33AN - Simca Cargo fourgon déménageur BAILLY

merci christophe

il y en a reellement 6 neuf boite et un 7e pas neuf qui attend sont remplacement (c est un roues concaves ,dur a trouver)

superbe!! avec le 577 au tampon, quelle collection !

merci alain

bravo YANN pour cette belle
quand il y en a beaucoup

Belle série l'ami..

Superbe ensemble de Bailly pour Yan, félicitations !!!

merci piero ,dim et christian

Simplement beau

très forc pour cette collection magnifique

j'ai celui qui te manque mais je ne possède pas tous le reste

Un peu d'huile sur le feu je pense que c'est celui-ci qui te manque en état mint, je te rassure, j'ai eu difficile d'en trouver un beau à prix raisonnable !!  

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non non ,il ne me le manque plus dim ,regardes bien ma photo en vu global ,tu y verra un beau concaves nb en 1er plan

ceci dit le tiens est magnifique aussi .

il y a 2 versions de bailly pour chaque model,ce qui fait 6 bailly pour avoir les differences les plus notoires.

-jantes convexes 1er type (roues de secours visée) a marche pied en relief ou creux : 2 versions

-jantes convexes 2e type (roues de secours rivetée) a marche pied en relief ou creux : 2 versions

-jantes concaves 3e type (roue de secours rivetée ) a marche pied en relief ou en creux: 2 versions


celui qui me manque est un convexe a chassis riveté ,je n en ai qu un

Encore un beau modèle à suivre avec attention, car les nombreuses variantes peuvent induire des erreurs.

Piero

Encore 2 belles et franches nuances de pavillon sur le fourgon de ce Simca Cargo BAILLY

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superbe !

Magnifique

La nuance de couleur du pavillon ça ne vient pas de l'épaisseur de la couche de peinture blanche sur la couleur principale jaune ?
En tout cas deux belles pièces...

Que vos "Bailly" sont beaux en jantes concaves!

je remarque que sur le chassis du bailly il y a 2 ergos pour la fixation du crochet de remorquage qui n'existe pas sur les autres modèles qui n'ont pas de crochets donc deux moules différents

Je continue mes post Simca Cargo par le BAILLY.

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Loin d'être parfait mais c'est un de mes préféré.

Un petit trio de déménageur Bailly :
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un petit topo Alain deux roues concaves ?

CHRIS 4CV a écrit:

un petit topo Alain deux roues concaves ?

Que dire de plus que ce qui a déjà été dit? La version à jantes concaves est assez difficile à trouver elle a été produite de 59 à 61 sous la réf.577
sa roue de secours est rivetée alors que les premières versions avait la roue de secours vissée. Petit décalage du lettrage sur le châssis .
Et pour finir, une observation personnel , je trouve la peinture du concave un peu plus mate ...
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Une légère différence de ton sur le toit du fourgon difficile à  faire ressortir en photo.
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belles photos merci Alain

Toujours avec plaisir Christian !

Bel ensemble de 577 concaves Alain

Il existe bien des nuances de pavillon sur le fourgon ...J'avais montré un exemplaire avec pavillon presque coquille d'oeuf alors qu'il est habituellement très blanc

Cette teinte particulière est probablement liée à l'existence d'une peinture jaune épaisse et particulièrement brillante, un peu plus foncée que sur le 577 à toit blanc et jaune plus mat

Je suis toujours à la recherche d'un exemplaire à roues convexes avec fourgon riveté ...

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Alain :quel est le numéro inscrit sur une petite languette de fermeture de la boite de ta ou tes versions concaves ?

Le fourgon Bailly était vraiment à l'époque
une miniature équivalente aux Dinky anglais avec
une belle version publicitaire.

C'était aussi un plaisir en allant chez JM Gianni de passer
devant la vitrine des déménagements Bailly !

Magnifique, 2 versions à jantes concaves, c'est celui que j'ai eu le plus dur à trouver

f52 a écrit:

Bel ensemble de 577 concaves Alain

Il existe bien des nuances de pavillon sur le fourgon ...J'avais montré un exemplaire avec pavillon presque coquille d'oeuf alors qu'il est habituellement très blanc

Cette teinte particulière est probablement liée à l'existence d'une peinture jaune épaisse et particulièrement brillante, un peu plus foncée que sur le 577 à toit blanc et jaune plus mat

Je suis toujours à la recherche d'un exemplaire à roues convexes avec fourgon riveté ...

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Alain :quel est le numéro inscrit sur une petite languette de fermeture de la boite de ta ou tes versions concaves ?  

Je ne possède qu'une boite sur les 2 concaves, le numéro : 6-1208

Moi aussi : 6-1208 .

Bonjour à tous. Je découvre la discussion sur la peinture blanche du fourgon. En fait, la peinture jaune n'est pas en cause mais bien la peinture blanche qui n'est pas suffisamment "couvrante" probablement car elle fut légèrement plus diluée, soit à la fabrication dans l'usine de peinture, soit à Bobigny juste avant son emploi.
C'est un problème fréquent que l'on retrouve sur de nombreuses Dinky.