une référence fiable et un véritable nuancier "sur roues".
J'apprécie particulèrement la fin de ton discours quand tu dis:
"... attention,je parle de variantes de teintes,ou de couleurs,et non pas de cote,ni de prix,alors ne vous y meprennez pas,je ne specule pas,car pour moi,ce qui compte,c est d avoir des couleurs differentes,c est mon 1er teme de collection..."

il ne faut pas dire jamais remy,il te suffit,un jour par hasard,de tomber sur un lot quelque part,et ta collection prendra un coup de fouet,en tout cas,merci du compliment :oops:
je rajoute,que quelque part,je suis trés fier de ma collection,pas pour son importance(certain ont 20 fois ce que j ai),mais surtout parce que comme toi et beaucoup ici,j ai peut de moyen financier,mais une veritable passion pour cette marque .donque,loin de moi la speculation et le buissness,je vend des model,certe a leurs cours d aujourd hui et encore,mais uniquement pour racheter ce que je n ai pas,car pour moi,quand je mets dans mes vitrines une nouveauté,mon emotion est a son apogée,rien ne me procure autant de plaisir,a part ma et ma petite merdeuse bien sur.
amitiées
yann

Une chose me choque quand même Yann dans cette Vedette que tu présentes, c'est que les jantes ne sont pas dans la couleur de la carrosserie comme elles le devraient, le gris est différent, or cela est bien précisé dans le JM Roulet, en bleu ou en gris " roues peintes dans un coloris identique à la caisse", je ne peux pas comparer n'ayant pas les deux voitures de profil, mais ont-elles les jantes de même couleur?

les jantes sont a peu prés de la couleur de la carrosserie,mais la peinture n etant pas peinte sur la meme matiere(jantes en inox et voiture en zamac),la couleur ne peut pas etre exactement la meme entre les jantes et la carrosserie
c est valable pour les 2 versions :lol:

Ma petite expérience de la peinture tenterait à dire le contraire Yann. Lorsque je barbouille sur le zamac ou le métal au final la teinte est identique puisque l'on considère la base comme neutre.
Cela pourrait par contre s'avérer différent si d'un coté on appliquait sur par exemple sue une base foncée et et de l'autre coté sur une base très claire.

la remy,je ne discute pas ,c est toit le specialiste

Une photo de ma Vedette. Pas trop mal, mais rien à voir avec les fabuleux modèles qui ont été présentés. En tout cas, les pneus sont d'origine...

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j ai la meme , mais pas tout a fait nickel que celle ci .

a+jj

elle est sympa ta tite Vedette Elno. Moi je m'en contenterais bien.

elle est encore splendide,n oubliont pas que les photos de prés comme ça amplifient vachement les defauts

voici ma derniere rentrée

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J aime beaucoup aussi en bleu . Belle rentrée

j'adore cette voiture, grise ou bleue , elle est superbe ! bravo.

belle rentrée krusty en plus en bleue