25J - ford baché - 1948 -

un de mes plus rare dans la serie ford, le baché 25 j creme version type 1 avec roues a pneus M et crochet moulé. production intermédiaire de 1950. rare surtout dans cet etat

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mon dernier arrive

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Hello les amis,

Besoin d'aide concernant ce Ford Dinky.
Il provient d'une brocante de village et a été peint à la truelle !!
Je vois : jantes convexes (intérieur rouge), crochet moulé et cassé, absence du chassis porte-roue de secours.

Est-ce qu'il a possibilité de connaître la version d'origine avec ces maigres éléments ??  

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Je peux me tromper mais je dirai à priori benne entrepreneur, carrosserie du type 1 et version à pneu caoutchouc et crochet moulé (cassé sur cet exemplaire), soit la seconde déclinaison de cette version qui n'a dû être précédée que par le même mais à roues métal.
Une belle pièce

Merci Paddy.

Si d'autres forumeurs ont des idées, n'hésitez pas !!
Je n'ai jamais vu de "benne entrepreneur" neuf, vais rechercher le topic dédié s'il existe.
Pour la petite histoire, le vendeur avait un stand de vieilleries onéreuses.
Je m'attendais à ce qu'il me réponde 10 ou 15 euros pour ce Ford.
Il me répond 5, je dis 4, il dit OK.  

Hello double J,

Sur ce le topic qui suit, on voit bien le distingo entre MK1 et MK2
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Le mien a un gros réservoir à droite et la ridelle AR striée horizontalement, c'est la première version.
A priori pas de bâche, mais des pneus plus adéquats que ceux d'aujourd'hui.
Ce forum est un bonheur permanent.  : :Paix:  :

Sans vouloir te flatter Miragex -je te "suis" sur le FA forum et pour moi ce qui est bonheur permanent ce sont ces Dinky dans des états invraisemblables que toi ou Roulax et quelques autres arriver à déniché un peu partout, les voir même dans cet état là c'est vraiment une grande joie!!
Je n'oublie pas qu'ils ont été nos jeux de gamins et qu'on les a souvent mis dans cet état là

Je réactive ce dossier. Voici un exemplaire que je viens de rentrer. Certes, il n'est pas en parfait état mais, même comme ça, c'est un modèle très difficile à trouver. Bien entendu, tout est d'origine, y copris la bâche.

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Tres beau , vos Ford et surtout , tres rares et bien evidement , CHERS !!

et si un de nos amis , pouvait trouver un bel autocollant " SNCF"  , d origine " trains Hornby "  , ca le ferait grave de chez grave !!!
cet autocolant , dont je parle

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sur une belle bache creme , sur l entrepreur , bleu tres clair
au fait , j ai le camion , mais pas la bache  

a+jj

Je pourrait peut etre te dépanné avec la bache mon Ford baché Esso 1948 49, non je plaisante,, je te souhaite déja d un trouver une normale, je pense que c est possible avec les membres de ce forum. René

merci , Rene
va faloir surtout , trouver le decal SNCF

et puis impossible a decoler des wagons

a+jj

pour ma part, je surveille ETROITEMENT, l'éventuelle vente de bâches, verte, créme, marron, makache walou !!! il est trés difficile d'en trouver une !!!

Cela je ne le savais pas Texaco, je pensais que c était facile d en trouver, enfin les miens avait tous leurs baches d origine, aucun de ceux de ma collection, n' ayant été joué, donc je n ai pas eu a en chercher. René

bravo , Dinky 26 , c est bien celui , dont parle Jean Michel Roulet , page 167 , de son livre sur les dinky toys

je viens de decouvrir , grace a Rene , que je dois avoir la base , mais pas la bache , tu dois avoir un chassis comme cela ???

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deux trous rectangulaires de part et d autre de la roue de secours ? , merci pour ta reponse

on termine fort l annee , voir le sujet Mercedes course 23C , avec le chassis chrome

a+jj

Je vient de regarder a nouveau, je n avait pas fait attention aux deux minuscules petits trous rectangulaires, je n avait regarder que le crochet moulé, avec la roue de secours en zamac, donc je ne les ai pas sur mon Ford baché Esso 1948-49, ils sont fermés, et ce moulé d origine, ou l a l a je n avait point vu toutes ces différences d un modele a l autre .
René

Non jj, il n'y sont pas, c'est un SNCF classique qui n'avait plus de bâche auquel je lui ai fabriqué et peint celle là en me basant sur le modèle décrit par JM Roulet, il y aurait fallu même que je le peigne en bleu ciel, mais j'ai préféré le laisser comme ça.

une combinaison de couleur peu courante.
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les toutes premiéres bâches de 49 étaient peintes à l'interieur.
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Je n'avais pas vu ce camion. Bravo encore une belle pièce

merci Pat.

Très joli, tex

encore un bon article sur ce modèle dans le blog de l'Auto Jaune:

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superbe !! Alain  
J adore cette serie de Ford 25 ,  

a+jj

ALAIN j avais pas vus ton ford        

merci CHRIS!

Pour refaire un crochet sur ce modèle on peut regarder la
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et le voici en cours de restauration
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nouvel arrivant:
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avec en prime une petite bizarrerie
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la fenêtre, le deflecteur, l'aeration, ont été tronqué au moulage, voir en comparaison avec le modéle ci-dessous:
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une vue d'ensemble des 3 bâchés de ma vitrine.
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encore un beau modèle !

pourquoi j'en trouve pas
un défaut au démoulage?

Le bleu a aussi quelques défauts, sur le contour d'aérateur, à la jonction entre caisse et cabine ainsi que le gros dépôt de zamac sur la trace d'éjecteur à côté du réservoir, mais je dirais que sur le premier moule c'est assez courant il devait parfois mal fermer.
Par contre, ça ne se retrouve pas sur le second moule, du moins pour ceux que je possède.

oui, c'est vrai, les seconds moule sont beaucoup + net au niveau finition. en se qui me concerne, je leur trouvent une âme avec tout leurs defauts.