24 CP / 522 - Citroën DS 19 avec vitres 1958

C'est MA-GNI-FIQUE !!

François, tu nous éblouis encore...

Merci +++ pour votre interêt et vos commentaires sympas ! 

Quelques particularités relevées sur les boites ....

La boite référencée 24CP avec étiquette surajoutée sur une boite 24C standard possède bien sûr la même référence qu'elle...du moins que la dernière 24C produite et c'est normal : 6-1081 

Toutes les boites 24CP avec étiquette que je possède ont cette référence ...

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La boite ultérieure 24CP avec référence imprimée ne possède aucune inscription/référence sur les petits rabats de fermeture ....sur lesquels figure par contre l'inscription de chaque côté : "C'est une fabrication MECCANO"   

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Les boites 522-24CP ne possèdent elles non plus pas de référence chiffrée mais l'inscription précédente sur un seul petit côté ...

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Les boites 522 sont plus intéressantes car elles retrouvent une référence chiffrée sur l'un des petits rabats et qui permet de dater la production et le bon modèle qui l'accompagne ...
Les premières boites et miniatures 522 sortent donc en 1959-1960 , boitage en carton plutôt mat....jusqu'en 1968 où la dernière boite jaune clair vernissée qui renferme une miniature jaune paille ou orange à roues alu et pneus nylon DUNLOP blancs possède l'inscription MECCANO-TRIANG . Cette boite est rare...

Entre ces 2 dates extrêmes 60-68, on retrouve des productions 1961-63-64-65-66....le petit rabat "détaillant" détachable se trouve sur les boites à partir du modèle 64 .

Curieusement la dernière boite Meccano-TRIANG ne possède pas de référence de date sur les petits rabats...La fin de l'aventure Dinky est bientôt proche ...

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La DS ...ça "cartonne" ! 

trés interessant ,je n avais jamais fais attention a la presence de ces petites references sur les languettes de fermeture.

je vais aller de ce pas regarder les miennes , pour voir les années de production de mes boites .

il serai interessant aussi de savoir a quoi correspondait les ref sur les premieres boites 24c ou 24cp a etiquette rajoutée.

en tous cas merci françois pour ce sujet hyper pointu et passionnant ,et au passage comme d hab : sublime tes boites

De très belles boites et en plus chargées de mystères. Comment voulez-vous guérir de la collectionnite?
Mille mercis.

rincon a écrit:

De très belles boites et en plus chargées de mystères. Comment voulez-vous guérir de la collectionnite?
Mille mercis.

vous croyez que cela se soigne la collectionnite????

Très belle revue de ce modèle et des boites correspondantes que celle de l'ami François

J'adore ce genre de chasse aux indices et aux détails qui permettent de faire avancer le schmilblic

Sans prétention, ma première jaune :

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Un très beau modèle, un grand classique de chez DTF. Félicitations.  

Quelque chose me dit qu'il s'agit d'une nuance que je n'ai pas.............

Elle est superbe !!!

Jiener01 a écrit:

J'adore ce genre de chasse aux indices et aux détails qui permettent de faire avancer le schmilblic  

Oui, moi aussi, nous sommes d'accord 100% !!!

A noter que sur le comparatif que j'avais fait à l'époque pour mes deux boîtes 24CP/522 et 522 à la page 1 de ce post, en 2013, j'avais trouvé une référence sur la première (9-603), alors que l'ami François n'en trouve pas sur la sienne, toujours une 24CP/522. J'en déduis qu'il y a manifestement au moins 2 sortes différentes de boîtes avec cette double référence de transition 24CP/522. Comme quoi la prudence est de rigueur pour ce qui concerne la classification de nos chères Dinky, car le plus on en a sous les yeux, le plus de différences on peut remarquer.  

Je termine pour dire que, après avoir vu toutes les boîtes de la référence 522 de l'ami François et la mienne, avec la première partie du code imprimerie qui identifie l'année et la deuxième partie du même code qui identifie je ne sais pas quoi exactement, j'ai plutôt tendance à dire que l'année de fabrication de ma boîte 24CP/522 est 1959 et non pas 1960, comme je l'avais écrit sur ce post à la page 1. Pourquoi ? Car son code 9-603 me fait penser justement au dernier chiffre de l'année 1959, alors que 603 est un des codes qu'on retrouve ensuite sur toutes les boîtes Dinky montrées par moi et par François.



