25h - ford brasseur . 1948 -

J'ai trouvé tout récemment, un brasseur rouge à roue zamac, j'en possédai déjà un mais au vu du bas prix affiché,

je me suis laissé tenter. Après examen, il s'avère qu'il est différent de celui que possède, pas de renfort de par choc,

et renfort d'essieux arrière mais le plus troublant, reste son plancher gravé dans l'autre sens scratch ' j'ai alors,

soulevé tout mes Ford équipé du même plancher, soit un total de 25 camion et aucun n'a le plancher dans se sens !

Ma question, est-ce que l'un d'entre vous aurai un Ford ave un plancher identique??? et que peut on conclure de se

montage? Essai de matrice? erreur?
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Qui possède se genre de plancher avec "DINKY TOYS" côté par choc? merci!  

tout les miens on meccano coter pare choc mais l inverse et dinky coter bouterolle    

texaco a écrit:

Qui possède se genre de plancher avec "DINKY TOYS" côté par choc?   merci!  

moi & sur un brasseur rouge aussi  

Bonjour, j'ai regardé par curiosité et j'en ai un... sur les 18 que je possède.

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J'ai quelques connaissances en découpe/emboutissage, je pense que ces planchers devaient être fabriqués au moyen de deux outils à suivre et à partir d'une bande.
Le premier outil réalisait par emboutissage les gravures sur la bande selon un pas défini, ainsi sans doute que les trous de rivets, d'axe de roues et les découpes en demi-lune des supports d'axe avant pliage.
Puis la bande était introduite dans le second outil, probablement à deux postes, qui réalisait au premier poste le soyage coté rivets, les pliages à l'équerre des supports d'axe et le formage de la languette d'accrochage sur la pare-choc, et au second poste la découpe extérieure du plancher et sa séparation de la bande.
L'inversion de la gravure proviendrait de l'introduction de la bande gravée en sens inverse dans le second outil, à priori rien ne l'empêche, la gravure étant quasiment centrée dans le format du plancher.
Enfin c'est l'explication que je vois...

Super, merci à vous et en particulier à Matou pour ses lumières!  

très bonne analyse MATOU j avais déduit la même chose pour les planchers CIJ les prairies notamment , si tu as fait une photo des tiens dit moi ou      

Excuse moi je ne comprends pas ta demande: "si tu as fait une photo des tiens..."

matou a écrit:

Excuse moi je ne comprends pas ta demande: "si tu as fait une photo des tiens..."

 tu dit que tu en as 18, si tu a fait des photos j aimerais les voirs une  de groupe cela doit être sympas     

J'ai pas fait mais je vais le faire...

voici le mien

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Voila, j'ai réuni le troupeau... en fait j'en ai 23 avec les châssis courts et les citernes Esso

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Pour les gravures Dinky Toys coté pare-choc, je pense que si on cherche on en trouvera bien d'autres, ce qui accréditerait l'hypothèse que de temps en temps l'opérateur devait par inattention engager à l'envers dans l'outil la bande déjà gravée.

Belle série Matou  

  tu n était pas obliger c est sympas tu as une série magnifique   

Ca donne envie d'être berger  

Ca fait toujours plaisir de montrer un peu de sa collection... Pour être honnête il y en a une bonne partie de restaurés, ça n'aura pas échappé à vos yeux d'experts...

Merci et bravo Matou   un vrai amateur de serie Ford  

j ai vérifié sur les miens (5), tous gravés à l'opposé du pare choc  

Salut à tous, de retour ici après une très TRES longue absence. Pas facile de reprendre le train en marche quand on a loupé un bon paquet d'épisodes du feuilleton, mais la "boutique" est toujours là ainsi que des pseudos familiers et plein de nouveaux, c'est l'important..

Je reviens au sujet du post, je possède aussi dans mes pièces détachée un plancher gravé semble-t-il donc à l'envers, DinkyToys coté pare choc. Mais j'avoue n'avoir jamais fais gaffe à ce détail.

  Welcome Remi ! 

salut Rémi , bon retour parmi nous, cela fait plaisir de te lire de nouveau.    Je pensais que tu avais déserté définitivement  le Forum !

Proposé aux enchères le 4 octobre à La Rochelle ce Ford brasseur turquoise à roues crèmes...

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Vos avis..??

?? encore une curiosité, si c'est un vrai montage, la couleur lui va à ravir, il ferait la paire avec la tapissière de la même association de couleurs. il va surement flamber!! merci pour ce cliché qui cas échéant nous fait découvrir une nouvelle variante voir un essai . que dit le descriptif??

Trois Ford brasseurs de 1949 avec roues zamak.

Ils sont en état d'origine , en direct de Bobigny.

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Très bel ensemble Patrol ! 

Quelques uns des miens.

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Miam !

Les Dinky de cette période sont de plus en plus difficiles à trouver , complets et en bon état. Ce qui autorise quelques sacrifices quand on les trouve.

Ta collection est très belle et d'excellente qualité à mon avis. Félicitations .

 


 

Pour répondre à Texaco, le descriptif ne dit rien de spécial sinon l'état et je ne connais pas cet Hôtel des Ventes, mais lorsqu'il s'agit d'un repeint, ce qui là n'est pas le cas, ils le disent. Le rivetage des roues paraît correct autant que je puisse agrandir la photo et il est vrai comme tu le dis que le mariage carrosserie/roues n'est pas déplaisant. Alors essai sans suite ou peut-être erreur à l'assemblage...

Peut on se procurer d'autres photos via l'étude? sur leur site, il n'y a qu'une photo de disponible, comment se rendre compte de l'origine de ce brasseur? (à part l'avoir en main..)

  très belle série de ford a vous deux bravo:n°1:   

Ils sont magnifiques ces beaux et fragiles brasseur  

 

Voici le miens :

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Difficile à trouver pour un bon prix, c'est le seul qu'on manque...