Tant pis, par ex. Yann pourra supprimer les photos n. 2 et n. 3, le moment venu. A la limite on pourrait publier ton témoignage sur le fil des vraies voitures 1:1, à voir.
aldo Furieux
Nombre de messages : 2518 Age : 63 Localisation : portes des cevennes Date d'inscription : 15/03/2017
pav, c'était la voiture d'un des employés de mon père l'autre employé avait une simca Ariane verte et l'apprenti avait une motobecane 125 verte. de bon souvenir je devais avoir 10/11 ans.
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pav1956 Addiction légère
Nombre de messages : 6284 Age : 67 Localisation : Milan, Florence, Cortina d'Ampezzo, Capri..... Date d'inscription : 20/10/2008
Ah, les Motobécane 125cc. 2 cylindres...à Milano, quand j'étais adolescent (fin années'60/début années '70), les motos tout-terrain étaient bcp plus diffusées que celles de route mais de temps en temps on pouvait assister à des belles bagarres entre les Gilera 4T, les Moto Morini 4T, les Moto Guzzi 4T, les Hercules 2T, les Puch 2T, les Zündapp 2T et justement les (rares ) Motobécane 2T, les seules bicylindre de cette catégorie 125cc (si ma mémoire est bonne) .
Dernière édition par pav1956 le Dim 25 Fév 2024 - 1:41, édité 1 fois
ausirdimi aime ce message
pav1956 Addiction légère
Nombre de messages : 6284 Age : 67 Localisation : Milan, Florence, Cortina d'Ampezzo, Capri..... Date d'inscription : 20/10/2008
Voici comme promis quelques photos de mes actuelles réf. 525 ; à gauche il y en a trois en plaque noire (sorties respectivement en 1964/1965/1965), à droite trois en plaque jaune (sorties en 1966/1966/1969) :
N.B. : depuis 2 ou 3 ans (voir plus ?), la netteté des photos empire, en passant de l'ordinateur au serveur du forum ; je sais que je ne suis pas le seul à me plaindre, tant pis .
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mhtecd Acharné
Nombre de messages : 507 Age : 62 Localisation : 69 Date d'inscription : 25/11/2023
Très belle concession Peugeot "made in Bobigny" Piero ! Des modèles et boites magnifiques. Dans l'idéal, il faut combien de ces autos pour cocher toutes les variantes? Pour ce qui est des photos c'est pas faux, on est parfois déçu du rendu en matière de netteté mais j'imagine qu'il y a un problème de poids de stockage??
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pav1956 Addiction légère
Nombre de messages : 6284 Age : 67 Localisation : Milan, Florence, Cortina d'Ampezzo, Capri..... Date d'inscription : 20/10/2008
Merci Charles mais je ne m'emballe pas trop pour ces 525, car il s'agit de modèles plutôt courants ; l'important est à mon sens de décider quel niveau d'homogénéité avoir dans sa collection, en général ou modèle par modèle, et s'y tenir ; par exemple, pour cette 404 U6 j'avais décidé de collectionner du MIB ou du NMIB et j'ai eu la chance de pouvoir réunir ces six modèle parfaitement cohérents ; j'en ai vendus plusieurs, les doubles (car souvent j'en achète si j'aime bcp un modèle ) et parfois des triples .
Pour répondre à ta question et en excluant le modèle SAS (qui n'est souvent même pas répertorié comme étant un vrai DTF réf. 525) et les deux Pompiers de Paris (1966 + 1967), il faudrait éventuellement rajouter aux six ci-dessus les deux 1967 (bleu marine + ivoire crème) avec pneus Dunlop lisses et un 1969 (en bleu marine) avec les pneus Dunlop striés à 45° (ce dernier modèle n'ayant pas été répertorié pendant des dizaine d'années - par ex. sur mes Argus de la miniature il n'existe pas - il y a juste celui que je possède en ivoire crème ).
Piero
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mhtecd Acharné
Nombre de messages : 507 Age : 62 Localisation : 69 Date d'inscription : 25/11/2023
Est-ce que tu as des informations sur la version des la compagnie suédoise SAS, sortie (d'après mes recherches), seulement en ivoire crème avec les deux petits autocollants des deux cotés ? Je ne l'ai jamais vue en vrai mais seulement en photo ; il devrait s'agir d'une livraison confidentielle faite à SAS, je suppose en France .
Patrol Furieux
Nombre de messages : 3001 Age : 77 Localisation : Rhone-Alpes et Corse du Sud. Date d'inscription : 15/07/2011
Pour répondre à ta question et en excluant le modèle SAS (qui n'est souvent même pas répertorié comme étant un vrai DTF réf. 525) ....
