524 - Panhard 24 C

Une pathétique tentative pour créer une voiture de "sport" à la française par ce constructeur moribond. Mais une très belle reproduction de Dinky Toys.
Même que les vitres montent et baissent...

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je ne suis pas fan du modèle échelle 1 . je trouve qu'elle manquait de personnalité. tout le contraire de la Dinky : :love: : : :love: :

tu montes et descends les vitres par quel moyen, Elno ?

il y a une petite encoche en haut de chaque vitre, il est conseillé d'avoir au moins un ongle

a l echelle 1 cette voiture est une reussite,performance (plus de 150 kmh en 1965 )fiabilitée,consommation et estetique,cette panhard ne ressemble a aucune autre voiture,elle est profilée et racée,je trouve que cette voiture est une merveille,perso j en suis fan :drunken:
par contre ,je ne suis pas d accord non plus sur la realisation de la dinky,qui est certe pas trop mal,mais qui est loin derriere la reproduction de la solido de la meme epoque.
enfin,chacun ses gouts

La PL 24 , en réel comme au 1/43 , est supebe ! Dinky nous en a fait un trés beau modéle et il est vrai qu'à l'époque , Solido a fait trés fort avec la sienne ! Elle demeure aujourd'hui encore une référence ! Pour l'heure , voici la DT en couleur vert trés pale .
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Encore une réussite chez Dinky, très joli coupé :P
Dans ces 2 couleurs, j'imagine le gamin qui devait choisir entre ses 2 teintes pas facile : :love: : : :love: : : :love: :

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Quel souci du détail avec ses magnifiques finitions et un must les vitres qui descendent :drunken:

S'il y en a bien un qui m'étonne sur ce Forum, c'est bien toi Ausirdimi !
Beaux modèles !!!
Je ne voudrais pas parraître indiscret, mais juste par simple curiosité tu t'es mis à la DT de bonne heure ou ce sont "celles de ton P'pa", comme dit mon fils dont tu es l'aîné de trois ans

Deux tres belles pieces :cyclops: . J adore avec le petit détachant de la boite

CONDUIT PERSONNELEMENT EN 1970 CETTE BELLE VOITURE UN PEUT DE BRUIT
ET SURTOUT UN VOLANT OVALE

Gérard, je te trouve modeste , moi je dirais qu'elles faisaient un bouquan d'enfer mais rassures-toi, je les : :love: : quand même

JE N'ai pas voulu exagerer vraiment le bordel en ville les gens remarquaient notre passage

elle etait bleu ciel etmeme si je retrouve je dois avoir une photos

ferai photos de mes DT

Ma 524 !

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la mienne elle est rouge


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BIEN RAYMOND TU VAS ETRE OBLIGE DE RESTO

LA 24 N'EXISTE PAS EN ROUGE

ma petite panhard



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Tres belle panar

Sa boite est de toute beautée :shock:

tres belle !! bravo KRUSTY.

A+JJ

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echouée sur la baie ( pas terrible mais tellement difficile a denicher )

Pourquoi pas terrible

Magnifique ta panar bravo pour cet achat

Bonsoir a tous , elle n'est pas top : Des decalques sont posées sur la malle arriere ( F de france et plaque immatriculation) et je n'arrive pas a les oter

Sur la boite ce ne serait pas la représentation du pont du Gard laissé par les Romains : :hum: : : :hum: :

Oui c est bien le pont du gard sur cette boite :cyclops: . Ne te mine pas pour cette plaque et le F ils ont certainement etaient posés a l époque mais il est vrai que la plaque a etait collée un peu n importe ou :evil:
je trouve que ces petits stickers d époque ont un certain charme

la mienne, très chic... eheh
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yes, elle est superbe : :love: : : :love: :

Tres belle piece . J adore sa boite superbe dessin

JPH a écrit:

Tres belle piece . J adore sa boite superbe dessin

D'accord avec toi J.P
Mais combien de boites peut-il y avoir avec des monuments ou des scènes qui mettent en valeur le contenu :?:

Est-ce que cette voiture a un palmarès sportif ??? Les mechaniques Panhard peuvent vanter plusieurs succès au Mans, mais en rallye ???

pav1956 a écrit:

Est-ce que cette voiture a un palmarès sportif ??? Les mechaniques Panhard peuvent vanter plusieurs succès au Mans, mais en rallye ???

En rallye, avec Jean-Claude Ogier et Guy Verrier.................??

1964/65/66 ??

Je cherche

Adenda:

"C'est René Cotton, directeur de la compétition au Quai de Javel, qui engage officiellement la Panhard 24 en rallyes pour la saison 1965-66 avec succès dans sa catégorie. "

L'une de celles qui l'ont précédé la Z n'a-t-elle pas gagné le Monte-Carlo une année ou le réglement (très fort basé sur le rendement énérgétique, donc écologique avant l'heure) lui était particulièrement favorable?
Forza Panhard!!
Dominique

JPH le Mar 29 Avr 2008, 20:08 a écrit:

Oui c est bien le pont du gard sur cette boite  :cyclops: . Ne te mine pas pour cette plaque et le F   ils ont certainement etaient posés a l époque mais il est vrai que la plaque a etait collée un peu n importe ou  :evil:
je trouve que ces petits stickers d époque ont un certain charme  

Totalement d'accord, à condition qu'il s'agisse d'autocollant posés à l'époque et de façon pertinente