Piero

Jaune ...c'est jaune ! ....Qui a dit : l'Auto Jaune ?

Le modèle jaune paille 522 ne figure pas sur ces vues.

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Je trouve ce modèle absolument superbe, mais par boite de 6 c'est encore mieux

Que c'est beau

Je pense qu'il doit y avoir autant de variantes de couleurs pour l'orange ?? un truc de fou

Les jantes concave sont magnifiques, superbe rassemblement

Les jantes convexes aussi !!! Toutes en vérité.
Bravo pour ce rassemblement et merci.

un long travail de recherche pour trouver toutes ces splendides variantes

Très beau tir groupé, félicitations !!!

Piero

Cher Stéphane, pour être précis je me permets de te signaler que la boîte correspondante à ta très belle DS19 gris clair/jaune citron et certainement plancher peint en noir lisse (et non pas marbré) devrait être différente : elle devrait être avec la double référence 522/24 CP (pour modèles réf. 24 CP c 1959 comme le tien). Celle en photo ci-dessus est celle pour les modèles réf. 24 CP a (aubergine/ivoire et ivoire/vert - 1958) et 24 CP b (ivoire/bleu clair vif, donc la série limitée destinée aux enfants du personnel Meccano pour Noël 1958).

Piero

Ce n'est pas certain. Cette boîte me parait tout à fait conforme. Je possède un ensemble identique dans ma collection , comme je possède aussi le même modèle avec boîte double référence.

C'est certain selon une des sources les plus utilisées pour classer sa collection (Monsieur E. Flament) ; quelle est la tienne qui le contredit ?

E. Flament a fait un travail considérable , mais il n'est pas Dieu le père. Il y a de nombreuses erreurs dans la dernière édition.
Je prétends qu'il y a eu des exemplaires jaune ou orange avec des jantes convexes vendus en boîte 24 CP .

Patrol a écrit:

E. Flament a fait un travail considérable , mais il n'est pas Dieu le père. Il y a de nombreuses erreurs dans la dernière édition.
Je prétends qu'il y a eu des exemplaires jaune ou orange avec des jantes convexes vendus en boîte 24 CP .

Bien sûr. J'en ai trois dans ma collection à jantes convexes en boite 24CP: deux orange et une jaune.
Deux d'entre elles sont mes miniatures d'enfance.

Privilège de l'âge , j'avais acheté ces Dinky neuves au moment de leur sortie en boutique. Il s'agit donc de "premières mains". On peut toujours penser que le commerçant avait interverti des boîtes , mais c'est vraiment peu probable.

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Tous les auteurs que nous connaissons ont rédigé des œuvres considérables et je dirais complémentaires, car chaque auteur aborde ces sujets de façon différente ; or, nous savons tous aussi que des erreurs ont pu être faites ici et là par eux et la liste est longue, pour ce qui concerne M. Flament ou M. Roulet, juste pour ne pas citer qu'eux ; et à mon avis tout l'intérêt des éditions successives de leurs ouvrages réside dans les mises à jour qui permettent de voir l'évolution des connaissances des auteurs et des passionnés, qui effectuent des signalements sur l'existence d'une variante jusqu'à là inconnue ou bien la présence d'une erreur. Le jour où je lirai quelque chose de différent par rapport à ce que j'ai écrit ci-dessus concernant ces boîtes 24 CP et 522 je serai heureux de la communiquer aux amis du Forum. De mon coté j'ai déjà écrit plusieurs fois à M. Flament pour lui signaler certaines choses et elles ont été prises en compte, ce qui est rassurant pour quelqu'un comme moi qui dispose d'environ 150 modèles achetés neufs à l'époque, un peu comme les tiens Patrol. Je ne considère pas par contre les autres centaines et centaines de modèles que j'ai achetés à partir des années '80 (après une pause durant les années '70), car je ne peux pas être certain 100% de leur pertinence.

24 CP ou autres vos DS sont superbes les copains

@aldo

Avec les amis Patrol et Remain on était tout simplement en train de discuter de la pertinence ou pas d'une version de DS19 avec une certaine boîte - Si elles te plaisent, voici deux photos avec quelques unes de mes 24C/CP/522.

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Merci pav
j'ai les modèles mais pas les boites

Toujours émerveillé par tes DS Piero SUPERBE !!!