23 Auto de course MG 1933-1935

Modèle en plomb de 1933 , sans tuyau d'échappement , en strict état d'origine , avec ses pneus Dunlop de couleur.
Il s'agit du plus ancien modèle de ma collection.

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Et bien, tu commence en fanfare a 5 h 54 du matin, cela promet pour la suite, donc une premiere voiture de pres de 78 ans, ceçi dit ta photo est excellente,

Je viens de voir qu'il y a déjà un post spécifique pour ce modèle sous la référence 23 A, avec plusieurs variantes selon les années.

bonne continuation R

Oui mais René , la 23A n'est pas la 23.
La 23 est en plomb , la 23A en zamak.

J'avais très très bien compris Patrick, mais j ai vu que sur le topic de la 23 A , il y était aussi rajouté une version en plomb sous la référence 23 sans le A, de toute façon, tu as entièrement raison de le spécifier.  R  

Ca attaque fort, Patrol

Superbe exemplaire, patrol, tu commences fort sur le forum

Très belle pièce en effet mais trois petits bémols pourtant, d'abord en principe d'origine les pneus sont de la couleur de la flamme ou alors ils sont blancs, ensuite l'état des roues qui n'ont plus d'argenture s'accorde mal à mon avis avec l'état de la peinture de la carrosserie et enfin la flamme à l'arrière droit présente une grosse bavure de peinture bleue alors qu'elle était peinte avec un masque.
Pour faire court j'ai un peu de mal à croire à son strict état d'origine mais je n'ai pas la science dinky toyesque infuse et j'aimerais quand même l'avoir dans ma vitrine.

Les roues ont encore leur argenture , mais oxydée (je n'ose pas les nettoyer).
Je possède aussi ce modèle depuis plus de quarante ans.
matou tu ne me connais pas encore mais je suis extrêmement pointilleux sur l'authenticité de ma collection.

Ca ne servirait à rien de les nettoyer, c'est l'argenture (ce n'est sans doute pas de l'argent) qui est partie, j'ai plusieurs pièces qui ont ce problème et il se retrouve sur tous les modèles de cette époque. A ce propos, quelqu'un sait-il de quel revêtement il s'agissait, argent, nickel...?
Pour le reste, je reste sur mes doutes.
Cordialement

Quels doutes ?
Si je l'avais restaurée je le dirais.
Je n'ai que deux modèles restaurés dans ma collection , la Packard et la Studebaker françaises.
Jean-Michel Roulet a eu cette 23 dans les mains et l'a trouvée superbe , il n'a pas eu le moindre doute.
J'ai l'impression matou que nous nous connaissons.

quel serait l'inérêt de piper les dés ? le modèle n'est pas à vendre.

il n'y a pas assez de Camboui pour être restaurée .....................

encore un modèle hallucinant de conservation ! Texaco va tousser

Merci scarlitt , comme tu le dis il n'y a pas intérêt à piper les dés.
Effectivement ce modèle n'est pas à vendre , c'est le chéri de ma collection.

plein la vue , j'aimerai bien quelle soit dans ma vitrine

à ce niveau là, je tousse plus.... ... je pleure.....

Chacun son tour texaco , d'habitude c'est toi qui me fait pleurer !

Hou là Patrol, du calme, je ne faisais que livrer mon impression, rien d'autre. Ce qui m'a fait tiquer surtout c'est la discordance de couleurs entre pneus et flamme. Et si JM Roulet l'a trouvée superbe, et c'est vrai, il a du relever cette discordance ou alors il a oublié ce qu'il a écrit dans son livre page 24. Pour ma part, la petite dizaine de 23 en état d'origine que j'ai pu voir jusqu'à ce jour avaient des pneus de la même couleur que la flamme.
Je suis d'accord, je ne vois pas l'intérêt sur ce forum de cacher le fait qu'une pièce soit restaurée et d'ailleurs la plupart de mes pièces d'avant-guerre le sont.
Pour en terminer, je ne crois pas que tu puisses me connaître, d'abord je suis nouveau sur ce forum, j'ai dans le temps mis qq messages sur celui d'Aquitaine 33 mais j'ai abandonné depuis longtemps, ensuite je ne connais personnellement aucun collectionneur et enfin je peux t'affirmer que je ne sais absolument pas qui tu es.
Cordialement.

Superbe cette 23 !!

Un modèle jamais vu pour moi ... ni de près , ni de loin !!

Coucou, Matou et Patrol !

