24 CP / 522 - Citroën DS 19 avec vitres 1958

Patrol a écrit:

La DS de doublesix est très belle , en excellent état , ainsi que sa boîte.

Il est content de son acquisition , avec raison , et c'est bien là le principal.

Merci Patrick . Je suis content de l'acquisition de ma première 24CP jaune ... qu'elle soit d'une quelconque nuance m'importe peu , le principal étant que cette miniature et sa boite sont très belles et en excellent état ; c'est avant tout ce que je recherche dans la collection .

Les nuancier des voitures en général et en particulier des DS est un sujet qui a été disséqué depuis des dizaines d'années ; malgré ceci je me rend compte que (sauf erreur de ma part), rien n'a jamais été publié sur ce fil de discussion.

Avec mes modestes connaissances en la matière et après avoir fait une recherche sur Internet, voici des liens vers un site ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que je remercie au passage) qui présente entre autres des belles DS déclinées dans les teintes que nous connaissons car sont celles des références 24C, 24CP et 522 : voici les correspondances qui me paraissent les plus pertinentes.

1 - le combo "IVOIRE/TOIT AUBERGINE" s'appelle officiellement "CHAMPAGNE/TOIT AUBERGINE"

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2 - "VERT/TOIT IVOIRE" s'appelle officiellement "VERT PRINTEMPS/TOIT CHAMPAGNE"

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3 - "JAUNE PAILLE/TOIT GRIS" s'appelle officiellement "JAUNE PANAMA/TOIT BLEU NUAGE"

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4 - "JAUNE MOUTARDE/TOIT GRIS" s'appelle officiellement "AMBRE DORE'/TOIT GRIS ROSE' "

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Voici donc les résultats de cette recherche ; je n'ai pas trouvé ni les autres jaunes ni les oranges connues pour les DS Dinky Toys France en 24C, 24CP et 522. Il y a en revanche les teintes des 530 mais il faudra aller sur l'autre fil de discussion pour les publier.

Magnifique recherche Piero

Merci Dimitri, ton commentaire me fait vraiment plaisir ; je trouve toujours intéressant aller au delà du simple descriptif d'un modèle, de tant plus que, après plusieurs lustres, les fils de discussion risquent de devenir des simples revues de photos, car désormais (et sauf exceptions.......qui confirment la règle) nous connaissons plutôt bien les variantes de chaque référence.

Sinon, j'ai été surpris hier soir de ne pas trouver dans le nuancier Citroën plus de jaunes ; en revanche, une recherche plus poussée m'a permis de trouver la couleur orange que nous connaissons bien : il s'agit de la teinte "Capucine" AC 303.

Donc :

5 - le combo "ORANGE/CREME" est officiellement appelé "CAPUCINE/JONQUILLE"

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A noter que la teinte "Capucine" était réservée aux ID et ceci, seulement en 1957 et 1958.

Rdv en tous cas sur le "thread" (comme on dit si on veut être "à la page" ) des 530, pour retrouver les noms et les références exactes des teintes de nos modèles.

De manière contractuelle Citroen a imposé à Meccano (comme Renault par ailleurs) de reproduire les teintes du nuancier des modèles produits ..la DS, la 2CV et l'Ami 6 en particulier

Ainsi par exemple on a pu admirer sur le stand Citroen du salon Rétromobile de 2013 un véritable "bouquet" de DS avec un modèle vert Printemps (1957), une ID Capucine (1957) et une DS jaune Jonquille (1959)....trois teintes parfaitement reproduites par Meccano

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Avec le jaune Panama partagé avec la 2CV et la couleur Ambre Doré le nuancier comportait en 1957-60 trois jaunes différents

Heureux que tu me confirmes la pertinence des résultats de ma recherche. Et j'en profite pour préciser que le Vert Printemps était parfois appelé sur certains documents officiels de chez Citroën Vert Cru.

Selon mon expérience il peut être très difficile d'identifier catégoriquement la nuance de "jaune" d'une 24CP sans avoir d'autres éléments (reférence identique) de comparaison en mains ...

Meccano a par ailleurs utilisé au fil de sa production plusieurs teintes "jaunes" sur différentes références et rendant de ce fait la comparaison improbable

Du jaune citron au vrai moutarde en passant par des jaunes plus ou moins soutenus ou "soleil" ...

