23 Auto de course MG 1933-1935

Vous avez raison , la finition est franchement dégueu , et puis il n'y a même pas de plancher.
Je l'ai échangée hier à la bourse de Couzon contre une Chambord Atlas , je pense que je n'ai pas perdu au change.

merci encore pour l'échange  
Je l'ai envoyé chez un peintre que tu connais bien.
Il a mis un coup de lime sur l'arrière de l'appui-tête, et m'a refait une retouche peinture.
C'est tip-top

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PS1: C'est dommage qu'il ait oublié de remettre un coup de neuf aux roues  :evil:
PS2: Nos bons restaurateurs ne sont en aucune façon visés, bien évidemment.
PS3: Le coup de lime ..........c'était mon style il ya fort longtemps

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Fais attention , s'il s'agit de Grand Restaurateur ,la peinture risque d'être "peau d'orange".

Horreur Malheur!!

Patrol, ta photo sur ton premier post a disparu    

Oui sniiiffff ... je voulais voir cette merveille ... Pas pour polémiquer mais pour baver

Je reprends la série 23 avec toutes les nuances et types possibles France & England post-pre-war

J'ai retrouvé de vieilles photos , avec un pseudo utilisé dans une autre vie.

La miniature a un peu vieilli , elle a quatre-vingts ans maintenant , mais toujours pas une seule ride. Le plomb évite la fatigue du métal.

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Pour info , elle figure évidemment dans le dernier livre de J.M.Roulet.

Merci beaucoup Patrol, elle est m.a.g.n.i.f.i.q.u.e !!!!

Ça y est, je suis tombé amoureux.

Je comprends que tu en tombes amoureux...moi aussi!

Je l'ai acquise il doit y avoir maintenant quarante ans , les pneus étaient encore souples , ils ont durci depuis , mais la miniature étant toujours restée sur cale , ils ne se sont pas déformés.

Je considère que c'est le plus beau modèle de ma collection.

Tu peux ... Avec la orange/verte de Texaco, c'est que du Brutal. Cela va me faire un "Grâal" en plus à chercher.

Mais la tienne, je ne l'avais jamais vu ... Merci encore pour les photos et je vais à la chasse au 23a avant guerre ... avec les dunlops mais là, il me faudra une deuxième vie.

merci Patrol pour les photos. Elles méritaient d être remises tant c 'est un bel exemplaire

C'est bien , tu es repassé par serving , comme cela c 'est plus sûr de les garder longtemps sur le Forum

Je les aient remise également en tête de gondole, cela facilite la lecture du post

L'image initiale était en fait déjà sur servimg. Peut être un nettoyage malencontreux sur le serveur explique sa disparition ?

L'administrateur indélicat d'un autre forum s'était servi de mon mot de passe pour accéder à mon compte servimg , pillant ainsi toutes mes photos , entrant par la même occasion dans ma vie privée. Le triste imbécile s'en était même vanté sur son forum.
J'avais annulé mon précédent compte servimg , écrasant ainsi toutes les photos publiées sur les forum , avec les désagréments et perturbations que cela a pu entrainer.
Je vous prie de m'en excuser.

"L'administrateur indélicat d'un autre forum s'était servi de mon mot de passe pour accéder à mon compte servimg , pillant ainsi toutes mes photos ...." .....

Mazette, c'est fourbe, lâche et con (surtout pour la vantardise). Heureusement y a bons administrateurs sur notre forum

heureusement que j'ai limité le nombre d'inscription sur des forums .... en espérant que l'admin indélicat n'en fasse pas parti

whaouuuuu !!!

meme si suis pas fan du tout des voitures de courses ou bolides,j avoue que celle la me ferai sans doute faire une exeption

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Avec la boite .

Pas fan des suppositoires multicolores, mais je ne suis pas insensible à ce dont elles témoignent, une certaine histoire de l'industrie du jouet. Et elles sont présentées, ici, dans des états qui rendent hommage autant à la passion de leurs propriétaires qu'à la qualité de leur fabrication.

N'est-ce point des "kapla" de hêtre qui supportent les châssis ?

hum... ces planchettes de lutins ne seraient-elles pas plutôt réalisées en pin des landes ?

Broz !

Bravo Frère, c'était bien du hêtre qui faisait office de support mais il y avait bientôt plus de bois que

de zamac dans ma vitrine alors j'ai fait le ménage....

Le velouté du hêtre est incomparable, il est moins coloré, puissant et exubérant que du chêne, mais également moin sujet au retraint ou à l'éclatement que le chêne, très bon choix pour supporter des tutures (Hêtre ou ne pas...). N'empêche qu'une petite de la vitrine aérée de ses bois sera la bienvenue.

p.s. pfft...., Mapk53, provoquer Texaco en pensant qu'il aurait pu glisser de la frisette sous ses suppositoires ( ), n'est pas très fraternel .

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Une petite série de "verte" sans caluches de hêtre pour Frèro:amitiée: tu noteras la boite de 6 suppos de compéte !!!!

Jolie balade en forêt, Maître Tex !

Si ce n'est pas une belle vitrine, c'est que je ne sais plus ce qu'est une vitrine...

Merci Type 41

La boite des zauto-unions toutes neuves  c'est pas humain.

Superbe

Là, je dois dire "respect". Cette mise en scène est somptueuse. Monsieur a un oeil très sûr, et cela n'a beau pas être mon thème de collection (pour reprendre le terme châtié de Scralitto), je m'incline devant cette élégance et ce bon goût. Y'en a qui vont encore pleurer en regardant leurs écrans
Mais puisque le défi est lancé, je m'en vas défourailler mes boîtes de six, en militos, très prochainement. Session bientôt.

magnificoooooooo alain,je vois que tu est toujours trés achalandé

très belles étagères

Quelles merveilles ces autos de courses, et Patrol je comprends que tu sois amoureux d'une telle pièce c'est un véritable diamant à l'état brute superbe

Sur le site "AU JOUET PARISIEN" est proposée cette auto de course 23:

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accompagnée du commentaire suivant:

Dinky Toys France Modèle n° 23 Auto de Course Avant Guerre
Première version en plomb de la MG Magic Midget française. Cet exemplaire présente un chiffre "3" au pochoir différent des versions suivantes, et n'est pas encore chaussée de pneus "Dunlop" mais de gros pneus lisses identiques à ceux utilisés outre Manche à cette époque; un des premiers exemplaires produits.
Couleur : Crème et rouge

Que penser des pneus sans marquage "DUNLOP", jamais entendu parlé ni du chiffre 3 différent mais qui lui est incontestable...

Il en est passée une identique, je parle du numéro, il y pas bien longtemps sur Ebay, en revanche,
pour les pneus...

Je crois que la littérature rapporte l'existence de 2 boites jaunes pour cette référence 23 : l'une plus antérieure - portant l'inscription "Meccano Miniatures" - que l'autre - portant l'inscription 'Meccano Dinky Toys" -

En revanche je ne crois ou ne sais pas si une boite jaune portant la référence 23a a existé ? Ce serait surprenant que Meccano ait fait reéditer une boite différente ...

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Très bel ensemble François