Peut-être vous connaissez-vous sans le savoir, comme nous nous connaissons peut-être aussi ?
Car il semble que nous soyons voisins, et nous nous sommes peut-être croisés en bourse ou en expo un jour ???
Le vaste monde est en réalité si petit !!!

:) :) :)

J'avoue être un peu vexé car je mets un soin de philatéliste à constituer ma collection ; je les regarde à la loupe , je veille à la correspondance du modèle et de la boîte , je traque tout bidouillage.
J'arrive aujourd'hui sur le forum et en guise de présentation je mets ce qui me semble être mes plus beaux modèles.
Aussitôt descendus en flamme par matou !
De quoi pleurer !

:evil: :evil: :evil:

Surtout pas

Au contraire, continues !

Car si mes connaissances lyonnaises sont à peu près bonnes, le magasin qui t'approvisionnait a disparu...
Aurait-il fait réaliser certaines 2 CV fourgonnettes ?

Heu... Je ne suis Lyonnais que depuis 1975, et je ne l'ai pas connu (si c'est bien celui auquel je pense... )

Même pas celui là type41 !
A la fin des années 60 , début 70 , il y avait encore à Lyon des tas de petites boutiques , bazars , drogueries qui ne payaient absolument pas de mine et qui regorgeaient de trésors !
Hélas à l'époque j'étais étudiant et j'avais d'autres préoccupations.
Je me souviens d'une minable boutique tenue par une vieille dame ; en vitrine il y avait des Simca8 crème , des Chrysler New-Yorker bleu métal , encore des petits camions Ford! Je lui ai tout de même acheté un Ford benne basculante qu'elle a sorti d'une boîte de six !
Ah si on pouvait remonter le temps !

des petits camions Ford! Je lui ai tout de même acheté un Ford benne basculante qu'elle a sorti d'une boîte de six !
Ah si on pouvait remonter le temps ................. Moi J en réve ................... de trouver 1 BOITE de Ford ou Stud ............. Merci pour cette anecdote .......

Patrol a écrit:

J'avoue être un peu vexé car je mets un soin de philatéliste à constituer ma collection ; je les regarde à la loupe , je veille à la correspondance du modèle et de la boîte , je traque tout bidouillage.
J'arrive aujourd'hui sur le forum et en guise de présentation je mets ce qui me semble être mes plus beaux modèles.
Aussitôt descendus en flamme par matou !
De quoi pleurer !

non, non, continue de nous régaler

l'écrit ne favorise pas toujours les émotions que l'on veut transmettre. Matou n'a peut être pas utilisé les bons termes pour exprimer sa surprise mais j'ose espérer que le fond était bon
mais nous sommes parfois taquins et personne ne doit s'en offusquer. l'humour et la dérision sont des fils rouges du forum

Idem pour moi, quand aux recherches, j avais commencé sur Lyon pendant l' été 1964, et par les aléas de la vie, je suis venu habité sur la Cote d Azur le 18 juin 1965 et ai pendant des années épurés les magasins de jouets, bazars, drogueries, bureaux de tabac etc, heureusement pour les collectionneurs Lyonnais, autrement j aurait fait une razzia, je me suis contenté de la Cote d Azur pour sourire, mais pour les pieces les plus anciennes elles ont été achetés en un seul lot de 270 modeles a un collectionneur Niçois en 1973 ou 1974, il faut dire qu en 1965-1966, meme a petit prix, l on avait pas beaucoup de sous surtout a 15 ans et l on ne pouvait acheté qu'une piece a la fois. R

Je crois que Matou que tu n'a pas fini d'être étonné par la collection de Patrol.

Pour moi pas de doute sur cette miniature et son incroyable état de conservation.

Patrol m'a déjà halluciné en d'autres lieux,.... mais on ne s'y habitue pas

c' est sur que celà parait presque invraisemblable! un tel modèle dans un tel état, si un mec me la présentait sur la baie , je resterais sceptique!
mais sur ce site, et connaissant un peu les participants, je reste admiratif!quel modèle!

Tu as bien fait de remonter ce topic............je l'avais zappé  

Quoiqu'il en soit, je serai Patrol, il y a longtemps que j'aurai renvoyé le colis chez Atlas à cause du défaut de peinture.
Y'en a marre de se faire arnaquer de la sorte !!!

 

mais que fait donc la police!

Vous avez raison , la finition est franchement dégueu , et puis il n'y a même pas de plancher.
Je l'ai échangée hier à la bourse de Couzon contre une Chambord Atlas , je pense que je n'ai pas perdu au change.