500E/1-500E/2 - Citroën 2CV 1967

PTIOTECARETE a écrit:

1 DINKY TOYS 1/43 Meccano distribué par Poch SA Espagne (011500 sur la boite) Réf. : 500 3d - 1978[/color][/b]

Attention...ces modèles n'ont absolument rien à voir avec les prestigieuses et rares Dinky POCH +++++ opus ....(production et distribution différentes)

f52 a écrit:

PTIOTECARETE a écrit:

1 DINKY TOYS 1/43 Meccano distribué par Poch SA Espagne (011500 sur la boite) Réf. : 500 3d - 1978[/color][/b]

Attention...ces modèles n'ont absolument rien à voir avec les prestigieuses et rares Dinky POCH +++++ opus ....(production et distribution différentes)

OK ! je corrige de suite : C'est une production Meccano France s.a. mais fabriquée en Espagne
A tantôt
Alain Deuch Nord

Qui sait où je pourrais me procurer une lame de ressort faisant office de suspension pour cette miniature qui semble avoir été démontée (vissée) et mal remontée !?
Merci d'avance.
Alain Deuch Nord

Mon autre 2 CV 500 1ère version est arrivée hier !
Elle provient de chez Collectoys

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2 CV AZAM Berline bleu pétrole, capote bleu foncé, sièges gris pâle, volant blanc, 6 glaces, capot ouvrant, roues concaves gris bleu pâle, plaque immatriculation AR jaune d'or, pneus "DUNLOP" à bande de roulement lisse 1965/69 DINKY TOYS 1/43 Meccano Triang Réf. : 500 2b - 1968

Une bien belle couleur
A tantôt
Alain Deuch Nord

Reference 500 :2cv Spain : couleur plus claire que le modèle France et jantes peintes dans la couleur de la carrosserie.
Mention " made in Spain " sur la boîte

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Deux chouettes modèles, il y a t-il des différences au niveau des boîtes ? Espagnoles et Française ?
Ainsi que du plancher ?

Plancher et boîtes identiques , mais les mentions "Made in France " et " Made in Spain " les

différencient.

superbe ,du coup je sais plus laquelle j ai

super amatoys

J 'ai pas pu résister par ce modèle neuf en boîte pour remplacer mon premier modèle bleu déjà présenté plus haut...
En plus boîte avec languette destinée aux revendeurs

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magnifique dimi

superrrrrrrrrrrrrrbe!!!!!

Merci les gars

Avec une paire comme ça.....

Magnifiques 2 CV Ausirdimi. Je cours toujours après...

Très belles ces réf. 500, à l'occasion je vous montrerai les miennes

Fait voir les petites Piero et merci pour vos compliments

PTIOTECARETE a écrit:

Qui sait où je pourrais me procurer une lame de ressort faisant office de suspension pour cette miniature qui semble avoir été démontée (vissée) et mal remontée !?
Merci d'avance.
Alain Deuch Nord

Cher ami, contrairement à ce qu'on pense souvent, ce modèle N'A PAS DE SUSPENSION. Regardes bien la boîte, il n'y a rien d'écrit à ce sujet..........Le fait qu'elle soit vissée est par contre parfaitement normal pour ta version, avec plaque argent et autocollant. Donc à priori elle n'a pas été demontée et mal remontée

Voici comme promis mes Réf. 500, de g. à d. : 2CV4 Made in Spain, 2CV AZA Made in Spain, 2CV AZA Made in Spain (N.B. boîtage différent par rapport à la précédente), 2CV AZA Made in France  
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Voici les différences en terme de fixation : vis, bouterolage à cônes, bouterolage plein.
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Les boîtes des 2CV AZA : Made in Spain 2ème version, Made in Spain 1ère version (avec autocollant, dure à trouver !!!!!!!!!!), Made in France.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La plaque de la toute dernière version de la 2CV4 du 1978, Made in Spain : notez également le support peint en argent et non pas en jaune. La réf. est 011 500.
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Voici la boîte, notez que il n'y a pas de suspension, contrairement à ce que on pense normalement......... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En tout et pour tout on répertorie 5 versions de la 2CV AZA (2 Made in France et 3 Made in Spain) et 4 versions de la 2CV4 (toutes Made in Spain). Source : L'Argus de la Miniature  

Les années d'entrée en production des mes réf. 500 : 2CV4 Made in Spain - 1978 ; 2CV AZA Made in Spain boîte imprimée - 1974 ; 2CV AZA Made in Spain boîte avec autocollant - 1974 ; 2CV AZA Made in France - 1968. Cette derniére EN BLEU (et non pas en gris, plus commune) est la moins fréquente et la plus côtée.
 

SUPERBE !
Les phares "diamant" vont très bien à ce modèle

A mon avis, vu les messages et les photos de ce poste, il faudrait en changer le titre : par ex. Citroën 2CV 1967-78 (années de debut de fabrication des différent modèles) - Réf. 500 F et E. Merci

Voici donc la mienne, en état de jeu avec une boite arrivé aujourd'hui et un peu abimé puisqu'il manque une languette.

Cette 2cv avait été acheté sur le forum, la capote aussi et la boite vient de la bay

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Un chouette petit ensemble bien reconstitué

Riton, tu pourrait nettoyer ton modèle et il présenterait mieux, il est en bon état

Je peux utiliser quoi pour le nettoyer ? car c'est vrai qu'il parait vraiment sal

Moi pour travailler sans prendre de risque je commence par un dépoussiérement meuble ...

Riton, pour commencer utilise un pinceau TRES TRES doux pour enlever la plupart de la poussière ; ensuite avec une bombe d'air comprimée nettoyes les coins les plus difficiles à atteindre ; puis avec une lavette mouillée avec de l'eau tiède nettoye la carrosserie et les vitres ; avec des cotton tiges occupes toi de l'intérieur ; pour terminer un peu de polish (si besoin) mais il ne doit pas être agressif. Finition avec un chiffon sec et doux.

Joyeux Noël.

Alors Riton, t'as nettoyé la 2 CV ???????? Une photo à partager, peut être ????????   

Pas facile à décrocher sur la baie à bon prix. Mais voilà qui est fait.
Ce n'est pourtant pas la plus ancienne mais les prix montent, sans doute à cause des amateurs de Citroën ou de de 2 CV qui la veulent à leur tableau de chasse.

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Félicitation elle est magnifique