24 L / 529 - Vespa 400 1959

Il n'y a aucune différence entre les Vespa suivant la référence, seulement la boite 529 est beaucoup plus rare que la 24L, donc si tu trouve la version orange avec la boite 529, tu as le top en vespa 400
la orange étant trop chère , j attend de la trouver a un prix raisonnable. :drunken:

La voilà dans sa version orange :

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Salut Mister24.
Superbe modèle que tu as là.
Ce orange serait-il comparable à celui de la Studebaker orange avec pavillon coquille d'oeuf?

Bonjour,

Je me permet de répondre, non il est beaucoup plus vif, plutôt proche du orange de la panhard PL17 rèf 547

Mais il y a tellement de nuances...

@+

En effet, comme l'a dit refau c'est un orange beaucoup plus vif, je dirais même à la limite du fluo, si tu veux d'autres photos, n'hésites pas.

Voilà, mais je t'en prendrai une en plein jour que tu te rendes mieux compte de la différence de teinte

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Celle-ci est équipée de pneus M d'origine, est ce que toutes les versions en sont équipées ? si quelqu'un a cette info...

Apparement , celle que j'ai en boite 24L , non!! mais faudrait prendre une loupe!! les pneus sont tellement petits, que???
par contre celle en boite 529, c'est sur!!!

Au fait!!!!!, ta Vespa Orange, est elle en boite, 24L ou 529??

Excuses mon interrogation mais quand tu dis c'est sûr c'est sûr que oui ou non pour ce type de pneus sur la référence 529 ?? Pour sa boite c'est une référence 24L mais je les ai eu séparément. Pour ce qui est de la rareté de la boite référence 529 par rapport à la 24L, reste à voir la quantité produite car la 24L n'a été produite qu'un an en 1959 tandis que la 529 elle a été produite de 1959 à 1963, donc ce point reste à éclaircir merci à toi pierrot

Bon!! j'ai peut etre pas eté clair :oops:
Sur la 24L!!! j'arrive pas à voir??? par contre sur la 529 (qui n'a pas le même bleu que la 24L) là, c'est sur, les pneus sont marqués du M.
Voilà!!
Pour la boite??? je sais pas laquelle est la plus rare, mais, celle marquée 24L n'est pas rare, tandis que la 529???? Jamais vu, même si sa production est plus importante??, pourquoi???, je n'en sais rien
(ta vespa orange est vraiment magnique : :love: : )

ayant vu,et eu d inombrable vespa 400,je peut t affirmer que la boite 529,et beaucoup plus rare que la courante 24l,perso,je n en ai jamais eu dans les mains,ni seulement vu,et voici ce que marque collectoys a propos de la boite 529!

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il est ecrit rare boite avec nouvelle reference!

Merci Yann pour ces infos , je m'en vais donc en quête de cette fameuse boite référence 529 ; et concernant les pneus M, as tu des détails précis à nous indiquer, merci d'avance.

la mienne a des pneus M,c est une courante 24l,et boite 24l.
je suis aussi a la quete de la boite 529,pas evident a trouver bonne chance a toi

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surement ma plus belle dinky

Elle est vraiment petite en taille mais tellement mimi : :love: :
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mais c'est comme çà que je me suis vraiment compte de sa taille
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: :love: : Superbe état bravo, 24L ou 529 ?

Une Vespa ref 24L. J'adore cette mini voiture.

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la référence sur cette boite est : 24 L

et interessant le prix: 2.65 Francs

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Petite voiture sympa à avoir absolument dans sa collection

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Peut être qu'un jour je trouverais la belle en rouge mais bon...

Voila mon achat d'Avignon : :love: :

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et voilà ma petite...
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elle est près d'une oldsmobile dynamic 88 dinky HK (mais 1/42)
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Celle ci est bien fatiguée

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Mais elle a échappée au controle qualité MECCANO



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Il manque les chromes et la peinture de capote debout les petits gars de MECCANO :lol:

voici les miennes,la derniere rentrée evidement est la orange(merci sky),et la boite qui va bien denichée sur ebay pour vraiment pas cher,j adore

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BRAVO YANN ! la boite 529 : :love: :

Et voici les retrouvailles des deux soeurs .... chez moi ! manque la boite pour la orange ...pas grave.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Il faudra que je remette un pneu à cette Vespa 400......

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Voici la mienne :

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Est ce que quelqu'un pourrait m'indiquer le prix moyen d'une boite pour 24L, SVP.

je dirai une petite 30e d euro .