24 J - Alfa Romeo 1900 Super sprint

salut f52.

D'abord bravo pour nous avoir montré ces beautés... J'

J'ai déjà entendu parler de ces repeintures de bleu sur le rouge. Mais est-ce vraiment confirmé et en connaît-on la raison ?

arehob'

pav1956 a écrit:

Et les Giulia 1600 T.I. sont où ??????????

Déjà postées à la "bonne" rubrique..... ....mais je remettrai des vues demain .....

arehobby43 a écrit:

salut f52.

D'abord bravo pour nous avoir montré ces beautés... J'

J'ai déjà entendu parler de ces repeintures de bleu sur le rouge. Mais est-ce vraiment confirmé et en connaît-on la raison ?

arehob'

Oui c'est classique et on peut aussi trouver des exemplaires rouges peints sur fond bleu ...le rouge prend dans ce cas une teinte plus soutenue et sombre .

La raison de ces "teinte sur teinte" est simple et commerciale . Voici la version de JMR :

" Sans être une pratique quotidienne, le fait de couvrir une première couche de peinture par une seconde bien différente n’était cependant pas quelque chose d’exceptionnel, tant à Bobigny qu’à Liverpool.
Le cas le plus fréquent était celui où l’on décidait de rajeunir la gamme en changeant la couleur d’un modèle et où les stocks de carrosseries déjà peintes, mais non assemblées, repassaient sur la chaîne de peinture.
Je crois que les modèles les plus fréquemment rencontrés de cette catégorie sont la 2 CV bleu pétrole et l’Alfa Romeo 1900, en bleu également. Mais on connaît un certain nombre de modèles qui ont subi ce traitement : PL 17, Vedette 54, Vespa 400, Ariane taxi etc…
Parfois ces modèles présentent un intérêt tout particulier quand la couche recouverte est d’un coloris jamais vu en série comme c’est le cas d’une Vedette taxi 24 XT rouge et bleue"

On peut également citer les cas de DS 19 24CP-522 jaunes repeintes sur des 24CP vertes...la teinte verte ayant été abandonnée au moment de la mise en production des 522...ou encore et plus rarement car s'agissant de toutes petites séries : le cas de la fameuse 203 vert tilleul peinte 9 fois sur 10 sur une caisse bleu pétrole...ou encore de la 524 Dauphine bleu Bobigny repeinte sur une caisse ivoire

Pour ces petites séries "événementielles" ou "anniversaires" , Meccano ne s'embêtait pas à mettre en production un nouveau modèle mais se servait volontiers des stocks existants et/ou invendus . Le cas de la Dauphine Bobigny est exemplaire : on sait que la teinte ivoire sur la 24E-524 n'a pas été un grand succès commercial, cette teinte étant de loin bien moins plaisante que les coloris turquoise ou rouge brique....et les modèles invendus ont été "recyclés" en bleu "Bobigny" et distribués comme cadeau aux gagnants d'un jeu concours organisé par Meccano...

La même démarche a été utilisée pour les fameux coffrets mis sur le marché aux périodes de fêtes, pour écouler les stocks de modèles invendus des gammes 24 , 500...etc ....Rien ne se perdait ...!

Très belle info, merci à toi f52.

Rien ne se perdait en effet. On raconte qu'Henri FORD ramassait un trombone ou quelque objet du même genre tombé à terre.

Les petits ruisseaux font les grandes rivières. La Ford T et les Dinky Toys en sont l'illustration !

arehob'

Jiener01 a écrit:

Bien ces infos ,
Donc si j'ai bien compris, la Dinky et la Solido n'ont pas la même filiation ... et par contre la Solido et la Mercury ont la même filiation ?

oui et pour illustrer cela...

D'abord la famille Giulietta.

Présentée par trac-aoc Alfa Romeo Giulietta Berline - Mercury (page 7 du sujet Mercury)

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le Coupé Mercury - Giulietta Sprint Veloce (page 11 du même sujet)...

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et le Spider de Solido...

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puis la famille 1900.

Toujours de trac-aoc la Berline 1900 Super - Mercury...

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et le Coupé Super Sprint de Dinky Toys...

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arehob'

Tres belle brochette. R

lerebelle a écrit:

Tres belle brochette. R

Merci René, mais je ne possède que les 3 rouges... la Mercury, la Solido et la Dinky.

Les 2 Mercury bleues sont à trac-aoc, dont j'ai copié les photos.

Mais j'ai eu envie de retrouver les 2 familles Alfa, car j'avoue que je m'y perdais !

arehob'

arrivée d'une Alfa Sprint BLEUE chez arehobby pour tenir compagnie à la rouge (déjà présentée en juillet 2012)...

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elle est en "bon état de jeu" donc moins belle que la rouge mais vu qu'elle est plus rare à trouver elle me convient plutôt bien !

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une belle paire quand même...

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arehob

Une très belle paire, même
Un modèle indémodable

Merci jiener.
C'est surtout sur le toit que se voient quelques griffures dans la peinture.
arehob

Joli duo...

ausirdimi a écrit:

Joli duo...

Merci Dimitri. Je suis en effet content d'avoir réuni les 2 couleurs Dinky France.

are

Belle paire de Alfa, arehobby. Il est vrai que la bleu a quelque km en plus que la rouge mais elle reste très belle.

C'est vrai Pav, elle présente encore très bien.

