80F - 807 - 820- Ambulance militaire Renault Carrier 4 x 4

le chassis est en plastique noir , les roues sont aussi en plastique , sur la carrosserie , il y a des aerations en plus , sur le toit
sur le cote gauche.

a noter des decals supplementaires et porte sur la ref 807.

il est moule sur le chassis plastique 2/72 , je pense que c est sa date de naissance.

JM ROULET dans son livre "annee 1973 , la reference 807 Carrier ambulance,

La premiere a le chassis en metal et des pneus vynils Dunlop , celle ci , a un chassis plastique.

 elle semble legerement plus haute , mais je pense que c est un effet d optique.

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sur ce modele a chassis plastique , il n y a pas de rivets , pas de vis.

le plancher est simplement clique dans la colonne au centre et a l arriere

sur la plaque d immatriculation.

la premiere version avait un rivet , sur la meme colonne centrale, plus

longue.

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Moi je n'est que celui-ci

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Pour compléter le dossier...
C'est vrai que la porte arrière en une partie n'est pas très heureuse.
Y a-t-il une version plus rare que d'autres (roues concaves ou convexes)?...

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hello , ELNO , les pneus , sont ils Dunlop , je pense que oui.

pour les roues , mon premier modele , concaves en metal , comme toi.

le deuxieme modele , que j ai , version 4/4 a des roues plastoc concaves.

a+jj

Ben non. Il n'y a rien d'écrit sur les pneus...

Moi j'ai juste la 80F.
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Bon, il faut l'avoir dans sa collection, donc je l'ai (en version de base, pas en 4x4).

Mais ce qui me gêne, c'est la porte arrière unique, alors que le modèle "en vrai" a 2 portes. C'est d'ailleurs le même problème sur la fourgonnette 2CV.

Et là, franchement, je trouve que Dinky a vraiment un peu forcé sur les économies. Il semble que les autres fabricants de miniatures aient travaillé plus consciencieusement.

effectivement , je lui prefere la version CIJ , en plus cela resemble a un

1000 kgs RENAULT , la ligne CIJ , me parait plus pres de la realite.


a+jj

Tout à fait. je n'osais pas le dire, de peur de choquer les inconditionnels de Dinky (dont je suis). Mais la ligne du Dinky me paraît ratée. Il est moins "rond" que le vrai Renault, un peu trop étroit, me semble-t-il...

Bon, alors, je suis d'accord avec ce que je lis plus haut, porte arrière incorrecte, ligne imparfaite, mais c'était  : :love:  :  : :love:  : Ma camionette adorée  : :love:  :  : :love:  :  : :love:  : . Tellement jouée que la charnière de la porte arrière a rendue l'âme Mais combien d'heures passées avec elle.....?

Alors, j'ai voulu me faire plaisir et en racheter une en meilleur état, quasiment nickel et à très bon prix (et sa boite en état ---) mais pas question de remplacer la mienne. Y'a plein d'amour dessus et pas sur celle avec la belle peinture.... Les amateurs de mint in box ne comprendront peut être pas ...

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Cher Breguet 25,

Même les vieux du Mint in Box comprendront que l'on garde ses jouets d'enfance, ce sont eux qui portent les souvenirs (la madeleine) pas ceux que l'on achète maintenant (mais attention, cela viendra aussi avec le temps...et les enfants).

Il n'est pas convenable de laisser ces belles photos dans la catégorie des Renault Carrier 4x4, les modèles présentés sont à l'évidence des deux roues motrices. Vous me copierez 100 fois les références Dinky militaires françaises avec leur numéros de référence : 80F et 807.

Je n'ai pas trouvé de sujet spécifique aux 80F et dans les pages au dessus, il y avait aussi des 80F, alors...

Elles sont quand même cousines...

Mais bon, je vais faire ma punition quand même ... Il est dur l'instituteur Frère ....

