103 - Renault 8

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Pour bien débuter l'année et bien tant pis, je me lance !
J'ai bien l'impression que celle-ci a aussi été lancée et ne me dites pas qu'elle a été repeinte

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Trouvée aujourd'hui...
Il se trouve que je l'ai d'abord aperçue par l'arrière. J'ai bien sûr été attirer parce que c'est une Dinky, mais je me suis dit "je ne vais pas acheter une épave de R8 junior":

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Et puis j'ai vu l'avant, et j'ai été bien surpris car je ne m'attendais pas a trouver cette fameuse version Gordini  

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J'ai hésité quelques instant parce que le prix était élevé pour une Dinky dans cet état, mais je savais qu'elle ne resterai pas la longtemps, et qu'il me faudrait probablement pas mal de temps pour retrouver ce modèle.

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Bref, j'ai craqué et je pense que j'arriverai facilement à trouver preneur le jour où je la remplacerai

Tu as bien fait cette junior est la plus rare de cette série 100 .

R4Solido a écrit:

Trouvée aujourd'hui... mais je me suis dit "je ne vais pas acheter une épave de R8 junior"

Bonsoir,
Une enfant trouvée en quelque sorte. Pas de parents, frères, soeurs? Si cela peut te rendre service, je veux bien t'envoyer une demande d'adoption
dès demain bien entendu, dans le seul but de te rendre service [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
La pôôôvre, elle se sentira moins seule ici

deux de mes junior  
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Dans la famille R8 junior ...je veux la ...blouge !

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De gauche à droite : R8 jantes acier pneus caoutchouc, puis jantes alu et pneus caoutchouc striés de section carrée, puis la même avec pneus Dunlop dernier type bouterollage du chassis en dôme, puis la Gordini et enfin la version avec jantes acier de grand diamètre

Absolument superbe !  
Félicitations François !

f52 a écrit:

Dans la famille R8 junior ...je veux la ...blouge !


De gauche à droite : R8 jantes acier pneus caoutchouc, puis jantes alu et pneus caoutchouc striés de section carrée, puis la même avec pneus Dunlop dernier type bouterollage du chassis en dôme, puis la Gordini et enfin la version avec jantes acier de grand diamètre  

 

Aïe Aïe Aïe,  les trésors sont de sortie ! 
Quelques infos sur la "blouge" ?

Quelle magnifique réunion  
C’est le sommet du G8... euh, du R8  
Avec cette blouge - qualifiée de « curiosité » par Collectoys  
F52 TU ME FENDS LE CŒUR

Superbe ! Les modèles hybrides issus de croisements de pièces/couleurs de modèles Junior et de modèles "classiques" (série 500) sont vraiment des raretés ! On trouve sur le marché quelques PL17 couleur junior avec aménagements intérieurs, mais pour les autres modèles (R8, Simca 1000, ...) c'est vraiment un cran au dessus !
François pourra peut être nous confirmer, il ne doit y avoir qu'une poignée (voire une paire) de R8 Junior bleues connues ?

rincon a écrit:

Quelques infos sur la "blouge" ?

Informations disponibles page 2 de ce forum Roger ....j'ai déjà présenté ce modèle plus haut. J"ai réactivé le sujet en ajoutant un nouveau modèle qui est la version jantes alu avec pneus Dunlop, rouge plus clair et un peu identique à la teinte de la R8 Gordini

R4Solido a écrit:

François pourra peut être nous confirmer, il ne doit y avoir qu'une poignée (voire une paire) de R8 Junior bleues connues ?

Je connais à ce jour 2 modèles semblables : le mien et celui de la collection de lAuto Jaune

Il y en a certainement d'autres en circulation si on considère qu'une toute petite série a été peinte et assemblée sur la chaine de production normale ....La question étant de savoir combien de miniatures portait la grille de peinture ?

f52 a écrit:

La question étant de savoir combien de miniatures portait la grille de peinture ?

