884 - Camion militaire Brockway poseur de pont.

le mien.....

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L'imposant Brockway. Un superbe modèle.

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le début du pont à des petits trous rond au lieu d'être carré.
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Super modèle DINKY26, qu'elle usine à gaz pour faire franchir avec ça en 40!! Mais ils y sont arrivés et c'est tant mieux pour nous.

Bonjour à tous
Petite question.... J'ai deux brockway, l'un sans vitres et l'autre avec. Est-ce que quelqu'un a connaissance de cette modification? Je sais que ça a été le cas pour de nombreux modèles civils ou militaires, mais je ne savais pas pour le brockway...l

Brockway sans vitres ? Pas connaître, vérifier qu'il n'aurait pas été dériveté par hasard. Ce n'est pas la partie manquante la plus courante de ce modèle pourtant. A suivre

ne cherche pas

il n'y a pas de brockway sans pare brise

déjà pas la même couleur donc repeint

maintenant tu précise pas dérivées

fait photos du dessous

l'aventure commence

Voici les 2 miens. Ils sont tous les deux vitrés mais présente trois petites différences au niveau du socle :

1)Dessous satiné/mat ou brillant
2)Fixation de la roue de secours
3) renfort en relief ou non dans l'axe de la roue de secours

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Invité a écrit:

Petite question....J'ai deux brockway, l'un sans vitres et l'autre avec. Est-ce que quelqu'un a connaissance de cette modification?

On avance...

La vue des dessous permet de dire que :

1/ les deux ont joué. Ils présentent les caractéristiques classiques d'usure : manques de peinture sous l'essieu avant, roues "Gordini", pare chocs avant tordu (si souvent cassé en bout de la Jeep 80).

2/ Celui du dessus a servi à ce pourquoi il était destiné : constuire des ponts à bateaux. La rouille sur les axes et sur l'acier trempé arrière est très révélateur et en cohérence avec la rouille sur la jante avant (photo plus haut). Bravo pour le gamin qui s'en est servi : un Brockway s'était fait pour cela, pas seulement des démonstrations sur le papier poster fourni dans certaines boîtes (je continue de penser que le Brock était le véhicule militaire le plus intéressant des DTF par ses possibilités de jeu : une jeep en plus , un camion et deux chars et deux boîtes Airfix et les parents sont tranquilles pour des après midis entières).

3/ La repeinture sur le modèle du haut n'est pas plus évidente qu'avant. S'il y en a eu une, elle est ancienne et le jouet se serait abîmé depuis, j'en doute.

4/ Si le modèle est sorti neuf sans vitres, je ne consièdre pas néanmoins que cela lui confère une valeur marchande supérieure. Pour ce modèle, ce qui est recherché est l'état le plus MIB possible, notamment pour les accessoires : panneaux, bateaux surtout, et boîte bien sûr.

5/ conclusion provisoire : c'est toujours sympa d'avoir un mouton à cinq pattes, le conserver précieusement.

A suivre

les 2 du dessus son en rabe

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Arggh, il est beau, avec les petits bouchons "là" pour éviter les fuites d'air des canots. A wonderful bridge layer.

Il faut compter combien d'euros, aujourd'hui pour avoir une pièce complète avec diorama dans sa collection ?  

120€ pour le mien

Avec boîte, le prix est plus proche de 200 euros, d'après moi...

200 euros est bon prix si nef en boîte avec toutes les travées, les canots qui se gonflent encore bien (et souples) et les deux bouchons tranparents, le poster de rivière ajoute très peu de valeur. Une belle boîte, bien propre en revanche.

Attention à la rouille sur les essieux...je sais pas pourquoi les sales gosses les faisaient rouler dans de "la vraie eau" ?

Bonjour à Tous,

Une question idiote: voila ce week-end j'ai eu l'idéee saugrenue de voir si les canots n'étaient pas abimés et j'ai donc soufflé dedans.

Tout s'est bien passé, seulement voilà impossible de dégonfler l'un des deux. Pour l'autre pas de problème j'ai suivi les conseils de la notice qui indiquent de les laisser se dégonfler seuls.

Avez-vous des idées pour vaincre ce canot entré en résistance et le vider de son air (je le trouve vraiment gonflé....)

Merci à Tous pour vos conseils

Il y a bien longtemps que je n'ai pas vu un canot du Brockway moi :drunken:
Je ne me rappelle plus du dispositif anti retour d'air, mais si c'est une simple languette il suffirait de la repousser doucement avec une allumette pour laisser l'air s'évacuer

Jiener01 a écrit:

Il y a bien longtemps que je n'ai pas vu un canot du Brockway moi :drunken:
Je ne me rappelle plus du dispositif anti retour d'air, mais si c'est une simple languette il suffirait de la repousser doucement avec une allumette pour laisser l'air s'évacuer

Merci pour ta réponse, j'ai déjà essayé mais ça n'a rien donné.....

Tu attend, il finira par se dégonfler, il m'est arrivé la même chose, il s'est dégonflé au bout de six mois

Pour dégonfler un caneau de Brockway, il faut enfoncer doucement un trombonne "détordu" par le trou pour le gonfler. C'est plus fin qu'une allumette, et ça ne risque pas de le crever comme ferait une épingle.
On voit quand même la qualité des modèles Dinky, où il y a une valve anti retour pour éviter que ça ne se dégongle tout seul le temps que l'enfant ne mette le bouchon.

Bonjour,

Vous parlez tous de la cote neuf en boîte, avec diorama, mais la notice alors? Elle est aussi importante. Pour moi la cote se situe entre 200 (minimum) et 250€, pour un modèle neuf en boîte et complet.

Pour que le modèle soit complet, il faut aussi qu'il y ait dans la boite la partie en carton pré découpée à la forme du brockway pour que celui-ci ne se déplace pas tout seul dans la boite lorsqu'il y a manipulation de la boite.

Je connais quelques collectionneurs qui en ont plusieurs, d ailleurs j en ai déplacé un une fois, et une petite consommation de 60 litres au 100 km. R

le mien acheter en 2010 à retromobile avec une boîte arriver aujourd'hui
il me reste plus qu'à trouver les 3 morceaux du pont qui me manque & la notice ça va pas être facile

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le tout pour 109€

+1, très raisonnable

LLD, çà te laisse de la marge pour acheter les morceaux qui te manquent... J'en ai déjà vu sur la baie, parfois en originaux, parfois en repro, souvent sans précision... MEFFIE !

Très beau modèle Lolo
et comme le précise Type41 on voit passer des pièces sur la baie