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Sans oublier que la vraie teinte "moutarde" est totalement différente du "jaune moutarde" visible ci-dessus et que j'appelle désormais "ambre doré", selon le nuancier officiel Citroën

J'essayerai de trouver des photos de modèles de teinte "moutarde"

f52 a écrit:

Selon mon expérience il peut être très difficile d'identifier catégoriquement la nuance de "jaune" d'une 24CP sans avoir d'autres éléments (reférence identique) de comparaison en mains ...

Meccano a par ailleurs utilisé au fil de sa production plusieurs teintes "jaunes" sur différentes références et rendant de ce fait la comparaison improbable

Du jaune citron au vrai moutarde en passant par des jaunes plus ou moins soutenus ou "soleil" ...

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Bonsoir François et merci pour les photos  
je suis catégorique : ma 24 CP est bien celle en haut à droite .

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Oui très certainement ...les 2 modèles de franche teinte "jaune moutarde" que je possède sont effectivement le modèle en haut et à droite et le modèle en bas et à gauche (rangée en épi)

La teinte de ces 2 modèles est encore plus foncée miniatures en mains, bien différente des jaunes les plus soutenus

Ta miniature est très belle et peu fréquente...félicitations pour cet achat qui débute en fanfare la série 24/24CP/522 que tu vas vite compléter !

f52 a écrit:

Oui très certainement ...les 2 modèles de franche teinte "jaune moutarde" que je possède sont effectivement le modèle en haut et à droite et le modèle en bas et à gauche (rangée en épi)

La teinte de ces 2 modèles est encore plus foncée miniatures en mains, bien différente des jaunes les plus soutenus

Ta miniature est très belle et peu fréquente...félicitations pour cet achat qui débute en fanfare la série 24/24CP/522 que tu vas vite compléter !

Je te remercie pour ton intervention et tes explications François .
Nonobstant une modeste expérience dans la collection Dinky Toys , je sais qu'il n'est pas facile de trouver et se procurer ces miniatures jaunes ou oranges en très bel état . Ne possédant pas de 24CP jaune dans ma collection , c'est justement l'état de cette miniature qui a fait que je l'ai acheté sans prêter une attention particulière à ce qu'il s'agissait d'une teinte moutarde ou pas .
De là à compléter rapidement la série , cela sera une autre paire de manches et de patience ...

Le début des années 60 est sans aucun doute "l'âge d'or" pour Meccano Bobigny ...multiplication et diversité des modèles, innovations technologiques et évolutions des matériaux et process de fabrication  

Ainsi et pour la DS 19 réf 522 et avec l'apparition d'une nouvelle teinte - le jaune paille - on peut noter que durant les années 1963-64 le modèle est équipé de jantes acier nickelé concaves  

Sans doute et parce que Meccano disposait de plusieurs fournisseurs, ces modèles ont pu être pourvus de pneus caoutchouc crantés blancs ou plus rarement noirs. Les chassis ont évolué : initialement peint en noir brillant en 1963, ils deviennent anodisés en 1964

Pour les 2 teintes produites (orange et jaune paille) on peut donc répertorier 8 modèles produits avec jantes acier :

- 1963 coloris orange et jaune, pneus blancs et noirs, chassis peints noir brillant ...boite estampillée 63-77
- 1964 coloris orange et jaune, pneus blancs et noirs, chassis anodisés...boite estampillée 64-55 et plus rarement 65-195 cette dernière boite abritant normalement et régulièrement le modèle ultérieur avec jantes alu  

Ci dessous : 522 orange jantes acier, chassis peint, pneus blancs et noirs

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Puis  522 idem mais chassis anodisé

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Les 4 modèles 522 avec jantes acier

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Mêmes constats et remarques pour le modèle 522 jaune paille

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Modèles 522 orange et jaune, jantes acier, pneus noirs et chassis peints

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Modèles 522 orange et jaune, jantes acier, pneus blancs et chassis anodisés

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En famille

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Excellent article, exhaustif et donc enrichissant.

un article digne des meilleurs livres.

merci francois

yann a écrit:

un article digne des meilleurs livres.

merci francois

François est une véritable encyclopédie de la DTF et un excellent photographe . À quand un ouvrage ?

doublesix a écrit:

François est une véritable encyclopédie de la DTF et un excellent photographe . À quand un ouvrage ?