Bonjour a tous
voici ma derniere rentrée , (merci a mon pote José)...
Je viens de voir que le N° dans le rond jaune est un 3 sur la mienne , et un 4 sur les votreset il y a d'autres differences, pour les croix rouges, sur les jantes, auriez vous des explications?
je vous remercie par avance
Ch

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On dirait bien que cette dernière est un peu "tunée".

pour le marquage de poids (rond jaune), rien de bien grave. Pour les croix rouge au dessus du pare brise, la confusion avec d'autres reproductions (CIJ) est plus gênante : plus tôt elles disparaîtront, mieux ce sera.

Ce modèle (le 4x2 ici) est l'un des French Dinky qui fut le plus produit et garde, on l'a vu, une cote d'amour auprès dess anciens. Très répandu, on peut trouver un très bel exemplaire, avec boîte, autour de 50 ou 60 euros max.

hello , en regardant la photo , je pense qu il s agit de la derniere version

avec roues en plastique et aerateur sur le toit ????

tres belle , cette derniere version , je preferre neanmoins la CIJ , qui a fait

de superbes 1000 kgs Renault , dont cette ambulance.

( beaucoup plus ressemblants au modele a l echelle 1 )

a+jj

Après la sortie des binocles, je me reprends : ce serait la version Carrier 4x4 (à vérifier avec les passages de roues). Roues plastique en effet. Mais les croix au dessus du pare brise m'interpellent. Elles sont en dessous habituellement.

Peut-êtreTotophe pourrait-il nous faire une photo de côté, voire du dessous, pour aller plus loin dans l'expertise ?

a mon avis , les modeles dinky toys , n ont pas eu ces petites croix rouges a l avant , seul CIJ , aurait mis ces decals sur son ambulance militaire , a voir.

le chiffre "3" sur rond jaune a bien existe , lui. mais certainement , plus "'4" que " 3".

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catalogue 1969

et mon modele

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sur le catalogue , ils avaient oublie les aerations sur le toit. ils ont plutot

remis la ref 80F , avec chassis et roues en metal, ci dessous

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a+jj

Vérifications faites, Les Croix rouge de caisse sur l'avant, sous le pare-brise, sont d'origine sur la version Carrier (ref 807). Il se peut aussi qu'elles n'aient pas été apposées sur toutes (comme la pastille de tare souvent absente).

Sur ce, ne tirez pas sur l'ambulance.

De toute façon, et à rebours de ce qui est communément reconnu, je préfère ces deux Dinky, surtout le Carrier, à la version CIJ, trop grosse.

Merci de vos commentaires, voici une vue du chassis, c'est donc un 4x4, et elle a bien un aerateur sur le coté..

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la voici au milieu de ces petites soeurs...
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Cdt
CH

Châssis et pneus pour Carrier, indeed.

Merci de vos reponses rapides, je viens d'avoir l'explication des drapeaux:
J'ai trouvé le reste du lot chez le brocanteur, le tout est couvert de n° et de drapeaux rajouté par l'ancien proprio qui devait etre
militaire, même le GMC baché est françisé, plus d'etoiles sur son museau,snif.. faudra que je le refasse
Voici le lot en question...
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Comme vous voyez, tous les vehicules ont ete modifiés..plus ou moins. Je vais essayer d'enlever ces petites touches de peinture
et je vous les representerai dans les bonnes rubriques
CDt
Cdt
Ch

Celle-ci a du échapper au contrôle !!!

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C'est le perçage des trous des axes qui a été mal centré.

Salut,

Le petit Carrier trouvé aux puces dimanche dernier.

C'est en marchandant un camion Unic Solido que je me suis trouvé avec deux véhicules sur les bras...

Je suis rentré at home très satisfait. :drunken:

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tres bien le 4/4 , pour la porte arriere , elle est tout compte fait , plus facile a trouver que cette derniere version , chassis plastique.

d autant plus que cette porte est exactement la meme que celle de la premiere version.

a+jj

j avais jamais fait attention au dessous de la bete il tiens comment le chassis :?:

CHRIS 4CV a écrit:

j avais jamais fait attention au dessous de la bete il tiens comment le chassis :?:

Chris,

Harang l'explique en page 1 avec forces photos.

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a enfin un 807

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qui va rejoindre les copains