25i - ford benne entrepreneur.-1948-

Par trois encore ....le Ford benne entrepreneur 25I dans sa dernière version dite de "type 2" : nouvelle cabine avec calandre plate, dessous de pare choc renforcé...etc chassis modifié avec réservoirs de même taille et symétriques, crochet rapporté peint en noir, dosseret de benne strié à la verticale ....

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Le petit argenté est splendide.

RUF911 a écrit:

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Le petit argenté est splendide.

pour moi le choix serai difficile,tu peux m envoyer les 3


sans rire whaouuu

quelle collection de ford tu possèdes

Encore trois bijoux

Un modèle très peu fréquent de Ford entrepreneur 25I ....La version dite "intermédiaire" entre le type 1 avec roues zamac, crochet moulé et le type 2 avec roues à pneus M, nouvelle cabine et crochet rapporté noir ....

Ce modèle "intermédiaire" içi à gauche possède un chassis cabine de type 1 avec crochet moulé, phares proéminents, réservoirs asymétriques et ridelle arrière avec stries horizontales..etc ....mais avec roues à PNEUS "M" du type 2

Le coloris bleu est sensiblement différent, plus sombre, plus profond ...comme on peut aussi l'observer sur les 25 bâchés SNCF ...

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crochet moulé à gauche, crochet rapporté à droite

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Réservoirs symètriques du type 2 à gauche, asymétriques du type 1 à droite

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Ridelle arrière avec stries horizontales du type 1 identique à la version roues zamac et verticales du type 2 ...

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intéressante version intermédiaire pour un modèle habituellement rare.Le tout dans un état

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Superbe détails et belle piéce.J en atted un jante zamac couleur marron;teinte moyenne mais c est déja ca.

Une très belle pièce et la couleur .

SUPERBE !! j'ai le crème en version intermédiaire

Adorables petits Ford et dans un état irréprochable. Je vous envie de posséder de si belles pièces. Félicitations!

Magnifique et il y a de quoi faire avec ces Ford et Studebaker

comme d ab françois c est du superbe et trés rare

je suis admiratif devant une telle collection(qui ne le serai pas?) ,chapeau l ami

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Encore du neuf de chez neuf !!

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Le petit dernier arrivé.
Version 1A;
Crochet moulé a l arriére;rainure horizontale de hayon;réservoir de droite de 16MM de long avec bouchon de réservoir;renfort de l essieu arriére par deux triangles;jantes zamac;stries de calandre verticales et en reliefs;phares saillants et les deux bossages rectangulaires troués comme sur les plateau brasseur pour enfoncer le dosseret.Cabine étroite 24.2MM. 26.3MM pour les cabines de type 2.Peinture pas top mais il restera comme ca.

Teinte marron.

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encore un Ford rare

Excellente idée de le laisser tel quel

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Merci.La peinture marron est trés épaisse au bas des ridelles et du marche pied.La teinte marron devait avoir du mal a couvrir ca se vois sur l arriére sous roue de reserve.

La peinture des Dinky de cette époque-là (camions Ford, Packard 24P, Studebaker 24O, était souvent très grasse et très épaisse, à l'exception cependant des teintes métallisées.

Voila un jouet qui a rempli toutes ses fonctions! Il a du charme en l'état.

une version de couleur pas encore sur le forum

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en comparaison de couleur avec un sncf.

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Joli petit Ford bien chargé en peinture.

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Joli modèle !!

Un gris légèrement jaunâtre ou verdâtre ....

c est plutot un bleu gris laiteux, la lumiere du neon fausse un peu la photo

Hummmm J'le verrai bien dans ma vitrine celui-la !!!

encore un beau modèle. C'est toujours compliqué d'en trouver un en bon état comme celui ci

texaco a écrit:

Hummmm J'le verrai bien dans ma vitrine celui-la !!!  

deja que j en ai pas beaucoup de ces ford ,si en plus tu veux me le piquer

pat a écrit:

encore un beau modèle. C'est toujours compliqué d'en trouver un en bon état comme celui ci

merci pat, en fait c est pas trés compliqué je trouve ,c est juste une question de

bien que leurs prix soient descendu ces dernieres années,il y a une petite 10e d années c estait la folie ces models

yann a écrit:

pat a écrit:

encore un beau modèle. C'est toujours compliqué d'en trouver un en bon état comme celui ci

merci pat, en fait c est pas trés compliqué je trouve ,c est juste une question de  

bien que leurs prix soient descendu ces dernieres années,il y a une petite 10e d années c estait la folie ces models

C'est bien pour ça!!! Ton prix sera le mien !!

me laisserai bien tenté par un echange peut etre.

un ptit cargo bailly a roues concaves neuf boite et ça peut le faire

Ah mince, j'ai pas...

Cette couleur gris bleu est plutôt très originale ... ...Je ne l'ai jamais vue .... ....mais je garde mon Cargo Bailly concave quand même .... (pas facile à trouver en bon état)