543 - Renault Floride 1960

Encore un loup ! Bravo Francois, tes heures de chine paye On voit très bien la nuance de couleur sur tes photos, donc en vrai ça doit être encore plus flagrant

Encore une belle a l'abris pour des années

Voilà une info de premier ordre, à l'appui.
On n'a pas fini de faire le "geste du connaisseur" avec ces Floride # 543 dans les prochaines bourses et autres expos...

salut françois

pour reouvrir ce sujet passionant ,et afin de m enlever un doute .

je m explique :

les 2 couleurs principales et connues  de cette floride a chassis peint en noir et pneus lisse ,comme tu le montre plus haut son bien verte et bronze foncé.

tu nous presente une 3e couleur intermediaire (entre ces 2 couleurs) mais qui possede un chassis electro zingué et des pneus crantés.

aurai tu connaissance de cette fameuse couleur intermediaire mais a chassis noir et pneus lisse?

ce qui constituerai un panache de 3 couleurs (et non pas 2) sur la floride de 1er type.

A priori et à ma connaissance: non . Cette teinte - très très belle - est vraiment spécifique de la fin de production . Je ne l'ai pour ma part rencontrée que sur un modèle pourvu d'un chassis anodisé et de pneus striés caoutchouc blancs de section carrée. 

La durée de production a sans doute été brève pour cette teinte   . Certaines carrosseries de teinte classique : gold metal plus ou moins fonçé et vert metal ont pu, probablement sur des stocks résiduels, être elles aussi, montées sur des plaques de base electrozinguées comme on a pu le voir plus haut .

Il est certain que ces modèles de fin de production - quelle que soit la teinte - sont rares  ....presque au même titre qu'une 2 CV 535 ou une Mercedes 526 de fin de production équipées d'un chassis anodisé . 

merci de ta reponse françois.

il est difficile de comparer les couleurs sur des photos (surtout sur les miennes ) mais alors je pense avoir une version trés interessante car a priori ce serai  bien la meme couleur que la tienne au detail prés qu elle a le planché noir des 1er version et l interieur de malle quadrillée

dis moi ce que tu en pense


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ptite photo comparative de couleur avec les id break, c est trés proche (surtout a l oeil)

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on voit mal sur mes photos mais  elle a une nuance de vert presque metallique dans son sombre bronze que l on voit le mieux sur la 1er photo.

Je ne sais pas trop que dire ...   Il est difficile de se prononcer de façon formelle sur des photos . Il me semble toutefois que tes versions "gold" sont deux variantes ou nuances de teinte sur la couleur "doré metal"

Le modèle qui est le plus fonçé semble être un modèle de début de production avec intérieur de malle lisse ? Cette nuance fonçée presque marron metal se rencontre en début et en fin de production 

Ci dessous 2 nuances bien distinctes de la teinte "doré metal" et il me semble - mais je peux me tromper - que tes 2 modèles dorés ressemblent à ces 2 miniatures qui sont au premier plan . On voit nettement que la version intermédiaire est très différente (en arrière et à droite)


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La couleur dite intermédiaire est vraiment bronze verdâtre , la nuance de vert étant assez marquée (modèle de droite)


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Le juge de paix ne peut être que la comparaison directe, miniatures en mains, à la lumière du jour.....  ....mais en principe cette 3° teinte est une fin de production avec les équipements adaptés et cela ...je crois qu'on peut l'affirmer avec certitude   

Peut être ces nouvelles vues t'aideront à mieux identifier ton modèle ?

La comparaison avec les break ID 19 539 est intéressante mais là encore sur ce modèle , on retrouve bon nombre de nuances : du bronze verdâtre - assez rare et rencontré sur les versions volontiers avec volant noir - au doré metal très fonçé en passant par des teintes plus courantes dorées ou caramel metal ... 

merci françois

tes photos sont d exellentes qualitées , c est pourquoi en les voyants et en ayant vu aussi mon model , je suis quazi formel que c est exactement la meme couleur que ta rare version a chassi electro et pneus crantés et que ce n est pas une simple variation de bronze. la couleur etat vraiment differente ,comme on dit c est vraiment sa couleur.
peut etre un de ces 4 aurions nous le plaisir de nous rencontrer et c est avec plaisir que l on pourrai comparer ces miniatures et faire avancer le schmilblic

pour les comparaisons avec les id break , j ai juste fais cela par idée car les couleurs se rapproche beaucoup sans etre exactement les memes.

comme tu dis ,il est vrai qu avec c est ds il a aussi une multitude de variation de teintes et qu il est dur de tomber sur la meme exactement.

merci encore pour ton avis

je remets une tartine avec les florides ,parce que a chaque fois c est jamais les memes et que ce model parmis tant d autres a heriter de bien des versions et que c est trés dur de les identifier par leurs couleurs .

voila ,je viens de rentrer une version a pneus crantés et chassis electro , et ce n est encore pas la meme couleur .

elle n est pas neuve mais vu la rareté du produit je m en contente pour le moment ,et j aime bien cette éventail de couleur

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françois : je pense que c est la version intermediaire donc tu parle et montre plus haut ,vu que sa couleur n a rien a voir non plus avec la bronze ou la vert metal.

elle se rapproche beaucoup plus de ma version intermediaire a chassis noir et pneus lisse , elle est a peine plus verdatre ,tandis que l autre est a peine plus cuivré. les 2 autres couleurs basiques n ayant rien a voir avec ces 2 teintes.

Entrée dans ma collection de la floride . J'en avais une ancienne en état de jeu, du coup je vais faire l'échange et garder celle là.
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Bonsoir,
Pour la fin de l'année j'ai commencé à chercher et à trouver. J'apprends. Je suis perplexe. 'ai acheté à un particulier qui avait un lot de voitures une Floride avec une boîte presque complète. J'ai un doute. La couleur est très cuivrée, le fond est bien Meccano France. L'intérieur était de la même couleur que l'extérieur. Mais les pneus me paraissaient neufs. Je l'ai payée 40 €, un prix qui me parait trop élevée pour une copie ou une bidouillée et pas assez pour une vraie.
J'avais comme "trucs" couleur dedans et dehors, coups de pinceaux, épaisseur de la peinture, rivets différents. Quels sont les autres ?
Voilà les photos.
Excellente année Dinky Toys à tous.

Je n'ai pas réussi à faire passer les photos. Il faudra que j'apprenne également.
Je retente.

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J ai remis ta photo. Sinon toute l aide est ici pour mettre des photos

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Merci.

comme quoi on en apprend tous les jours avec nos chères dinky

je viens de m apercevoir en faisant le geste du collectionneur que j ai en collection une panhard pl 17 avec intérieur de coffre arrière lisse et absence de rivet pour maintenir la lame de suspension
j ai aussi une fiat 1200 grande vue avec intérieur de coffre lisse et une alfa 1900

Je n'ai encore posté aucune de mes Floride, les voici :

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3 Floride à la maison, la nouvelle en plaques monégasques

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