Bonjour, voici les photos de ma perle rare, elle n'est pas en état neuf (quelques éclats) mais elle a encore une très belle présentation.
J'ai mis sur 2 photos avec une de mes autres alfa bleu et 2 autres avec mes 3 autres alfa roue concaves pour distinguer la difference de couleur entre les bleu et le turquoise.
J'ai trouvé ce modèle sur la baie, les photos étaient prises dans une mauvaise luminosité, pour moi elle était bleu et dans un état très moyen,
Dés sa recetpion j'ai fait un nettoyage en douceur (liquide vaisselle), quelle supéfaction de découvrir ce bleu turquoise!!!!!
Et le tout avec la boite d'origine ref 527!!!!
Je sais à combien cette variante se vend en état neuf, donc inaccessible pour ma bourse, bref elle m'est tombée dessus sans que m'y attende, je n'était pas en quête d'une turquoise, je voulais juste une bleu roue concaves (surtout la boite ref 527) a ajouter à mes autres alfa super sprint roue concaves (3 bleu et 2 rouge).
Ayant quand mêmeun doute, j'ai demander l'avis de Mr Nicolay (Galerie du jouets ancien), un expert en la matière de dinky, il m'a confirmé qu'elle était turqouise, il en a déjà eu entre ses mains.
Voilà pour la petite histoire.

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Le hasard fait parfois très bien les choses. Tu as eu une chance incroyable.
Il ne semble pas qu'il y ait à douter de son coloris turquoise par comparaison aux 3 autres bleues.
     arehob'    

J'ai douté à cause de mon petit côté "daltonien" sur les couleur très clair ou foncé!!!lol

J'imagine bien ce que tu as pu ressentir en la voyant turquoise, puis a l'annonce de la confirmation de sa couleur si rare. Bref très content que ça profite a un forumer, et qu'on en profite a notre tour.

Un bon coup comme eBay sait encore nous en faire   

Et encore bravo pour cette belle rareté   

   Bonne pioche en effet ! Ce modèle est très difficile à trouver .....Et c'est bien une "turquoise"...que l'on reconnait également à ses pneus caoutchouc striés à section carrée ..volontiers durs et secs .

C'est LA seule 527 à posséder ce type de pneus ....   lorsqu'ils ont d'origine bien sûr .

Bravo encore    

  

Salut f52. J'avais remarqué les pneus striés.
J.M. ROULET dans son livre Dinky Toys édition 1978 (couverture noire) cite la couleur rare turquoise sans signaler les pneus.
Merci de nous en informer, c'est un détail intéressant à connaître sur cette variante.
A partir de quand ce type de pneu a-t-il été monté par Dinky France ?
     arehob'    

arehobby43 a écrit:

Salut f52. J'avais remarqué les pneus striés.
J.M. ROULET dans son livre Dinky Toys édition 1978 (couverture noire) cite la couleur rare turquoise sans signaler les pneus.
Merci de nous en informer, c'est un détail intéressant à connaître sur cette variante.
A partir de quand ce type de pneu a-t-il été monté par Dinky France ?
     arehob'    

1962 - 1963 d'abord sur jantes CONCAVES en acier nickelé puis jantes ALU à partir de 1964 .....  

  

Effectivement les pneus sont striés à section carré, il est vrai que c'est un type de pneu très particulier, encore de la chance de ce côté là, ils sont encore souples.

Oui encore une chance qu'elle ait gardé ses pneus d'origine.
On a souvent vu des miniatures dont les pneus ont été changés par les gamins qui ont joué avec.
     arehob'    

Merci f52 pour cette info. J'avoue que ce n'était pas très clair pour moi.
     arehob'    

Voilà toute ma petite famille d'Alfa Sprint, 3 en roues convexes (24J) en le reste en roues concaves (527), la turquoise tronant au milieu (2ème photo).
Il me reste à trouver les boite ref 527, pour celles qui en sont orphelines c'est à dire 5 boites, la tache est loin d'être aisée.

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 je reste bouche bée...ou bouche Ebay plutôt!!!!  

Effectivement quelques unes ont été pêchées sur la rade de baie   

Question : est-ce que l'Alfa Sprint 24J roues convexes a été produite en turquoise, je pose cette question car dans les pages précédentes (page 1 sujet posté par Mr24) une convexes est posté comme turquoise, je n'ai pas l'impression qu'elle soit turquoise, raison pour laquelle je pose cette question merci d'avance.
Pour moi l'ultime version est la ref 527, roue concaves et aluminium, turquoise.

miniajibe a écrit:

Question : est-ce que l'Alfa Sprint 24J roues convexes a été produite en turquoise, je pose cette question car dans les pages précédentes (page 1 sujet posté par Mr24) une convexes est posté comme turquoise, je n'ai pas l'impression qu'elle soit turquoise, raison pour laquelle je pose cette question merci d'avance.

Non l'Alfa 527 turquoise n'a JAMAIS existé en jantes convexes...  

Il existe par contre des nuances de bleu bien marquées : foncé souvent lorsque le bleu est appliqué sur une carrosserie préalablement peinte en rouge ....ou plus clair faisant abusivement et inexactement parler de "bleu turquoise"

Le "turquoise" de l'Alfa 527 peut se décliner par contre en nuances plus ou moins foncées et en tout cas assez proches du turquoise du 561 CIBIE (qui lui aussi possède des nuances plus ou moins vertes ou bleues ..)

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miniajibe a écrit:

Pour moi l'ultime version est la ref 527, roue concaves et aluminium, turquoise.

Non ..encore     les Alfa "concaves" turquoise ou autres n'ont jamais possédé de jantes alu, très généralement contemporaines des chassis anodisés ou graphités ....   

Les ultimes versions ont toujours eu des jantes acier nickelé et des chassis noir brillant

  

Voici la petite nouvelle avec pneus blancs et sans boite   

Je trouve que c'est un beau modèle.

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Je trouve la turquoise plus belle mais je n'ai trouvé qu'une rouge plutôt foncée d'ailleurs, carmin peut-être ?

Bien belle mais tu devrais remplacer ces pneus blancs non d'origine par des noirs   

Je me doutais bien que ce n'était pas les bons