éternelle question qui mériteraient d'être inscrite parmi les problèmes du millénaire tant elle taraude les collectionneurs !

Ma seule R8 jantes grands diametre la Junior [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est déjà bien.
Je pense qu'elle est encore moins courante.

aldo a écrit:

Ma seule R8 jantes grands diametre la Junior :

Intéressant et peu fréquent...mais c'est une junior et non la référence 517, sujet de ce forum  

Le forum dédié est içi : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Petite curiosité plutôt intéressante, difficile à expertiser sur photos comme toujours avec la teinte rouge : une R8 Gordini junior 103 de couleur rouge très orangé, voire orange !

La teinte orange est particulièrement nette à la lumière du jour, miniature en mains. Elle est nettement différente du rouge clair vif habituel de la 103 Gordini, elle même beaucoup plus claire que le rouge classique de la R8 junior

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:au_revoir:

Quand même, on distingue bien la nuance sur tes photos, je ne fait pas de junior mais ces petites R8
sont bien mignonnes .

Très belles, la nuance est facilement perceptible même en photo.

Magnifique !
Félicitations pour cette trouvaille

f52 a écrit:

Petite curiosité plutôt intéressante, difficile à expertiser sur photos comme toujours avec la teinte rouge : une R8 Gordini junior 103 de couleur rouge très orangé, voire orange !

La teinte orange est particulièrement nette à la lumière du jour, miniature en mains. Elle est nettement différente du rouge clair vif habituel de la 103 Gordini, elle même beaucoup plus claire que le rouge classique de la R8 junior



:au_revoir:

Incroyables !!! J'adore ces r8 et encore plus en Gordini 🥰

deja ,juste une me plairait bien

magnifique

Ces R8 Gordini en version Junior sont magnifiques lorsque l'on connait la rareté du modèle, lequel n'a été produit qu'en 1969 ça en dit long sur les chances d'en trouver plusieurs dans cet état concours !    

Actuellement il y a celle-ci en vente sur EB mais ça ne boxe pas dans la même catégorie :

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Celle-ci est proposée à la vente depuis fort longtemps.

En lisant le commentaire du vendeur , on se met à douter du caractère obligatoire de l'enseignement , tant il est truffé de fautes en tout genre.

"Enfoncement réparable" : j'aimerais connaître sa méthode.

Oui l'orthographe ce n'est pas trop sa préoccupation première mais en revanche excellent carrossier au 1/43 ! A tel point qu'on aimerait qu'il nous fasse une petite démo surtout qu'il ne prévoit pas de peinture. A ce prix, même rare, c'est un peu exagéré

Charles, comme il l'a écrit Patrick l'épave de l'annonce est en vente depuis peut être des années et je doute qu'elle trouverait preneur à 1/10 du prix demandé (c'est à dire 75 € par rapport à la demande de 750 € ).

C'est clair. Et même à ce prix, je ne l'a prendrais pas..

Idem, un état d'usage c'est une chose, un état de pourriture avancée en est une autre.

De mémoire, cette miniature a démarré à 2200 €uros puis 1800, etc... et maintenant 750 !
Elle prend de la valeur   tous les jours comme il dit !

Errare humanum est, perseverare diabolicum !!!

Elle est invendable ou alors à 10 ou 20 €....

Patrol a écrit:

Celle-ci est proposée à la vente depuis fort longtemps.

En lisant le commentaire du vendeur , on se met à douter du caractère obligatoire de l'enseignement , tant il est truffé de fautes en tout genre.

"Enfoncement réparable" : j'aimerais connaître sa méthode.

Effectivement. 

Certains croient au Papa Noël. Décembre étant passé...

Celle-ci effectivement est en état pour une belle restauration à la limite qui peut être sympa tant ce modèle est compliqué à trouver en état neuf et est onéreux... 

Mais bon 750e...faudrait au moins retirer le 0.