Piero
Je pense qu'il convient de considérer ce modèle comme un authentique Dinky Toys France
Ce modèle parfaitement décrit par JM Roulet dans son livre 2012, utilise donc des décals de la caravelle et aurait bien été élaboré par Meccano, retrouvé chez un dessinateur du bureau d'études...voir le JMR
Il a été vu à plusieurs reprises en salles de ventes : Nîmes et à 4 reprises chez Collectoys
Un de ces exemplaires a été présenté le 17 février dernier à Bourges
Un collectionneur bourguignon présentait il y aune dizaine d'années plusieurs modèles "sortis d'usine" en surboite de 6... ..probablement récupérés auprès d'un agence de voyages ou dans un bureau commercial de la compagnie SAS ?
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pav1956 Addiction légère
Nombre de messages : 6284 Age : 67 Localisation : Milan, Florence, Cortina d'Ampezzo, Capri..... Date d'inscription : 20/10/2008
Bien sûr, cette variante est désormais reconnue comme étant une vraie Dinky Toys France mais cette reconnaissance est bien tardive si comparée aux versions civiles et Pompiers, déjà répertoriées sur le 1er ouvrage de Monsieur Roulet (Adepte, 1978) ; concrètement le même auteur a décrit la SAS seulement en 2012 (Atlas), avec donc un décalage de 34 ans par rapport aux autres versions . Pour ce qui concerne les ouvrages de Monsieur FLAMENT (dernier sorti : 2012 pour année 2013, d'après les informations dont je dispose), ils ne répertorient pas cette variante "suédoise" . Et le Pascal non plus, ce dernier étant d'ailleurs destiné à un public différent que celui des autres ouvrages cités.
Pour résumer, une variante qui a donné du fil à retordre aux auteurs des principaux ouvrages français.
Pascal Assidu
Nombre de messages : 149 Age : 56 Localisation : Chastre Date d'inscription : 27/09/2022
Un bien beau modèle Pascal, très belle acquisition.
pav1956 Addiction légère
Nombre de messages : 6284 Age : 67 Localisation : Milan, Florence, Cortina d'Ampezzo, Capri..... Date d'inscription : 20/10/2008
Sujet: Re: 525 - Peugeot 404 commerciale Ven 1 Mar 2024 - 9:49
Oui, c'est une très belle miniature. S'il le souhaite, Pascal pourra en peaufiner l'aspect, en la nettoyant comme elle le mérite .
Pascal Assidu
Nombre de messages : 149 Age : 56 Localisation : Chastre Date d'inscription : 27/09/2022
Sujet: Re: 525 - Peugeot 404 commerciale Ven 1 Mar 2024 - 10:25
pav1956 a écrit:
Oui, c'est une très belle miniature. S'il le souhaite, Pascal pourra en peaufiner l'aspect, en la nettoyant comme elle le mérite .
Oui oui c'est prévu, petit nettoyage léger avec cotons tiges
Je n'ai pas détaillé la boite, mais elle est complète avec coupon revendeur
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pav1956 Addiction légère
Nombre de messages : 6284 Age : 67 Localisation : Milan, Florence, Cortina d'Ampezzo, Capri..... Date d'inscription : 20/10/2008
Sujet: Re: 525 - Peugeot 404 commerciale Ven 1 Mar 2024 - 10:36
Oui, aussi un pinceau très doux qui te permettra de bien enlever les poussières, surtout au niveau des contours des vitres ; tu pourras également nettoyer le plancher, qui est légèrement rouillé (j'en ai parlé il y a quelques jours avec Charles, ci-dessus) ; et méfies-toi des chiffons en microfibre qui peuvent rayer la peinture et les vitres (j'utilise seulement des carrés "cuisine" traditionnels assez usés, imbibés d'eau tiède). Sur cette réf. 525 (je l'ai déjà écrit mais "repetita juvant") il faut faire attention aux charnières de l'auvent, qui sont très fragiles car noyées dans le plastique du vitrage.
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Pascal Assidu
Nombre de messages : 149 Age : 56 Localisation : Chastre Date d'inscription : 27/09/2022
Sujet: Re: 525 - Peugeot 404 commerciale Ven 1 Mar 2024 - 10:51
pav1956 a écrit:
Oui, aussi un pinceau très doux qui te permettra de bien enlever les poussières, surtout au niveau des contours des vitres ; tu pourras également nettoyer le plancher, qui est légèrement rouillé (j'en ai parlé il y a quelques jours avec Charles, ci-dessus) ; et méfies-toi des chiffons en microfibre qui peuvent rayer la peinture et les vitres (j'utilise seulement des carrés "cuisine" traditionnels assez usés, imbibés d'eau tiède). Sur cette réf. 525 (je l'ai déjà écrit mais "repetita juvant") il faut faire attention aux charnières de l'auvent, qui sont très fragiles car noyées dans le plastique du vitrage.
Merci des conseils effectivement, j'ai quelques modèles de Ref 525 et j'ai toujours fait très attention