Merci beaucoup pour cette appréciation mais je dois avouer être déçu par la qualité des photos telles que publiées içi

Je ne reconnais pas les vues telles qu'elles figurent sur mon APN et/ou mon poste ordinateur fixe ....Le chargement sur serwing et l'insertion fait perdre aux photos natives leur éclat et la qualité des couleurs.

Je n'explique pas ce phénomène ...les couleurs apparaissant sur le forum fades, "lavées"...Le jaune bien soutenu des boites est içi pâle et les belles teintes orange très vives des miniatures semblent ternies sur le post

f52 a écrit:

doublesix a écrit:

François est une véritable encyclopédie de la DTF et un excellent photographe . À quand un ouvrage ?

Merci beaucoup pour cette appréciation mais je dois avouer être déçu par la qualité des photos telles que publiées içi

Je ne reconnais pas les vues telles qu'elles figurent sur mon APN et/ou mon poste ordinateur fixe ....Le chargement sur serwing et l'insertion fait perdre aux photos natives leur éclat et la qualité des couleurs.

Je n'explique pas ce phénomène ...les couleurs apparaissant sur le forum fades, "lavées"...Le jaune bien soutenu des boites est içi pâle et les belles teintes orange très vives des miniatures semblent ternies sur le post

Je te rassure François , c’est le même problème pour moi . Dans mes dossiers mes photos apparaissent très nettes mais postées sur le forum , elles sont ternes avec comme une impression de voile .

doublesix a écrit:

f52 a écrit:

doublesix a écrit:

François est une véritable encyclopédie de la DTF et un excellent photographe . À quand un ouvrage ?

Merci beaucoup pour cette appréciation mais je dois avouer être déçu par la qualité des photos telles que publiées içi

Je ne reconnais pas les vues telles qu'elles figurent sur mon APN et/ou mon poste ordinateur fixe ....Le chargement sur serwing et l'insertion fait perdre aux photos natives leur éclat et la qualité des couleurs.

Je n'explique pas ce phénomène ...les couleurs apparaissant sur le forum fades, "lavées"...Le jaune bien soutenu des boites est içi pâle et les belles teintes orange très vives des miniatures semblent ternies sur le post

Je te rassure François , c’est le même problème pour moi . Dans mes dossiers mes photos apparaissent très nettes mais postées sur le forum , elles sont ternes avec comme une impression de voile .

 Bonjour
Oui, pareil pour moi.

f52 a écrit:

.Le chargement sur serwing et l'insertion fait perdre aux photos natives leur éclat et la qualité des couleurs.

Les miennes ne sont pas terribles au départ, j'ai parfois l'impression que le serveur les améliore !

DF a écrit:

 Bonjour
Oui, pareil pour moi.

Il y a manifestement un dysfonctionnement récent car je ne retrouve pas l'éclat et le parfait rendu des photos postées en 2018-2020 par exemple

Merci pour vos analyses des coloris des DS Dinky
et de celles de Citroën
c'est pour ce genre de pages que j'apprécie ce Forum

Merci encore

Avec plaisir cher ami, la recherche des correspondances entre les couleurs des vraies DS/ID et celles des DTF m'a beaucoup amusé. Fondamental a été le site du Docteur Danche, que je remercie encore Le Docteur Danche est d'ailleurs cité sur le dernier numéro de Rétroviseur (le 401), qui contient l'intéressant dossier Citroën DS/ID Cabriolet

f52 a écrit:

DF a écrit:

 Bonjour
Oui, pareil pour moi.

Il y a manifestement un dysfonctionnement récent car je ne retrouve pas l'éclat et le parfait rendu des photos postées en 2018-2020 par exemple

Moi aussi je suis enclin à faire la même remarque et pour tout dire, je suis revenu à l'ancien APN (acheté environ en 2006), en mettant de coté le plus récent (acheté en 2019 et théoriquement bcp plus performant) mais rien n'y fait : les anciennes photos sont toujours de meilleure qualité par rapport aux plus récentes  .