24 K - Simca Chambord 1959

Existe en 2 variantes de couleurs: crème et rouge et 2 tons de vert, plus 2 variantes de jantes concave et convexe sur chaque modèle.

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Je n'arrive pas à mettre la voiture de la boîte dans l'autre sens. Plus facile de le faire au modèle, juste pour le contraste avec celle de dessus.

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Pour les amateurs de belles anedoctes, cette voiture, je l'ai acheté en 1982. Je passais tout les jours devant un tout petit magasin de jouets, tabacs, etc, et une belle journée je remarque dans un coin une Corgi (Ford Zephyr Police, sans boite). J'entre en demandant si, par hasard, il aurait d'autres vieux modèles. Le gars me demande si j'aime ce type de jouet - qui ne se vendait plus - et moi, faisant l'imbécile, pas trés interessé j'ai répondu: bof! c'est juste parce que j'ai eu un comme ça... Eh bien le gars me dit d'attendre un instant et me sort de ses fonds de magasin une boîte de six traction avant avec malle, mais juste avec une grise... Prix: 500 escudos (2,50 euros)!!!!
(à suivre)

Gagné hier soir sur ebay, sur le fil, depuis que j'en voulais une.
nouvelles photos dès son arrivée à bon port

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Reçue ce jour, un peu déçu, peinture victime du frottement sur les arrêtes, la boite est parfaite

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La promo made in forum:

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Et celà aurait pu être ça, made in dinky:

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Ma petite dernière : :love:  :  : :love:  :
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et en famille

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Bon allez je me lâche, je vous montre quand même mes 2 versions

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Mais saviez vous que pour cette belle il existe 3 variantes :!: :!: :!:
- intérieur du toit lisse et roues convexes
- intérieur du toit quadrillé et roues convexes
- intérieur du toit quadrillé avec roues concaves
et cela pour les 2 teintes

J'alimente le sujet avec ma très modeste Chambord en état de jeu.

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pas mal de personne souhaite cette belle DT

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pas facile car au enchère il y a du monde

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mais bien content le petit dudu

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retrouvez sa copine dans la vitrine

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j'en ai qu'une :oops: :oops: :oops:
Roues convexes et intérieur du toit quadrillé:
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Bonsoir,

Je viens de poster la gamme Simca Dinky Toys, j'en profite pour vous poster ma gamme 24K

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Amitiés à tous

Laurent

Alors Alors, les réponses........

En fait j'ai voulu faire une rouge crème inversée, elle a existé en vrai pas en dinky ça va de soit deux teintes connu verts et crème/rouge

Et la surboîte est une refaubox pour lui....

J'ai aussi fait une surboîte pour mes 518 ça les surélève au fond de la vitrine

En cours, des versailles 2 tons à venir bientôt....

Bonjour,

En vous lisant ça donne du baume au coeur, c'est une belle journée (au travail) qui commence.

Voici une déclinaison de teinte réalisée d'après photo, cette voiture fait aujourd'hui la fièrté d'un collectionneur, peut être est-il sur le forum et il reconnaîtra sa belle.

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Bonne journée, Refau

Mais non mais non c'est pas rare les épaves...

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:lol: :P

ma simca chambord toit lisse

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J 'ai vu dans le topic de la "Versailles " qu'il y avait plusieurs chassis: avec et sans encoche.
Est ce la même chose pour la Chambord ?

Merci

Etat de jeu mais roues concaves:

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Avec sa copine roues convexes. Une vraie différence de beige entre les deux . Est ce normal

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la difference de beige est normal,j ai deja vu ça

ma contribution

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superbe : :love: : : :love: :

je viens de m'apercevoir que le dessin sur la boîte, la représente avec le pavillon peint totalement alors que la miniature a un rebord blanc.

Première variante
- intérieur du toit lisse
- roues convexes nickelées
- couleurs, rouge et ivoire et aussi en vert clair et vert foncé
Deuxième variante
- int du toit quadrillé
- roues convexes nickelées
- même couleurs
troisième variante
- int du toit quadrillé
- roues concaves nickelées
- même couleurs

Bon comme promis avant, voici la dernière rentrée de cette catégorie et en plus c'est ma première série 24!

C'est une Chambord crème et rouge à toit lisse et jantes convexes de la première génération donc (j'ai bien appris ma leçon) :

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La voici avec sa boi-boite en "réproduction" certes mais gratuite alors!

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Merci au vendeur!

cherchez l'intruse ! cela pourrait être une question du jeu ! nonnn !
trop facile ! :) :) :)
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Boyington, voilà le verdict du pied à coulisse :
longueur : Atlas 10,6cm contre 10,6 à la Dinky
largeur : 4cm pour les 2
hauteur : 3cm pour les 2
Par contre les ailerons d'Atlas ont 1 mm de plus en hauteur.
La hauteur sol/bas de caisse est de plus de 7mm chez Atlas et n'est que de 6 poiur la Dinky.

Je ne suis pas un bon photographe mais voici quelques clichés.

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original dinky toys bien sur

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du nouveau,les 2 chambord vertes. manque une version toit lisse ...
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et hop, dans la vitrine !
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