35A - citroen U23 dinky service - 1955 -

merci c est gentil hugues80  

je l ai mise sur le boncoin je la garde pas

Merci , mais j'en ai déjà pas mal ...

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Et encore une demi douzaine à finir !!

il sont tres beau les tiens hugues

Merci !!
Mais tous restaurés !!  

se sont de tres belle restauration

tino a écrit:

je l ai mise sur le boncoin je la garde pas

elle est en meilleur etat que la mienne ? Tu la vend combien

La bétaillère est superbe ! Bravo !

il est a 39 sur le boncoin mais je le vend 36 port compris

Sympa Tino de faire du low cost!

GéPhil a écrit:

Sympa Tino de faire du low cost!

ca m'arrive quand je peu

GéPhil a écrit:

Sympa Tino de faire du low cost!

lol des fois ca marche pas le low cost

Juste pour rire !!

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harang a écrit:

aussi les portiques grue en acier , peuvent etre differents

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celui de droite , a grande caisse a outils , a un renfort en acier , sur le portique grue

a+jj

.

Ce n'est pas le ressort que tu vois là ???

Et qui serait absent sur l'autre .....   [/quote]

Possible que tu aies raison , je vais voir cela de pres

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voila le mien j avais cette photo

tres beau modele !!

a+jj

super chris

Voici mon second u23, j'avais la version petite caisse, j'ai maintenant la version grande caisse en plus :

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un de plus sauf une grande caisse

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Et voici 2 des 3 miennes. L'épave m'a été donnée par DF car c'est une version que je n'avais pas.

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enfin une avec la grande caisse dans le jus

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Voici ma dépanneuse trouvée sans ficelle ni crochet.

En revanche, elle a une roue de secours qui n'est manifestement pas la sienne !

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Une question en passant : pourquoi dit-on toujours U23 alors que le plancher est marqué 23 ?
Que voulait dire le U ?

.

Ce modèle est sorti sous le nom "Type 23 série U" en avril 1935 ...

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Le surnom de U23 lui a surtout été donné quand il a été équipé des cabines Levallois ... à partir de novembre 1953 ...

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Merci pour cette réponse qui joint de belles photos au texte.

Dominique

Petite photo de famille ....

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De gauche à droite :

35A grande caisse jantes convexes
35A petite caisse jantes convexes
35A-582 petite caisse jantes concaves et pneus lisses, chassis peint noir brillant, crochet métallique
582 petite caisse jantes concaves pneus striés et chassis anodisé, crochet plastique
582 petite caisse jantes concaves pneus striés et chassis anodisé, crochet plastique, ultime version parfois dépourvue de tampographie, modèle rare +++

Les 35A : jantes convexes avec le premier et éphémère modèle à grande caisse fermée en arrière (peu fréquent modèle produit pendant un semestre courant 1955 comme dit plus haut) et le second modèle plus fréquent avec petite caisse à outils ouverte en arrière  

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Si d'aventure et miniature en mains, vous hésitez et ne savez plus quelle est la bonne dimension de caisse (ça m'est déjà arrivé ... ): le modèle à grande caisse possède un réservoir fermé ...tous les autres modèles ultérieurs possédant un réservoir OUVERT ...

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Les 582 : jantes concaves avec un intéressant modèle de type intermédiaire 35A-582 à pneus lisses, crochet metal et chassis peint en noir brillant
Les modèles suivants seront équipés de pneus noirs striés, puis chassis anodisé, crochet plastique, bouterolles de chassis d'abord creuses puis en dôme caractéristique des productions tardives de 1968 à 1971

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Les différentes bouterolles de la plaque de base

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Les versions tardives avec crochet plastique sont souvent d'un joli rouge plus clair et vif que les premières versions volontiers rouge sombre

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LE détail "qui fait la différence" ...la ficelle rouge des crochets "metal" et rose des crochets "plastique"...

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Magnifique, que du trés beau !et des variantes qu'on soupçonneraient même pas!!Merci de nous faire partager ton savoir

belles variantes