24 CP / 522 - Citroën DS 19 avec vitres 1958

Toujours émerveillé par tes DS Piero SUPERBE !!!

Merci Alain, c'est sympa

Un de ces quatre je les sortirai pour prendre des nouvelles photos, de tant plus que j'ai rentré des "nouveautés" (vieilles de 60 ans ).

Quel merveilleux modèle!

 belle série PIERO

Merci Chris, Aldo et restauplus : ce post dormait depuis juin dernier et il avait besoin d'être réveillé

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Festival de DS plus belle les unes que les autres

Effectivement je doute qu'il y ait sur ce forum un post avec des modèles plus charmants que ces 24CP/522 : les coloris sont magnifiques, les variantes très nombreuses, le moulage est celui des DTF que nous aimons tant - ce n'est pas pour rien qu'il y a 6 pages de messages en ce moment.

Houla........ mais y'en a pleins de DTF avec nos 203,403, buick,Ford ect.....et bien d'autres

Et il n'y a pas que les Dinky....Au hasard : les CIJ et les Solido !

FARPAITEMENT ........

pav1956 a écrit:

Effectivement je doute qu'il y ait sur ce forum un post avec des modèles plus charmants que ces 24CP/522 : les coloris sont magnifiques, les variantes très nombreuses, le moulage est celui des DTF que nous aimons tant - ce n'est pas pour rien qu'il y a 6 pages de messages en ce moment.

si si les 4CV

Patrol a écrit:

Privilège de l'âge , j'avais acheté ces Dinky neuves au moment de leur sortie en boutique. Il s'agit donc de "premières mains". On peut toujours penser que le commerçant avait interverti des boîtes , mais c'est vraiment peu probable.

Quelle chance et quel flair guidés par la passion que d'avoir acquit ces miniatures dès leur sortie et de les avoir gardées jusqu'à maintenant

pat a écrit:

pav1956 a écrit:

Effectivement je doute qu'il y ait sur ce forum un post avec des modèles plus charmants que ces 24CP/522 : les coloris sont magnifiques, les variantes très nombreuses, le moulage est celui des DTF que nous aimons tant - ce n'est pas pour rien qu'il y a 6 pages de messages en ce moment.

si si les 4CV    

Moi je parlais du sous-forum Dinky, puis il y a évidemment les autres.....

tu a une tres belle série

Merci Tony, c'est gentil de ta part.

Piero

pav1956 a écrit:

Cher Stéphane, pour être précis je me permets de te signaler que la boîte correspondante à ta très belle DS19 gris clair/jaune citron et certainement plancher peint en noir lisse (et non pas marbré) devrait être différente : elle devrait être avec la double référence 522/24 CP (pour modèles réf. 24 CP c 1959  comme le tien). Celle en photo ci-dessus est celle pour les modèles réf. 24 CP a (aubergine/ivoire et ivoire/vert - 1958) et 24 CP b (ivoire/bleu clair vif, donc la série limitée destinée aux enfants du personnel Meccano pour Noël 1958).  

Piero

Je ne crois pas que tu dises vrai Piero ....Tu montres toi même une DS jaune citron convexe vitrée sur une boite 24CP en page 1
La boite de Stéphane est parfaitement conforme à ce modèle 24CP ....La boite double référence 522-24CP n'apparaissant que sur les premiers modèles à jantes concaves fin 59 début 60
Par contre il est exact que les premiers modèles 24CP de couleur verte/crème et ivoire/aubergine ont très souvent été distribués dans des boites 24C surchargées d'une étiquette 24CP ...voire parfois même 24C ! La référence 24CP que l'on retrouve cette fois et ultérieurement imprimée intéresse plus souvent les teintes ultérieures jaune citron, moutarde et orange

La DS bleu/ivoire n'était pas destinée particulièrement aux enfants du personnel Meccano mais distribuée par les magasins de vêtements CONCHON-QUINETTE pour l'achat d'un vêtement PAMCOQ et ce en guise de cadeau ....Mais le Père Noêl Meccano s'habillait peut être chez Conchon- Quinette ?????

Cher ami François, heureux de te revoir ici sur ce Forum !!!

Stp ne regardes pas forcement mes photos, car déjà je ne les ai pas prises comme exemple pour ce cas spécifique, ensuite elles peuvent avoir été prises à une époque où je n'avais pas TOUTES les boîtes conformes ou, encore, prises à un endroit où je n'ai pas TOUS les modèles et TOUTES les boîtes correspondantes, ma modeste collection évoluant constamment : tu n'ignores pas, car nous en avons parlé, qu'une partie de mes modèles est à Milan, une autre partie ici en France .

Pour terminer mon message, personnellement je m'abstiens d'avoir des opinions tranchées sur plein de sujets concernant nos chères Dinky Toys France, mes connaissances étant lilliputiennes par rapport à celles des Grands Maîtres que nous connaissons bien ; plus humblement, je me limite à faire, parfois, des commentaires basés sur les œuvres qu'ils ont publiés et que je cite, si besoin (ce qui a été le cas pour la boîte de la 24CP de l'ami Stéphane, jugée non conforme par un de ces Grands Maîtres ). Mais deux amis du Forum, sérieux et fiables, ayant acheté ces DS 19 à l'époque de leur enfance/jeunesse en boîte 24CP, je considère que leur expérience personnelle soit plus significative et pertinente que la source que j'avais citée ci-dessus.

Bien amicalement,

Piero

Je suis la DS, la p'tite dernière du quai de Javel, j'ai une belle peinture en peau d'orange et.... bah quoi mes pneus ?!? Je vous signale que j'ai sauvé le Général grâce à ma suspension géniale, même à plat
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Oui et.......

aldo a écrit:

Oui et.......

Peut-être ai-je été un peu léger sur la présentation
A en constater par les pneus blancs lisses, les jantes concaves et les vitres, il s'agit certainement de la première série (re)numérotée 522.

Intéressante et peu courante version avec jantes concaves acier montées d'origine en pneus caoutchouc crantés noirs.
Plancher peint noir lisse brillant et boîte 522.

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Ca lui donne une belle allure .

Jamais vu avec des pneus crantés!

Encore une beauté que tu nous sort Patrol

Une bien belle pièce

Très intéressante, je n'en avais jamais vu une comme ça et d'origine.

J'ai un modèle identique en collection de référence 522, de couleur jaune paille toit gris avec également jantes acier pneus caoutchouc striés et chassis peint noir brillant

Un beau modèle de transition !  

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Intéressant modèle François.

Bien plus courant. Mais quelle couleur !

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Revue de détails....Un ami grand collectionneur et fin observateur m'a fait remarquer une subtile évolution du moule de la carrosserie des 24C

Elle concerne la partie supérieure du support vertical de l'axe de roues arrières : initialement dépourvue elle est ultérieurement renforcée par une équerre dont la base s'appuie sur la face inférieure de la plage arrière  

De façon générale on remarquera que les modèles 24C et 24CP de couleur verte et ivoire sont du 1° type non renforcé. Et de façon générale également - mais ce n'est pas une règle absolue - l'équerre apparait sur les modèles 24CP et 522 de couleur jaune et orange. En fin de production et sur les modèles jaune paille 522 l'équerre est définitivement présente  

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Tout est dans les détails ...  

Jamais vu ce détail auparavant!
Merci du partage.