25i - ford benne entrepreneur.-1948-

Cette couleur gris bleu est plutôt très originale ... ...Je ne l'ai jamais vue .... ....mais je garde mon Cargo Bailly concave quand même .... (pas facile à trouver en bon état)

bon ben il me reste a continuer a le chercher alors

patience ,patience

Une couleur peu commune pour ce Ford pas évident à faire ressortir sur photo, un vieux vert
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C'est le seul de cette couleur que j'ai jamais vu.

Oui ces reflets bleu violet sont curieux .... Tu éclaires avec un tube néon ? Flash forcé sur l'APN ?

Tu devrais pouvoir faire mieux pour nous rendre le vrai ton de ce vert sombre ...

C'est sans doute sur ce Ford benne entrepreneur que les coloris les plus divers et les moins connus ont été appliqués .... Le modèle de Yann ci dessus est étonnant également .

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Deuxième essai , j'ai un apn de fête foraine de plus je suis un piètre photographe....
Sous les spots de la vitrine, la couleur se rapproche de la vérité . Il est dans son état de jeu mais encore très propre, de toute façons,
pour des teintes aussi peu communes, faut pas être trop exigent

C'est déjà plus réaliste ...merci Tex on voit bien cette teinte ...on dirait qu'elle ressemble à la teinte des bâches vertes des Ford bâchés rouges ou marrons ou dorés ..??

C'est sympa de découvrir ces teintes inhabituelles et forcément rares .

En fait, le vert est plus foncé que les bâches dont tu parles François.

jamais vu non plus cette couleur et comme tu dis avec ces models faut pas etre trop exigeant et celui ci est encore superbe.

je partage l avis de françois ,c est sur ces ford qu on trouve un enorme panache de couleur et meme des non repertoriées comme celui ci.

A priori il s'agit de la toute 1ere version de ce modèle datant de la fin 1948. Normalement il ne devrait pas y avoir de gravure sous le plancher. Est ce le cas?

Je n'ai qu'une épave    au moins intacte, et de couleur brune.

Je n'ai jamais dû avoir de Ford entrepreneur neuf en main  

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manucazes a écrit:

A priori il s'agit de la toute 1ere version de ce modèle datant de la fin 1948. Normalement il ne devrait pas y avoir de gravure sous le plancher. Est ce le cas?

A priori ..non . A ma connaissance toutes les plaques de base de cette série 25 ont porté la gravure "Dinky Toys fabriqué en France par Meccano" ....

L'absence de gravure ne serait qu'un "accident" de production....?

Il me semble que l'on aperçois un semblant de lettrage sur ton châssis ?

f52 a écrit:

manucazes a écrit:

A priori il s'agit de la toute 1ere version de ce modèle datant de la fin 1948. Normalement il ne devrait pas y avoir de gravure sous le plancher. Est ce le cas?

A priori ..non .  A ma connaissance toutes les plaques de base de cette série 25 ont porté la gravure "Dinky Toys fabriqué en France par Meccano" ....  

L'absence de gravure ne serait qu'un "accident" de production....?

Il existe une version bleu/vert métal avec un plancher sans inscriptions, voir la collection Dulin

texaco a écrit:

 Il existe une version bleu/vert métal avec un plancher sans inscriptions, voir la collection Dulin

Et c'est ....un "accident" ...??   Car tu conviendras que c'est probablement l'exception qui confirme la règle ....

Très bonne question François Certains pensent que c'est un modèle de pré-série...

Why not ?

si c etait un model de préserie il devrait y en avoir d autres rescencé non?

Pour moi c'est un plancher de présérie réalisé à la main et sur la foi de mes modestes connaissances en découpe/emboutissage je pense qu'il n'est techniquement pas possible d'omettre la gravure dans les outils de série. A priori les planchers sont réalisés à partir de bandes de tôle et au moyen au minimum de deux outils successifs, le premier qui frappe les caractères en même temps qu'il poinçonne les divers trous (rivets et passage d'axe de roues) et évidements nécessaires et le second effectuant les deux soyés (accrochage sur le parechoc et escalier côté rivets) ainsi que le pliage des supports d'axe de roues et enfin la découpe finale pour détacher le plancher de la bande.
Bien sûr on peut imaginer que la frappe des caractères pourrait être réalisée sur un troisième outil mais ce ne serait pas logique industriellement. A mon avis.

Pas en super état mais acheté pas trop cher. Il sera très bien dans ma vitrine entre le rouge et le gris métal.

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décidément c'est la série en bleu
.voici le mien, il manque un morceau du crochet arrière et pas neuf neuf:
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le voici avec son compagnon:

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Très jolie Pat, pas neuf mais encore très beau pour son age !!!

La famille s'agrandie !! En plus il a faillit ne pas te coûter cher celui là

Bel achat Pat
J'ai l'impression que nous ne sommes plus qu'une poignée   à aimer ces Ford (et autres Studebaker série 25), car la cote baisse.
Tant mieux pour nous

texaco a écrit:

La famille s'agrandie !!  En plus il a faillit ne pas te coûter cher celui là

Pour l anecdote , après qu 'Alain m ai aidé à baisser le prix, le vendeur nous remets la miniature et s 'étonne que nous restions sur place.
"Bah il faut bien que je vous paye !" que je lui dis

le vendeur : Ah bon vous n avez pas payé

C'est bien la première fois que je vois un vendeur de miniature oublier de se faire payer

Remain a écrit:

Bel achat Pat
J'ai l'impression que nous ne sommes plus qu'une poignée   à aimer ces Ford (et autres Studebaker série 25), car la cote baisse.
Tant mieux pour nous

Oui tant mieux mais j ai quand même encore vachement de mal à en trouver en bon état et à un prix abordable.

Bravo Pat
tu étais un peu hésitant (oubli de lunettes !)
mais tu as bien fait de prendre ce Ford
il est très sympa

pat a écrit:

... j ai quand même encore vachement de mal à en trouver ...

peugeot203 a écrit:

tu étais un peu hésitant (oubli de lunettes !) ...

Et si la réponse était la ... 

peugeot203 a écrit:

Bravo Pat
tu étais un peu hésitant (oubli de lunettes !)
mais tu as bien fait de prendre ce Ford
il est très sympa

Tu as raison sans lunette difficile de voir surtout des pneus "M" ou pas

totof313 a écrit:

pat a écrit:

... j ai quand même encore vachement de mal à en trouver ...

peugeot203 a écrit:

tu étais un peu hésitant (oubli de lunettes !) ...

Et si la réponse était la ... 

Un peu de respect pour les

pat a écrit:

décidément c'est la série en bleu
.voici le mien, il manque un morceau du crochet arrière et pas neuf neuf:

Quand même bien présentable !

Un petit nettoyage extérieur ET intérieur ...et il va gagner des points .....

Ces miniatures sont devenues tellement rares qu'il faut "sauter dessus" lorsqu'elles croisent la route ....

Belle acquisition !

il est superbe PAT ton Ford l anecdote de l achat est surprenante  et pour le crochet cassé facile la réparation ,  il est maintenus par la roue se secours

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